公开(公告)号：CN101633316A

公开(公告)日：2010-01-27

申请号：CN200910151171.3

申请日：2009-07-22

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 山村卓也 ,  后田祐一 ,  泽濑薰

IPC: B60K23/04 ,  F16H48/22

Abstract: 左右驱动力控制系统包括：选择单元：当在其中驱动力在左右轮之间移动并且与控制量关联的移动方向与朝向左右轮中具有较大轮速的一个车轮的第一方向相同时，选择调节左右轮之间的驱动力分配的调节单元；当移动方向与朝向左右轮中具有较小轮速的一个车轮的第二方向相同，并且左右轮速之间的差异等于或大于阈值时，选择调节差动作用限制力的限制单元；以及当移动方向与第二方向相同，并且左右轮速之间的差异小于阈值时，维持已被选择的调节单元或限制单元；以及控制单元，根据控制量控制被选择单元选择或维持的调节单元或限制单元。

公开(公告)号：CN101462552A

公开(公告)日：2009-06-24

申请号：CN200710162114.6

申请日：2007-12-18

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 高桥直树 ,  泽濑薰 ,  后田祐一 ,  铃木启之 ,  三浦隆未

IPC: B62D15/02

CPC classification number: B60K35/00 ,  B60W10/14 ,  B60W10/16 ,  B60W10/184 ,  B60W30/045 ,  B60W50/14 ,  B60W2720/30

Abstract: 一种转向行为显示装置，该转向行为显示装置可操作地显示通过利用作用在车辆左右车轮中的一个上的第一扭矩和作用在车辆左右轮中的另一个上的第二扭矩之间的相对差异控制车辆在转向方向上的转向行为的转向行为控制单元的控制状况，该转向行为显示装置包括：第一显示部，该第一显示部为左右轮而设置并且适合于根据与所述第一扭矩等于第二扭矩时使用的参考部分的相对差异在转向方向上增加或减少。

公开(公告)号：CN101376385A

公开(公告)日：2009-03-04

申请号：CN200810087177.4

申请日：2008-03-20

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 后田祐一 ,  泽濑薰 ,  青野和彦 ,  佐方诚 ,  林川一史 ,  高桥直树 ,  铃木启之 ,  三浦隆未

IPC: B60W10/10 ,  B60W10/18 ,  B60W30/02

CPC classification number: B60W10/119 ,  B60W10/184 ,  B60W30/045 ,  B60W30/18172 ,  B60W2520/105 ,  B60W2520/125 ,  B60W2520/263

Abstract: 一种驱动力分配控制装置，包括分配机构、分配控制器、防滑刹车系统、加速度检测器、合成加速度计算器和控制系数控制器。分配机构可操作来可变化地分配从发动机到车辆的各个驱动车轮的驱动力。分配控制器可操作来基于车辆的行驶状态控制分配机构。加速度检测器可操作来检测车辆前后方向上的第一加速度和左右方向上的第二加速度。合成加速度计算器可操作来计算第一加速度和第二加速度的合成加速度。控制系数控制器根据计算的合成加速度，可操作来在防滑刹车系统被促动时不间断地变化限制分配控制器的控制的控制系数。

公开(公告)号：CN101315122A

公开(公告)日：2008-12-03

申请号：CN200810087163.2

申请日：2008-03-20

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 山村卓也 ,  后田祐一 ,  泽濑薰

IPC: F16H48/22

Abstract: 一种可操作地分配驱动力至车辆的左右车轮的装置，包括：差速机构，驱动力调节器和差速限制器。差速机构可操作地将来自车辆的驱动源的驱动力作为已分配驱动力，分配至左右车轮，同时允许左右车轮之间的转速差；驱动力调节器可操作地调节每一个已分配驱动力；差速限制器，通过将限制扭矩施加到差速机构，可操作地限制左右车轮之间的转速差。