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公开(公告)号：CN108195579A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711416203.9
申请日：2017-12-25
Applicant: 中北大学
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明公开了一种变桨减速机的旋转检测方法，其包括以下步骤：使红外线发射器对准红外线接收器，然后对减速机本体进行固定；打开电源开关，各个部分正常运行；通过定时装置设置减速机本体的旋转时间，处理器处理后通过频率显示屏显示；当定时装置停止时，红外线接收器停止感应，计算变桨减速机的旋转速度。本发明使变桨减速机旋转测试装置能够对变桨减速机的旋转圈数进行准确的测试，减少测试数据的误差，从而提高了变桨减速机旋转测试装置的测试精度。
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公开(公告)号：CN108167429A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711416143.0
申请日：2017-12-25
Applicant: 中北大学
CPC classification number: F16H61/00 , F16H2061/0068 , G01M13/021 , G01M13/028
Abstract: 本发明公开了一种用于齿轮箱的故障检测装置，该故障检测装置包括箱体，所述箱体内腔的底部从左到右依次固定连接有电机、支撑座和电池箱，所述电池箱内腔底部的中端固定连接有蓄电池，所述箱体内腔的底部且位于电池箱的左端活动连接有第二连接杆，第二连接杆外表面的上端固定连接有第二齿轮，支撑座的顶端固定连接有速度传感器，电机的输出轴通过皮带与第二连接杆传动连接。本发明在支撑座外表面右侧的上端固定连接了测振传感器，并通过显示器和报警器的作用，当本装置发生故障时，测振传感器使报警器发出报警声，解决了现有的齿轮箱都没有设置故障检测装置，导致其内部的齿轮在传动过程中发生故障不能及时被发现，降低了传动效率的问题。
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公开(公告)号：CN106979170B
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201710259491.5
申请日：2017-04-20
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明公开了一种用于离心风机进气防尘罩的风叶监测方法，该方法通过监测离心风机进气防尘罩的风叶下风口的石墨粉的浓度信息，以判断离心风机进气防尘罩的风叶的实时状况，在风叶发生破坏前及时更换风叶，避免风叶在工作过程中发生破坏，损坏设备。同时，合理设置风叶物理参数，例如屈服强度与硬度之间的关系，以提高风叶在工作过程中的可靠性，延长其使用寿命。
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公开(公告)号：CN109268660B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN201811132320.7
申请日：2018-09-27
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明公开了一种齿轮传动机构的高效润滑方法，包括以下步骤：S1：启动空压机清理疏通刚性喷嘴；S2：打开油泵控制阀，补油泵开始工作；S3：控制器收到齿顶接近信号，润滑油和高压气体混合成雾状从刚性喷嘴中喷出；S4：控制器收到轮齿顶离开信号，控制喷射阀上的电磁阀关闭；S5：重复步骤S3和S4，达到设定的供油量后，控制器控制控制空压机停止工作，齿轮进入润滑间隔期。本发明的喷嘴喷射润滑油时，进入齿轮的齿槽中，直接将润滑油喷射到齿轮的受力的承压面上，在齿轮转动时，喷嘴不停的摆动进入不同的齿槽中，喷射油气，当喷嘴离开齿槽后，停止喷油，这种供油方式减少了润滑油的用量，且避免了润滑油的浪费，降低了成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110763463B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201910938943.1
申请日：2019-09-30
Applicant: 中北大学
IPC: G01M13/028 , G01M13/045 , G01N23/00
Abstract: 本发明公开了一种航空传动故障诊断系统，包括底座和顶板；所述底座两端对称设有两个支柱，两个支柱的顶端均与所述顶板连接；所述底座的上方左侧设有第一电机，所述第一电机的输出轴连接有联轴器，所述联轴器的另一端设有轴承座，所述轴承座内部设有安装轴承，所述联轴器与安装轴承连接，安装轴承另一端连接有转轴，所述转轴上设有转子，所述转子连接有待测传动轴，所述待测传动轴上安装有待测轴承；本发明通过拆卸之后，将待测传动轴和待测轴承安装在本装置上，通过具有伸缩结构的探伤检测仪和测振传感器达到双重检测的目的，利用探伤检测仪检测可以通过显示仪直观的检测待测传动轴和待测轴承的细微裂纹，直观的诊断故障。
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公开(公告)号：CN110958312A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911181135.1
申请日：2019-11-27
Applicant: 中北大学
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明公开了一种航空传动故障数据分析系统，包括数据采集模块、检测主机；所述数据采集模块包括传感器和数据采集器；所述监测主机设有管理系统模块、通讯模块、数据处理模块、数据存储模块、监测分析模块、故障诊断模块、报警指示模块；所述传感器为电涡流传感器和压电式加速传感器；所述电涡流传感器设置在传动系统的转子滚动轴承上，测量滚动轴承的振动，所述压电式加速度传感器设置在传动机匣的内壁上，测量机匣的振动；所述数据采集器采集航空传动系统的转速和振动信号；系统结构合理、可靠性高。
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公开(公告)号：CN110553840A
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201910938930.4
申请日：2019-09-30
Applicant: 中北大学
IPC: G01M13/028 , G01M13/045 , G01N23/00
Abstract: 本发明公开了一种无损在线式航空传动故障诊断的监测方法，包括以下步骤，S1：安装设备，将待测轴承和待测传动轴安装在连接有第一电机的转子上，同时将待测轴承和待测传动轴安装测振传感器，并将探伤检测仪和测振传感器连接到显示仪的数据采集系统；S2：数据采集，启动电机记录转速，对待测轴承和待测传动轴在电机四个不同稳态转速进行测试，每个稳态转速测取结果三次，采集振动信号；同时采集探伤检测仪的信号；S3：数据分析，对采集存储的数据进行分析；S4：降速测试，电机在降速过程中，重复步骤S2、S3；S5：得出结论，根据采集探伤检测仪的信号和测振传感器的信号判断是否出现故障和出现故障的概率，本发明能够提高故障诊断的精确度。
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公开(公告)号：CN107191414B
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201710259320.2
申请日：2017-04-20
Applicant: 中北大学
IPC: F04D29/70
Abstract: 本发明公开了一种离心风机进气防尘罩，防尘罩主体的内部设置有透气风板，透气风板的上方设置有防尘板，防尘罩主体的上端面设置有风机防护网，风机防护网的外周设置有卡扣，防护罩主体的外周设置有固定卡座，固定卡座的位置与卡扣位置对应，风机防护网的圆心位置设置有安装螺钉，透气风板上设置有风叶。本发明结构合理、使用方便，安装在离心风机上有效阻挡灰尘和异物颗粒进入离心风机内部，并合理设置风叶屈服强度与硬度之间的关系，以提高风叶在工作过程中的可靠性，延长其使用寿命；通过监测系统实时监测风叶的内部状况，在风叶破坏前及时更换风叶，避免风叶在工作过程中发生破坏，损坏设备。
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公开(公告)号：CN109282988A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811429624.X
申请日：2018-11-28
Applicant: 中北大学
IPC: G01M13/021
Abstract: 本发明公开了一种齿轮疲劳寿命地面试验平台，驱动电机通过第一离合器与齿轮箱连接，齿轮箱通过第二离合器与发电机连接，发电机用电缆线与智能配电柜连接，电缆线从智能配电柜引出送往用电设备或蓄电装置，驱动电机通过电缆线连接供电电源，齿轮箱内部安装有需要进行疲劳寿命试验的齿轮，驱动电机、齿轮箱和发电机设置在整体式实验平台架上，电控系统电连接驱动电机和各种传感器，控制驱动电机的运行和用于监测齿轮的各种传感器的数据收集和整理。本发明采用电功率封闭式试验台，发电机所发电不在返回电网，而是直接供其他用电设备用电或进入蓄电装置中储存起来，以满足其其他用电设备用电，其整体架构更简单，更经济。
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