公开(公告)号：CN110573711A

公开(公告)日：2019-12-13

申请号：CN201780089801.1

申请日：2017-09-27

Applicant: 三菱重工发动机和增压器株式会社

Inventor： 佐久间茂吉 ,  加藤永护 ,  坂本庆吾 ,  渡边大刚 ,  新井贵 ,  石井裕太

IPC: F02B39/00 ,  F02B37/24

Abstract: 本发明提供一种涡轮壳体以及具有该涡轮壳体的增压器。涡轮壳体具有：包括在内侧形成涡状空间的内壁的外侧壳体部、将所述涡状空间之中排气所流动的涡旋流路与所述涡状空间之中位于所述内壁侧的隔热空间隔离且在所述涡状空间内与所述内壁对置而设置的第一隔热芯、在轴向上隔着所述第一隔热芯设置在所述外侧壳体部的相反侧且用于调整从所述涡旋流路向叶轮的所述排气的流动的可变喷嘴单元、以及在所述轴向上设置在所述第一隔热芯与所述外侧壳体部之间的至少一个环状密封部。

公开(公告)号：CN106605053A

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201480081563.6

申请日：2014-11-21

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 加藤永护 ,  坂本庆吾 ,  林慎之 ,  有水大之 ,  清家齐显

IPC: F02B37/22

Abstract: 一种可变容量式涡轮增压器的可变喷嘴机构，具备：环状的第一板(12)；环状的第二板(14)，其与第一板(12)相对地配置，并在与第一板(12)之间形成排出气体通路(24)；多个喷嘴叶片(16)，其可转动地支承在第一板(12)及第二板(14)之间；环状部件(22)，其被插入到第一板(12)的内周侧；第一板(12)具有面向排出气体通路(24)的表面(12a)和与表面(12a)相反侧的背面(12b)，环状部件(22)具有面向排出气体通路(24)的表面(22a)和与表面(22a)相反侧的背面(22b)，在第一板(12)与环状部件(22)之间设有从第一板(12)的表面(12a)的内周缘(12a1)与环状部件(22)的表面(22a)的外周缘(22a1)之间沿第一板(12)的厚度方向延伸的间隙(26)。

公开(公告)号：CN107407198A

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201580077408.1

申请日：2015-03-05

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 坂本庆吾 ,  加藤永护 ,  秋山洋二 ,  尾崎诚 ,  渡边大刚

IPC: F02B39/00

Abstract: 一种涡轮增压器，具有：涡轮叶轮；涡轮壳体；轴承壳体；护罩，其具有与涡轮叶轮的叶片的前端相对的相对面，围绕涡轮叶轮，由与涡轮壳体分体的部件构成且相对于涡轮壳体隔开间隙地设于涡轮壳体的内侧；安装支架，其在涡轮叶轮的轴向上在比涡旋流路更靠轴承壳体侧的位置支承于涡轮壳体和轴承壳体中的至少一方；至少一个连接部，其将安装支架与护罩连接。

公开(公告)号：CN107614847A

公开(公告)日：2018-01-19

申请号：CN201580080192.4

申请日：2015-12-25

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 坂本庆吾 ,  段本洋辅 ,  加藤永护 ,  秋山洋二 ,  佐久间茂吉

IPC: F02B37/24

Abstract: 第一环状部件的内周缘由多个第一内缘部和多个第二内缘部构成，多个第一内缘部在涡轮转子的周向上属于存在支承孔的角度范围，多个第二内缘部在涡轮转子的周向上属于不存在支承孔的角度范围，多个第二内缘部中的至少一个第二内缘部具有朝着涡轮转子的径向上的外侧凹陷、且从排气侧沿涡轮转子的轴向延伸的凹部。