公开(公告)号：CN206665973U

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201720392309.9

申请日：2017-04-14

Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 谢长文 ,  王晋 ,  於志华 ,  雷鹏 ,  龚晓怡

IPC: B66C7/00 ,  B66C7/08

Abstract: 本实用新型涉及一种架空式轨道钢梁连接装置，包括柱基础支墩，所述柱基础支墩上套设有箍件，所述箍件包括第一钢板、第二钢板、第三钢板和第四钢板，第一钢板和第二钢板设置在柱基础支墩的垂直面，第三钢板与第四钢板设置在柱基础支墩的水平面，所述第三钢板上部设置有轨道钢梁，轨道钢梁上部设置有限位部件，所述第四钢板上部设置有弹性连接扣件，第四钢板内侧设置有锚板，锚板上设置有轨道钢梁，轨道钢梁上部设置有轨道，轨道上部为车轮。本实用新型使轨道钢梁与柱基础支墩连接为一个整体，连接牢固，该装置可有效的缓冲、释放微小的水平变位，在无需预埋钢板、螺栓的情况下，有效的解决了已有支墩与钢梁的连接问题，特别适合于改建工程。

公开(公告)号：CN202482815U

公开(公告)日：2012-10-10

申请号：CN201120526959.0

申请日：2011-12-16

Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 王炜正 ,  於志华 ,  俞武华 ,  罗少林 ,  王君辉

IPC: E02B3/06

Abstract: 本实用新型涉及桩板组合式生态护岸结构,包括挡土结构与滩地，所述的挡土结构包括多个桩基，每两块桩基之间间隔的设置有板基，板基与桩基顶面设置有帽梁；帽梁顶面后方设置有滩地，滩地顶面高程位于最低通航水位与最高通航水位之间。本实用新型的有益效果在于：1、很好的适应船舶航行对坡岸的冲刷，保护岸坡的稳定。2、能有效减轻船舶航行中的波浪在岸坡上产生的反射幅度，从而减轻波浪对河道内船舶航行的影响。3、有利于提高河道的自洁功能，环保效益突出。4、结构简单，施工方便。5、无其它设备投资，维护费用低廉。

公开(公告)号：CN201350961Y

公开(公告)日：2009-11-25

申请号：CN200820230404.X

申请日：2008-12-18

Applicant: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司

Inventor： 王炜正 ,  谢长文 ,  於志华 ,  宋文涛

IPC: B63B21/06 ,  B63B21/00

Abstract: 本实用新型涉及一种大水位差深水水域锚地的船舶锚泊装置。包括有固设在水下底面的钢筋砼承台，钢筋砼承台向上竖立有立柱，各立柱之间由多根横梁相联，所述的立柱和横梁均为钢筋砼结构，由此构成一个具有多层竖向隔档的固定式框架构件，在框架构件的至少一侧安设有靠船吸能设施，且在横梁上对应安设系船设施。本实用新型的有益效果是：1)由本实用新型组成的锚泊系统，能很好的适应在大水位变幅、深水水域条件下，实现船舶的安全靠泊，并能满足各类船舶的安全系靠泊要求；2)采用固定框架式结构，结构简单牢固，使用方便安全，无相应设备投资，维护费用低；故障率低。