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公开(公告)号:CN108869096A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201810552276.9
申请日:2018-05-31
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明提供一种圆周通气式固体微推力器,包括同轴连接的激光器、透镜、燃烧室、绝热层、装药和喷管,所述激光器、透镜、绝热层和喷管从左到右依次与所述燃烧室内半径适配的内孔固连,所述装药与绝热层内孔固连;所述绝热层为圆管型结构,两端对称分布多个微小凸台,所述凸台的外圆与燃烧室的对应内孔配合,所述绝热层与燃烧室之间的间隙构成装药燃烧产生的燃气通道。本发明技术方案中,燃烧室、喷管、装药以及激光器同轴布置;燃气通道位于装药外侧圆周,装药为圆柱体结构,端面燃烧,激光损失小;体积小,采用激光器照射装药使装药燃烧,微推力器工作可控。
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公开(公告)号:CN107762662A
公开(公告)日:2018-03-06
申请号:CN201710699597.7
申请日:2017-08-16
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: F02K9/38
CPC classification number: F02K9/38
Abstract: 本发明是用于固体火箭发动机的安全阀结构,该结构是通过销钉将安全阀螺母与安全阀活塞固定在一起,通过改变销钉的安装数量,销钉插入安全阀活塞的深度,销钉的直径等结构参数和销钉的加工材料来改变安全阀的打开设计压力,结构简单,调节压力方式简便易行,可靠性高。根据压力容器的具体几何结构,安全阀与固体火箭发动机的连接方式可选择螺纹,销钉,卡键,挡圈等连接方式。为了保证该安全阀在高温环境中正常工作,安全阀的绝热层可选择三元乙丙等软质绝热层或碳纤维酚醛等硬质绝热层。
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公开(公告)号:CN105983762A
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201510057957.4
申请日:2015-02-05
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Inventor: 王勇
Abstract: 本发明公开了一种火箭发动机壳体外部零件组焊工作台及双枪自动焊接方法,所述双枪自动焊接方法包括工件组配步骤;定位点焊步骤;深熔焊步骤。本发明与现有技术相比,其优点和有益效果是:支座等外部零件装配便捷,焊接过程自动化且操作简单,降低对操作工的焊接技能水平要求;焊缝成型美观,质量控制稳定,内部无气孔、未熔合、裂纹等缺陷,焊接加工一次性合格率高于95%;发动机壳体上熔深控制精度高,全焊缝长度范围内熔深偏差小于6.5%;加工效率显著提高,生产周期缩短,劳动强度减轻。
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公开(公告)号:CN104690409A
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201310663169.0
申请日:2013-12-10
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: B23K15/04
CPC classification number: B23K15/04 , B23K15/06 , B23K2101/12
Abstract: 本发明公开了一种适用于纯铌低温真空薄壁压力容器的真空电子束焊接方法,包括如下技术要点:两道次焊接、低线能量输入控制、两类接头结构设计。本发明采用的方法,与现有技术相比,其优点和有益效果是:无有害气体侵蚀、焊缝质量好,x射线检测证实无超标气孔、未熔合、裂纹等缺陷;焊接接头区域导电能力强;构件焊接变形量小,压力容器整体成型精度高。
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公开(公告)号:CN109173491B
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN201811086237.0
申请日:2018-09-18
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种用于高温高压燃气源的组合式过滤器结构,该结构主要由过滤器外壳、过滤器内衬、过滤器内芯三层过滤结构组成。通过设计每一层过滤结构的燃气通道布局实现燃气流动方向的改变和截流,通过多次改变燃气流动方向和燃气通道截流来实现燃气的多次过滤。过滤器外壳、过滤器内衬、过滤器内芯的加工材料、燃气通道的形式和空间布局可根据具体使用环境确定,且三者的材料的耐热性能呈梯度变化,保证过滤器外壳的燃气通道当量直径最大,过滤器内芯的燃气通道当量直径最小。该发明依托成熟的结构计算和流动计算,实现高温高压燃气的有效过滤,保证阀门可靠高效工作。
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公开(公告)号:CN110899984A
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201911139959.2
申请日:2019-11-20
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种合金结构钢扩散段壳体待胶接表面的毛化方法,根据GB/T7124-2008准备合金结构钢标准试样;用酒精对合金结构钢的标准试样待毛化面进行清洗、晾干;通过激光毛化设备,选择特定的毛化点面密度、脉冲能量、脉冲时间间隔、单脉冲能量数量、激光束中轴线与坑的法线间的夹角、激光束离焦量等参数对标准试样待毛化面进行定量的激光毛化平;对激光毛化后的标准试样用胶粘剂进行胶接,胶接完成后用压块工装进行固化24小时;按上述步骤在调整激光毛化参数后,重新进行标准试样的激光毛化、胶接、测试。该发明适用于中、小型固体火箭发动机扩散段壳体待粘接表面的毛化处理,有效提高扩散段壳体与粘接剂之间的结合强度。
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公开(公告)号:CN108869096B
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201810552276.9
申请日:2018-05-31
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明提供一种圆周通气式固体微推力器,包括同轴连接的激光器、透镜、燃烧室、绝热层、装药和喷管,所述激光器、透镜、绝热层和喷管从左到右依次与所述燃烧室内半径适配的内孔固连,所述装药与绝热层内孔固连;所述绝热层为圆管型结构,两端对称分布多个微小凸台,所述凸台的外圆与燃烧室的对应内孔配合,所述绝热层与燃烧室之间的间隙构成装药燃烧产生的燃气通道。本发明技术方案中,燃烧室、喷管、装药以及激光器同轴布置;燃气通道位于装药外侧圆周,装药为圆柱体结构,端面燃烧,激光损失小;体积小,采用激光器照射装药使装药燃烧,微推力器工作可控。
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公开(公告)号:CN105983762B
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201510057957.4
申请日:2015-02-05
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Inventor: 王勇
Abstract: 本发明公开了一种火箭发动机壳体外部零件组焊工作台及双枪自动焊接方法,所述双枪自动焊接方法包括工件组配步骤;定位点焊步骤;深熔焊步骤。本发明与现有技术相比,其优点和有益效果是:支座等外部零件装配便捷,焊接过程自动化且操作简单,降低对操作工的焊接技能水平要求;焊缝成型美观,质量控制稳定,内部无气孔、未熔合、裂纹等缺陷,焊接加工一次性合格率高于95%;发动机壳体上熔深控制精度高,全焊缝长度范围内熔深偏差小于6.5%;加工效率显著提高,生产周期缩短,劳动强度减轻。
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公开(公告)号:CN106197791A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201510228270.2
申请日:2015-05-06
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明涉及一种用于固体姿轨控发动机的射流阀测力装置,可以对具有轻质、快响应、双向交变推力等特点的燃气射流阀进行高精度测力。该射流阀测力装置包括:射流阀固定装置、承载转换装置、预紧载荷装置和标定装置。射流阀固定装置中支气流入口相对主气流入口对称布置,喷管相对阀体左右两端对称布置,滑块带动中心支架和阀体沿着导轨可左右移动;承载转换装置中第一拉压传感器与中心支架的第一内孔相配合,调整支架带动挡板可调整高低位置;预紧载荷装置中第二拉压传感器与中心支架的第二内孔相配合,预紧螺母与预紧螺杆的配合可产生需要的预紧载荷;标定装置中转接件与喷管、吊绳三者水平同轴度保证较好。
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