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公开(公告)号：CN117951874A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311821224.4
申请日：2023-12-27
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/20 , G06F113/04
Abstract: 本发明涉及光伏工程技术领域，公开了一种光伏板在复杂地形下的布置优化方法及系统，该方法确定待施工目的地的地形信息，形成地形图，将地形图按预设间隔分割为N个地形截面图，并依据光伏板的仰角、光栅的间距以及光线射入的角度将光线透过光栅投影在地形截面图上，形成光栅投影图；确定光栅投影图中的投影，使光伏板之间的间距与光栅投影的间距相匹配以确定光伏板在地形截面图上的布置方案。这样，基于地形图可以充分考虑复杂地形的影响，利用光栅投射地形图作为光伏板布置的依据，使得光伏板之间的间距更加合理。针对不同位置的光伏板，根据地形高差和朝向，优化支架的高度，最大限度地利用太阳辐射，提高光伏系统的发电效率。
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公开(公告)号：CN117723544A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311439435.1
申请日：2023-10-31
Applicant: 中南大学
IPC: G01N21/88 , G01N21/956
Abstract: 本发明涉及光学测量技术领域，公开了一种混凝土表面缺陷定量识别方法及识别系统，包括：建立光栅投影系统模型，并对光栅投影系统进行参数分析，采用矩阵换算坐标和三角关系推导出映射关系；基于主动测量投影系统进行条纹图像处理，并采用四步相移方法求解相位主值；基于相位主值得到投影条纹的编码信息变动；利用中心摄动法，通过投影条纹的编码信息变动推导出全场条纹相位场值；本发明解决了现有的光学测量检测方法难以应用在工程材料检测领域的问题。
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公开(公告)号：CN113505405A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110404332.6
申请日：2021-04-15
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/10 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了等效荷载获取方法、基于等效荷载的拓扑优化方法及系统，通过在拓扑的实体模型上施加设计荷载，构建拓扑的有限元模型；获取设计荷载作用下的有限元模型的弯矩包络线图和剪力包络线图；基于弯矩包络线图和剪力包络线图，绘制拓扑的等效弯矩图和等效剪力图；基于拓扑的等效弯矩图和等效剪力图，建立以等效荷载为未知量的总方程组，解算出的等效荷载，相比现有技术，本技术方案充分考量拓扑结构在极端情况下的受力情况，从弯矩包络线图和剪力包络线图中解算出拓扑的等效荷载，能使得计算出的等效荷载与拓扑结构在极端情况下的实际荷载更相符，大大提高等效荷载的准确性。
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公开(公告)号：CN112818583A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110416409.1
申请日：2021-04-19
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了等效静荷载获取方法、拓扑优化方法及系统，根据工程实际构建拓扑的实体模型，并对所述实体模型施加移动荷载和自重荷载，得到拓扑的有限元模型；根据所述有限元模型求解所述拓扑在移动荷载作用下的位移场；构建等效静荷载及其产生的位移场之间的关联方程，基于每个时刻等效静荷载产生的位移场与移动荷载在同一时刻产生的位移场相同的原理，将所述拓扑在移动荷载作用下的位移场代入所述关联方程，求解出所述拓扑的等效静荷载。相比现有技术，本发明充分考量了移动荷载在拓扑上的动力效应，计算出的等效静荷载能准确反映施加移动荷载作用下的拓扑受力情况，进而使得使用该等效静荷载进行拓扑优化方法的优化效果更好。
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公开(公告)号：CN119168112A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202410996725.4
申请日：2024-07-24
Applicant: 中南大学 , 中交建冀交高速公路投资发展有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06F18/15 , G06F18/214 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06N3/048 , G06N3/0499 , G06N3/08 , G06F123/02
Abstract: 本发明涉及区域风速预测技术领域，公开了一种多点位风速时空预测方法及系统，包括：采集多个测点的地理参数、风力参数和气象参数，得到各测点的监测数据序列；确定测点的空间阵列布局，并抽取测点的监测数据序列与对应空间位置信息进行预处理，得到风速数据序列；抽取预处理的测点风速数据序列作为样本，对基于Transformer和N‑S方程的物理信息神经网络进行训练，借助自注意力机制的Transformer模型捕获风速数据序列中的长期依赖关系，并依据N‑S方程学习风速变化的物理规律，得到风速预测模型；采用所述多点位风速时空预测模型对风速数据序列进行预测得到预测风速结果；本发明解决了现有的风速预测方法存在忽略风速空间相关性，考虑风速变化的物理机制不完全的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118603480A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410609728.8
申请日：2024-05-16
Applicant: 中南大学 , 中航工程集成设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超大型龙卷风风洞水平移动系统，包括轨道、行走轮组和风机安装平台，所述风机安装平台设置有风机段和安装于龙卷风导流装置上方的气流上升段，所述风机段与所述气流上升段连接，所述行走轮组安装在所述风机安装平台两端底部，所述行走轮组的行走轮滚动安装在所述轨道上。本发明通过将设置在龙卷风导流装置上方的风机安装平台安装在行走轮组上，从而沿着轨道行走，从而能够模拟龙卷风的移动，相比现有技术的静态模拟系统更接近真实情况，更具有可靠性和准确性。
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公开(公告)号：CN118482887A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410609729.2
申请日：2024-05-16
Applicant: 中南大学 , 中航工程集成设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于高风速环境使用的移动测试平台，包括设置于超大型龙卷风风洞内的轨道、行走轮组、测试平台和防倾覆组件，行走轮组和防倾覆组件安装在测试平台的底部，行走轮组的橡胶行走轮滚动安装在轨道上，防倾覆组件与轨道卡接配合。本发明通过设置在轨道上的橡胶行走轮，从而增大了摩擦系数，降低打滑机率；同时，当超大型龙卷风风洞内产生较大的倾翻力矩时，通过防倾覆组件与轨道卡接配合，能够避免测试平台在高风速环境倾翻。本发明结构简单、安装方便，可在高风速龙卷风试验环境使用，且定位精度高。
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公开(公告)号：CN116642657A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310422763.4
申请日：2023-04-19
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种索支撑光伏组件风振模拟装置及其模拟方法，包括用于安装光伏组件的索支撑部、用于固定索支撑部的边锚部、用于激发索支撑部振动的风振模拟部和用于检测光伏组件状态的检测部，索支撑部包括多个钢索和索锚，钢索的端部通过索锚连接到边锚部，风振模拟部的激震端与钢索连接。本发明适用于原型光伏组件的试验测试，通过激发索支撑部可以模拟索支撑光伏结构出现的振动情况，从而利用检测部可以获取光伏组件在振动情况下的各项状态参数。通过等效模拟光伏组件结构体系实际工况条件下的各种工作状态，从而验证光伏组件结构体系的可靠性，为光伏组件结构体系的优化提供基础，为光伏组件结构体系的推广应用提供科学支撑。
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公开(公告)号：CN115976937A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211651996.3
申请日：2022-12-21
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种抗风柔性翼板及平拉索桥，包括用于悬挑安装在外部平拉索桥侧面以引导风流的翼板本体，翼板本体包括用于与外部平拉索桥相连的连接段，连接段沿横桥向向外侧延伸成型有用于引导风流的悬挑段。通过设置连接段，使得翼板本体能够以悬挑状与外部平拉索桥相连。具体而言，即位于内侧的连接段与外部平拉索桥固定连接，悬挑段朝向背离外部平拉索桥的一侧延伸并向外挑出，以致横向风流吹向外部平拉索桥前需先经过悬挑段的引导，从而能够改变桥梁的气动外形、使得桥梁周围的绕流形态发生变化、影响桥梁上下表面的旋涡结构，进而达到提高桥梁气动稳定性的目的。
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公开(公告)号：CN115961537A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211651948.4
申请日：2022-12-21
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种具有镂空桥面板的平拉索桥，包括若干道同向排布且张紧的钢缆，钢缆上平铺有桥面板，桥面板上成型有能够使风流竖向穿过的镂空孔洞。通过在钢缆上铺设具有镂空孔洞的桥面板，使得桥面上下的气流能够互通，从而有效地改变了桥梁周围的绕流形态、降低了桥梁上下表面压差，进而能够达到提高桥梁气动稳定性的目的。
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