一种盾构机原地调头的施工方法

    公开(公告)号:CN101435332A

    公开(公告)日:2009-05-20

    申请号:CN200810204663.X

    申请日:2008-12-16

    Abstract: 本发明公开了一种盾构机原地调头转场的施工方法,用于将进洞工作井中的盾构机调头并移至相邻的侧井中,其步骤如下:首先将进洞的盾构机安置于基座搁架上并将之分割成前、后两段,然后将前段平移至相邻的侧井中,随后将前、后两段分别在侧井和进洞工作井内进行180°旋转和平移,最后将后段也平移至侧井中并拼接该前、后两段以复原该盾构机。本发明具有施工简单、节约工期的优点,适合大型盾构机,尤其是直径大于11m的超大直径盾构的施工。

    盾构进洞用基座
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201330606Y

    公开(公告)日:2009-10-21

    申请号:CN200820157166.4

    申请日:2008-12-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种盾构进洞用基座,安装在工作井内洞门前的底板上,其包括有素砼基座、钢筋混凝土垫层和下垫层,该下垫层位于最下层,其上为钢筋混凝土垫层,再上为素砼基座,所述下垫层由现浇混凝土构成,所述素砼基座的上表面设有凹圆弧状的导轨面,该导轨面的圆心连线与盾构进洞轴线相同。本实用新型所述盾构进洞用基座为多层现浇混凝土结构,具有材料成本低廉、施工工艺简单、结构整体刚度高的优点,并且强度完全达到承接盾构机的要求,可广泛用于盾构机进洞施工。

    用于隧道内双层路面结构施工的台模车

    公开(公告)号:CN201330365Y

    公开(公告)日:2009-10-21

    申请号:CN200820157167.9

    申请日:2008-12-16

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于隧道内双层路面结构施工的台模车,其包括顶模板组件、桁架体、载荷支撑机构和移位机构;所述移位机构位于台模车的底部,用以整体移动该台模车,其包括两行走底梁、若干走轮和若干支撑柱脚,该走轮沿行走底梁纵向轴设于行走底梁的下侧且能够在铺设于隧道底部的导轨上滚动;所述桁架体为钢制廊式桁架结构,其横跨座置于两行走底梁上;所述载荷支撑机构设置于该桁架体的上部,用以支撑所述顶模板组件及其上面的荷重;所述顶模板组件位于该台模车的顶部,座置于该载荷支撑机构之上,用以浇筑上层道路结构。本实用新型能够实现整体移动,具有脱模快捷、移模方便、操作简便、快速安全的优点,适用于隧道内双层路面结构的施工。

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