公开(公告)号：CN207882903U

公开(公告)日：2018-09-18

申请号：CN201820294883.5

申请日：2018-03-02

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 ,  中国商用飞机有限责任公司

Inventor： 康元丽 ,  王春成 ,  王跃 ,  回彦年 ,  孙昊成

IPC: G06F17/50 ,  H02P9/00

Abstract: 本实用新型实施例公开了一种起动发电机模拟器及起动发电机模拟系统，所述起动发电机模拟器包括起动发电机模拟模块以及可调节滤波单元；所述起动发电机模拟模块，用于根据配置的目标电机参数，对设定型号飞机的目标电机的工作状态进行模拟；所述可调节滤波单元，与所述起动发电机模拟模块相连，用于对所述起动发电机模拟模块所输出的端口电流进行滤波，使得所述起动发电机模拟模块的端口电流与所述目标电机相同工作状态下输出的端口电流保持一致。本实用新型可以提高起动发电机模拟器的兼容性和通用性，降低实验开发成本、缩短研制周期。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206879300U

公开(公告)日：2018-01-12

申请号：CN201720342810.4

申请日：2017-04-01

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 ,  中国商用飞机有限责任公司

Inventor： 王春成 ,  何旭楠 ,  刘卫芳 ,  李澎

IPC: H05K7/20

Abstract: 本实用新型涉及飞机变压整流器冷却技术领域，提供了一种民用飞机大功率自耦变压整流器的液冷冷却装置，包括液冷背板、液冷流道；率自耦变压整流器的发热部件包括自耦变压器、整流桥、电容、电阻；发热部件设置于液冷背板的一面；液冷流道设置于液冷背板与发热部件相对的另一面，液冷流道包括依次相连的变压器段、整流桥段、电容段、电阻段；液冷流道的进液口和出液口集成到一起，共同构成液冷接口。本实用新型的有益效果为：散热效率高，减轻了整个自耦变压整流器的重量；消除噪声影响，提高功重比，有利于提升大型民机的经济性；输入输出管口集成在一个液冷接口上，更加有利于自耦变压整流器与其他液冷设备的集成安装；结构简单，应用前景广阔。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN217484763U

公开(公告)日：2022-09-23

申请号：CN202122746584.5

申请日：2021-11-08

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 ,  中国商用飞机有限责任公司

Inventor： 王跃 ,  陈畅 ,  王春成 ,  回彦年 ,  康元丽

IPC: G05B23/02

Abstract: 本实用新型公开了一种电机控制器测试系统，用于提高电机控制器的测试效率及测试精度。主要技术方案为：电机控制器、电机旋变信号模拟装置、上位机，所述电机旋变信号模拟装置分别与所述电机控制器和所述上位机连接；所述电机控制器向所述电机旋变信号模拟装置输入励磁信号；所述上位机向所述电机旋变信号模拟装置输入表征电机转子位置信息的正弦信号和余弦信号的幅值、初相位和电机频率；所述电机旋变信号模拟装置根据所述励磁信号、所述幅值、所述初相位和所述电机频率计算模拟旋变信号；根据所述模拟旋变信号测试所述电机控制器。

公开(公告)号：CN207753469U

公开(公告)日：2018-08-21

申请号：CN201721368145.2

申请日：2017-10-23

Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 ,  中国商用飞机有限责任公司

Inventor： 杨勇 ,  王春成 ,  王志峰 ,  张驰

IPC: H02J7/00 ,  H02J7/36

Abstract: 本实用新型提供一种低速缩比模型自由飞验证机配电结构，所述配电结构包括两块锂电池组和电源模块，所述两块锂电池组包括两块相同的锂电池，两块所述锂电池并联连接电源模块，每块所述锂电池均包括本地开关和远程开关接口，所述远程开关接口和本地开关均连接电源模块，本实用新型利用两块互为备份的电池实现双余度供电，电池组有两套，互为备份，提高可靠性，提供电池LCD显示，易于维护；利用故障-安全的远程开关接口实现对电池组、电源模块的通断控制，通过简单的比较实现电源监控，防止单点故障导致的配电丧失；利用分布式电源模块提升验证机各用电设备的用电品质，易于修改配电模块电压，能够快速适应新增电压的用电设备。