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公开(公告)号：CN117644812A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311618333.6
申请日：2023-11-28
Applicant: 中国机械总院集团武汉材料保护研究所有限公司
Abstract: 本申请涉及房车设备领域，具体公开了一种电磁离合齿轮齿条驱动装置及移动式房车厨房操作台，其中驱动装置包括底座和固接于底座上的齿条，齿条的两侧均设置有齿部；底座上滑动设置有两个移动板，每个移动板上均固接有安装板，安装板上转动设置有齿轮轴，齿轮轴同轴固接有主动齿轮，安装板上还转动设置有从动齿轮，主动齿轮和从动齿轮均啮合于齿条；安装座上安装有伺服电机，伺服电机的输出端设置有输出轴和用于将输出轴与齿轮轴同轴连接或分离的电磁离合机构。本申请提供的电磁离合齿轮齿条驱动装置具有响应快、控制精度高、节约能源等优点，其应用于房车厨房操作台可在保证安全的前提下实现房车内空间的自由配置。
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公开(公告)号：CN117634300A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311639702.X
申请日：2023-11-30
Applicant: 中国机械总院集团武汉材料保护研究所有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F30/17 , G06N3/0464 , G06N3/0455 , G06N3/08 , G06F119/04
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的滚动轴承RUL预测方法，从轴承振动信号获取峰度和峰值因子，用于滚动轴承的健康监测，判断出轴承的第一预测时间；使用小波变换对滚动轴承原始振动信号进行时频分析，得到小波功率谱图；用得到的小波功率谱图数据集表征滚动轴承的退化状态。训练并使用基于Transformer结构的卷积神经网络模型完成对滚动轴承剩余使用寿命的预测。本发明发挥出Transformer在提取长距离信息方面的优势，解决滚动轴承剩余使用寿命预测中模型实际应用的问题，使得滚动轴承剩余使用寿命的预测更加准确。
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公开(公告)号：CN117284168A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311211093.8
申请日：2023-09-19
Applicant: 中国机械总院集团武汉材料保护研究所有限公司
Abstract: 本申请涉及汽车座椅领域，具体公开了一种具备空间重构的全角度调节汽车座椅，其包括底座，底座上滑动设置有滑移板，滑移板上转动设置有底板，底板上固定设置有座椅骨架，座椅骨架上转动设置有靠背支架，底板上滑动设置有用于支撑人体腿部的腿部支撑架；底座上设置有空间重构机构，用于驱使滑移板在底座上滑移，或用于驱使底板在滑移板上转动；底板上设置有平卧驱动机构，用于驱使靠背支架翻转和/或用于驱使腿部支撑架在底板上滑移。本申请通过座椅的平移和旋转，可实现车内空间重构，从而提高车内空间的灵活性，同时通过调节座椅形态，有助于提高乘坐的舒适度。
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公开(公告)号：CN114539655B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202210134792.6
申请日：2022-02-14
Applicant: 中国机械总院集团武汉材料保护研究所有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于磷酸锆改性的UHMWPE减摩抗磨复合材料的制备方法。首先利用硅烷偶联剂KH‑792对磷酸锆片层表面进行有机化偶联修饰，再将其与超高分子量聚乙烯粉末机械共混均匀，将混合粉料放入模具中，最后采用热压成型法将混合粉料加热模压熔融后固化成型，待冷却脱模后即可得UHMWPE减摩抗磨复合材料。本发明利用磷酸锆优异的润滑性能，稳定的二维分子结构、较高的表面反应性和可控的纵横比，将KH‑792接枝到剥离后的磷酸锆片层表面，改善了填料与基体的界面结合能力，进而改善了超高分子量聚乙烯的减摩抗磨性能。制备的UHMWPE减摩抗磨复合材料在干摩擦工况下的摩擦系数、磨损体积均有显著降低。
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公开(公告)号：CN119931490A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510047244.3
申请日：2025-01-13
Applicant: 中国机械总院集团武汉材料保护研究所有限公司
IPC: C09D179/08 , C09D7/61 , C09D7/62
Abstract: 本发明公开了一种减摩耐磨聚酰胺酰亚胺复合材料及其制备方法和应用，属于高分子材料技术领域。本发明的减摩耐磨聚酰胺酰亚胺复合材料以质量份计，其原料包括如下组分：100份基础浆料、0.1‑20份功能填料、0‑50份稀释剂、0.1‑1份消泡剂、0.1‑1份分散剂；其中，基础浆料为水性聚酰胺酰亚胺乳液；功能填料为经硅氧烷偶联剂处理的生物质碳复合二硫化钼材料，生物质碳的来源为香蒲衍生碳纤维。该复合材料具有摩擦系数和磨损低、原料来源广泛、对环境友好、分散稳定性高的优势；其制备方法工艺便捷，可满足规划化生产的需求；作为减摩耐磨材料在机械工程材料中具有广阔的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119775853A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411823282.5
申请日：2024-12-12
Applicant: 中国机械总院集团武汉材料保护研究所有限公司
IPC: C09D163/00 , C09D5/08 , C09D7/61
Abstract: 本发明公开了一种负载转锈抑锈剂纳米片改性的带锈涂料及制备方法和应用，所述带绣涂料包括涂料体系和固化体系；涂料体系以质量份计包括，30‑50份基质涂料、0.1‑5份负载转锈抑锈剂纳米片、5‑35份防腐填料、0.5‑3份分散剂、1‑3份消泡剂、0.5‑5份流平剂、5‑15份稀释剂；固化体系以质量份计包括，5‑15份固化剂；所述负载转锈抑锈剂纳米片为负载植酸锶的氮化硼纳米片。本发明将负载植酸锶的氮化硼纳米片添加到带绣涂料体系中，能够避免锈抑锈剂直接添加于涂层而快速泄露失效的问题。本发明的带绣涂料具有阻隔屏蔽、钝化稳定、螯合转化多重协同作用，极大地延长了涂层的服役寿命，能够缩短锈蚀基材的涂装与维修周期。
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公开(公告)号：CN119753663A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411795087.6
申请日：2024-12-09
Applicant: 中国机械总院集团武汉材料保护研究所有限公司
Abstract: 本发明公开了一种激光再制造修复高速列车制动盘的方法及应用，属于制动盘修复技术领域。本发明方法包括如下步骤：修复层原料通过激光熔覆于制动盘损伤区域形成修复层；修复层为钴基合金；以重量百分比计，修复层原料包括25%‑28%Cr、3%‑5%W、2%‑3%Fe、64%‑70%Co。本发明的修复层与制动盘材料相容性较好，且制备的修复层具有良好的自熔性、抗疲劳性能和耐磨性能。本发明可用于修复高速列车制动盘损伤表面，并提高制动盘的耐磨性能以及耐热疲劳、热损伤性能，延长高铁制动盘使用寿命，实现高速列车磨损失效制动盘的绿色再利用。
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公开(公告)号：CN119735936A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411939001.2
申请日：2024-12-26
Applicant: 中国机械总院集团武汉材料保护研究所有限公司
Abstract: 本申请公开了一种二硫化钼纳米花‑碳纳米管‑聚醚醚酮复合材料及其制备方法，涉及复合材料技术领域，其由包括以下重量份的组分制成：聚醚醚酮97‑99份，二硫化钼纳米花‑碳纳米管杂化材料1‑3份。本申请通过在聚醚醚酮中添加二硫化钼纳米花‑碳纳米管杂化材料提高二硫化钼纳米花‑碳纳米管‑聚醚醚酮复合材料的压缩性能和硬度的同时提高减摩耐磨效果。
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公开(公告)号：CN119643241A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411688549.4
申请日：2024-11-25
Applicant: 中国机械总院集团武汉材料保护研究所有限公司
Abstract: 本发明公开了一种针对环块摩擦副转移膜的表征保护方法，属于摩擦测试技术领域。本方法通过使用回型防护胶布，有效保护了摩擦副材料表面的转移膜，避免了切削液在切割过程中对表面造成污染，确保了转移膜的结构完整性和转移膜的成分、成键结构解析。依据试验环境工况的不同，本发明通过调整优化第二层功能层的厚度、材质，可有效保持不同试验环境工况下的摩擦试验后环试样待分析区域的原始状态，使后续表征分析的结果更加准确，有助于更深入地分析不同工况条件下的环块摩擦磨损机理。该方法的操作简单，成本经济，适用于各种尺寸、各种工况环试样的转移膜保护，能够在不影响摩擦磨损表征结果准确性的前提下，实现对转移膜的有效保护。
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公开(公告)号：CN119565882A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411618184.8
申请日：2024-11-13
Applicant: 中国机械总院集团武汉材料保护研究所有限公司
IPC: B05D5/00 , B05D7/14 , B05D7/24 , B05D3/06 , B05D3/14 , B05D3/10 , C09D4/06 , C09D4/02 , C09D5/14 , C09D5/08 , C09D5/16 , C23C26/00
Abstract: 本发明公开了一种聚合物防污涂层及其制备方法、用途。该方法包括表面清洁、制备单体溶液、加入交联剂和光引发剂、脱气处理、喷涂、紫外光辐照、浸出、表面改性和干燥等步骤。使用乙二醇二丙烯酸酯(EGDA)和2,2‑二甲氧基‑2‑苯基乙酰苯酮(DMPAP)作为交联剂和光引发剂，结合三氟乙醇(TFE)和全氟辛烷(PFO)作为溶剂，可制备出具有优异防污性能的聚合物涂层。该涂层经过等离子处理和化学改性后，可以显著提高附着力和防污效果，适用于海洋环境下的钢板防护。该新型聚合物防污涂层的应用不仅限于提高海洋设施的防污性能，还可以扩展到医疗健康、环境监测、能源生产和军事防御等多个高科技领域。
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