一种盾构机反力架
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110273691A

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201910717759.4

    申请日:2019-08-05

    Abstract: 本申请涉及隧道盾构施工技术技术领域,尤其涉及一种盾构机反力架。包括门架、圈梁、直撑、斜撑、斜撑连接座和预埋钢板,所有部件连接在一起,构成了为盾构机提供反作用力的反力架,当盾构机掘进的时候,将自身所受到地层的阻力通过负环管片传递给圈梁,圈梁将力传递给门架,门架将力传递给直撑和斜撑,直撑和斜撑继续将力传递给结构底板和结构中板,结构底板和结构中板最终将力回归地层,地层再将力反作用给结构中板和结构底板,依次将该力传递给反力架中的斜撑和直撑、门架、圈梁,最终传递至盾构机,给盾构机一个反力。本申请提供的反力架不会因为自身尺寸大不方便安装和拆卸,还可以重复利用,节约了施工的成本。

    一种盾构机反力架
    24.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110273691B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN201910717759.4

    申请日:2019-08-05

    Abstract: 本申请涉及隧道盾构施工技术技术领域,尤其涉及一种盾构机反力架。包括门架、圈梁、直撑、斜撑、斜撑连接座和预埋钢板,所有部件连接在一起,构成了为盾构机提供反作用力的反力架,当盾构机掘进的时候,将自身所受到地层的阻力通过负环管片传递给圈梁,圈梁将力传递给门架,门架将力传递给直撑和斜撑,直撑和斜撑继续将力传递给结构底板和结构中板,结构底板和结构中板最终将力回归地层,地层再将力反作用给结构中板和结构底板,依次将该力传递给反力架中的斜撑和直撑、门架、圈梁,最终传递至盾构机,给盾构机一个反力。本申请提供的反力架不会因为自身尺寸大不方便安装和拆卸,还可以重复利用,节约了施工的成本。

    一种旋挖钻成孔无固相冲洗液及其制备方法

    公开(公告)号:CN109575889A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201811475983.9

    申请日:2018-12-05

    Abstract: 本发明公开了一种旋挖钻成孔无固相冲洗液及其制备方法,该冲洗液按照重量份数由如下组分配制而成:水98~99份、非离子聚丙烯酰胺0.3~0.4份、植物胶0.02~0.08份、硫酸铝0.25~0.5份、羟乙基纤维素0.1~0.2份;所述的植物胶为瓜尔胶或SH植物胶中的一种或两种。制备方法是:将个组分溶于水中得到旋挖钻成孔无固相冲洗液。无固相冲洗液具有护壁、堵漏、保证桩基质量、绿色环保等性能特点,而且使用简单,小巧轻便,制浆速度快,护壁效果好,沉淀凝聚速度快,适用于各种桥梁与地铁桩基工程钻孔井施工。

    地铁车站明挖施工结构
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221798452U

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202420269472.6

    申请日:2024-02-04

    Abstract: 本实用新型提供了一种地铁车站明挖施工结构,包括主体工程和附属工程,所述附属工程包括沿道路的宽度方向排布的第一附属工程和第二附属工程,所述第一附属工程远离所述主体工程,所述第二附属工程临近所述主体工程;所述第一附属工程和所述主体工程同步施工,沿施工完成的第一附属工程或主体工程的上方靠近所述第二附属工程的边缘设置有连接梁,在所述第二附属工程的内部设置有第二冠梁,在所述连接梁与所述第二冠梁之间连接有第二斜撑。本实用新型将车站附属工程分成两部分,远离主体工程的可以与主体工程同步施工,临近主体工程的通过稳定的支护结构,可以与剩余的工程同步施工,有效缩短地铁车站施工工期,施工稳定性有保证。

    一种基坑内基底降水装置
    29.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208455680U

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201820673232.7

    申请日:2018-05-07

    Abstract: 一种基坑内基底降水装置,包括:降水管,竖向插入基坑土体内;钢套管,套设在降水管的外侧;垫层,设置在降水管以外的基坑土体上,防水卷材,防水卷材铺设在垫层上,所述防水卷材延伸入钢套管和降水管之间的缝隙内,且贴合在降水管的外壁上延伸至降水管的顶端;抽水机构,包括水泵以及从水泵连通至降水管内的管线。在地下水较丰富,基坑开挖深度较大的情况下采用本实用新型的基坑内基底降水装置,既能有效、便捷地在基坑范围内降排水,确保底板的施工质量,又能保证在底板施工结束后对钢套管进行严密封堵。

    一种马凳筋组件
    30.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209179332U

    公开(公告)日:2019-07-30

    申请号:CN201821994334.5

    申请日:2018-11-30

    Abstract: 本申请公开一种马凳筋组件,包括若干沿横向和纵向等间距排布的马凳筋,所述马凳筋包括顶面筋、竖向筋和支腿筋;所述竖向筋包括第一竖向筋和第二竖向筋,所述第一竖向筋和第二竖向筋分别垂直连接在顶面筋的两端;所述支腿筋包括第一支腿筋和第二支腿筋;所述第一支腿筋与所述第一竖向筋垂直连接,所述第一支腿筋的延伸方向与所述顶面筋垂直;所述第二支腿筋与所述第二竖向筋垂直连接,所述第二支腿筋的延伸方向与所述顶面筋垂直;所述第一支腿筋的延伸方向与所述第二支腿筋的延伸方向相反。本申请中,马凳筋结构稳定性高,能实现梁板钢筋的快速绑扎,安装方便,成本低,易于控制梁板位置,能提高钢筋绑扎的效率,进而提高地铁车站建设的施工效率。

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