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公开(公告)号:CN111271507A
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN202010224298.X
申请日:2020-03-26
Applicant: 一重集团大连工程技术有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
Abstract: 本发明提供一种单阀芯多功能阀及其调节方法。包括:阀盖、阀体、调节杆、阀杆、锁紧螺母、阀芯、阀套、限位套和弹簧,阀盖可拆卸地固定在阀体上,阀套设置于阀体内部,阀芯设置于阀套内下部,限位套设置于阀套内上部,弹簧设置于阀芯内部,其上端与阀杆相连,阀杆和调节杆端面接触,调节杆穿过阀盖,在阀盖上端部设置匹配调节杆的所述锁紧螺母,其用于将调节杆固定在预设位置,通过调节调节杆突出于阀盖的距离,将该多功能阀调节为截止功能、节流功能和压力可调的限压功能,所述调节杆、阀杆、阀芯的数量均为一个。本发明利用单阀芯、单阀杆、单弹簧实现截止阀、正向节流反向逆止阀、可调开启压力单向阀和安全阀功能为一体的技术,应用广泛。
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公开(公告)号:CN110748575A
公开(公告)日:2020-02-04
申请号:CN201911159800.7
申请日:2019-11-22
Applicant: 一重集团大连工程技术有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: F16D3/26 , F16L27/093
Abstract: 本发明公开了一种可传递扭矩的万向流体传送接头及其连接结构,所述接头包括十字轴和两个分别相对交错设置的叉轴,所述叉轴的两个叉面分别与所述十字轴中一组相对设置且同轴的两个轴转动连接,且所述十字轴在与所述叉轴连接处均设有环形槽;所述叉轴上分别设有不互相连通的叉轴进油管路和叉轴回油管路,且所述叉轴进油管路和叉轴回油管路分别与对应的环形槽连通,所述十字轴其中相临且轴线垂直的两个轴内分别加工有相互连通的十字轴进油管路,另外相临且轴线垂直的两个轴内分别加工有相互连通的十字轴回油管路,且十字轴进油管路和十字轴回油管路分别与其相对应的环形槽连通。本发明可以实现不同轴的两个同步转动部件之间的流体输入和输出。
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公开(公告)号:CN110479937A
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201910833415.X
申请日:2019-09-04
Applicant: 一重集团大连工程技术有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
Abstract: 本发明公开了一种上下复合传动液压机,包括与固定结构固定连接的下横梁,所述下横梁的上方设有上横梁和上滑块,所述上横梁的四周设有多根竖直设置的上立柱,所述上立柱的两端分别与上横梁和下横梁固定连接,所述上滑块沿所述上立柱滑动,所述上横梁上竖直固定有上工作缸组;所述下横梁的下方设有下滑块,所述下滑块的四周固定有多根竖直设置的下立柱,所述下立柱的两端分别与所述下滑块和所述上滑块固定连接,且所述下立柱与所述下横梁滑动连接,所述下横梁的底端固定下工作缸组。本发明由两个封闭框架共同承受所有锻造力,每个框架的零部件可以减小,设备整体重量并不会额外增加,解决了制造、运输、成本等难题。
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公开(公告)号:CN107269628A
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201710630255.X
申请日:2017-07-28
Applicant: 一重集团大连工程技术有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
CPC classification number: F15B20/005 , F15B13/04 , F15B20/008
Abstract: 一种垂直大负载的失速保护回路,包括执行机构的有杆腔经管i连接泵后与油池连通,执行机构的无杆腔经管ii连接比例阀后与油池连通,其特征在于:在管ii上加装阻尼。采用这种技术方案的垂直大负载的失速保护回路,当执行机构出口的其他阀门失灵或者管路发生爆裂时,可以保证执行机构的下降速度受到阻尼的限制,而不会在垂直大负载的作用下失速而快速下降,造成事故,从而提高了大垂直负载液压回路的安全性。它设计合理,结构简单,性能可靠,在垂直大负载液压回路安全保护的领域又增添了新的方案,有推广应用的价值。
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公开(公告)号:CN107202042A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201710630801.X
申请日:2017-07-28
Applicant: 一重集团大连工程技术有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: F15B11/00
CPC classification number: F15B11/00
Abstract: 本发明公开了一种取消溢流阀的前置泵恒压回路。其特征在于:包括前置泵与主工作泵。当前置泵以及主工作泵为单个时,前置泵的一端通过管i与压力油箱连接还通过管v与主工作泵的下端连接,前置泵的另一端经管ii与主油箱的下部连接。供油管从主工作泵上方引出。在前置泵数量为多个时,在前置泵的前后还增加管iii与管iv。其特征在于:前置泵与压力油箱之间的连接管ii上加装单向阀。本发明提供的技术方案克服了目前在回路中设置溢流阀的技术问题:选型困难,价格昂贵,易发热,一旦失灵压力升高可能损坏主泵。当主工作泵的数量由于不同工况需要发生变化时,可以保证前置泵的出口压力恒定,即主工作泵的吸入口压力恒定,液压系统实现稳定运行,安全可靠,简单易行。
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公开(公告)号:CN214274121U
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN202120022387.6
申请日:2021-01-06
Applicant: 一重集团大连工程技术有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: F15B21/00 , F15B21/0423 , F15B21/041
Abstract: 一种大流量的循环冷却和辅助吸油系统,包括管路相连的泵组、过滤器、冷却器和油箱,泵组是一套循环及前置泵组,循环及前置泵组、过滤器和冷却器组成循环冷却过滤及前置泵装置;冷却器油出口管路分成两个支管路,一路连接到主工作泵的吸油口,一路连接到油箱;冷却器油出口与油箱相连的管路上设有调节阀和压力传感器。有益效果是:用一套泵组既实现了油箱的循环冷却过滤功能,又实现了主工作泵的辅助供油。降低系统的制造成本、装机功率和能耗,减少了系统的占地面积,提高了系统的过滤能力和冷却能力,延长了泵阀等元器件的使用寿命,减少了设备维护工作量,具有广泛的应用空间。
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公开(公告)号:CN220092814U
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202321625985.8
申请日:2023-06-26
Applicant: 一重集团大连工程技术有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
Abstract: 本实用新型涉及液压机技术领域,并提供一种夹持臂独立驱动的液压机夹持装置;所述夹持臂独立驱动的液压机夹持装置包括:两个基座、两个第一驱动机构、四个第二驱动机构、两个推顶臂和四个夹持臂;两个所述基座相对设置,所述液压机的下砧置于两个所述基座之间,每个所述基座上设置一个所述第一驱动机构和一个所述推顶臂,所述第一驱动机构用于一一对应驱动相应的所述推顶臂往复移动,两个所述推顶臂相对设置,每个所述推顶臂的左右两侧分别与一个所述夹持臂铰接,所述夹持臂与所述第二驱动机构一一对应连接,所述第二驱动机构用于驱动所述夹持臂相对所述推顶臂摆动。实现对液压机的对中系统中所用夹持装置的灵活操控。
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公开(公告)号:CN211820974U
公开(公告)日:2020-10-30
申请号:CN202020406549.1
申请日:2020-03-26
Applicant: 一重集团大连工程技术有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
Abstract: 本实用新型提供一种单阀芯多功能阀。包括:阀盖、阀体、调节杆、阀杆、锁紧螺母、阀芯、阀套、限位套和弹簧,阀盖可拆卸地固定在阀体上,阀套设置于阀体内部,阀芯设置于阀套内下部,限位套设置于阀套内上部,弹簧设置于阀芯内部,其上端与阀杆相连,阀杆和调节杆端面接触,调节杆穿过阀盖,在阀盖上端部设置匹配调节杆的所述锁紧螺母,其用于将调节杆固定在预设位置,通过调节调节杆突出于阀盖的距离,将该多功能阀调节为截止功能、节流功能和压力可调的限压功能,调节杆、阀杆、阀芯的数量均为一个。本实用新型利用单阀芯、单阀杆、单弹簧实现截止阀、正向节流反向逆止阀、可调开启压力单向阀和安全阀功能为一体的技术,应用广泛。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207195327U
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201720936157.4
申请日:2017-07-28
Applicant: 一重集团大连工程技术有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: F15B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种取消溢流阀的前置泵恒压回路。其特征在于:包括前置泵与主工作泵。当前置泵以及主工作泵为单个时,前置泵的一端通过管i与压力油箱连接还通过管v与主工作泵的下端连接,前置泵的另一端经管ii与主油箱的下部连接。供油管从主工作泵上方引出。在前置泵数量为多个时,在前置泵的前后还增加管iii与管iv。其特征在于:前置泵与压力油箱之间的连接管ii上加装单向阀。本实用新型提供的技术方案克服了目前在回路中设置溢流阀的技术问题:选型困难,价格昂贵,易发热,一旦失灵压力升高可能损坏主泵。当主工作泵的数量由于不同工况需要发生变化时,可以保证前置泵的出口压力恒定,即主工作泵的吸入口压力恒定,液压系统实现稳定运行,安全可靠,简单易行。
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公开(公告)号:CN216478120U
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202123212310.4
申请日:2021-12-08
Applicant: 中国第一重型机械股份公司 , 一重集团大连工程技术有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种液压泵源系统,包括主工作缸、油箱和增压供油装置,增压供油装置包括第一增压器、第二增压器、工作泵和补油泵,工作泵适于连接油箱与第一增压器和第二增压器的低压腔,并将油箱内的油注入第一增压器的低压腔或第二增压器的低压腔;补油泵适于连接油箱与第一增压器和第二增压器的高压腔,并将油箱内的油注入第一增压器的高压腔或第二增压器的高压腔;且第一增压器和第二增压器的高压腔均与主工作缸的工作腔连接并适于轮流为主工作缸的工作腔供油。本实用新型通过设置工作泵和补油泵以分别为增压器的低压腔和高压腔供油,降低了工作泵和补油泵的制造难度、成本、装机功率及能耗,且降低了液压泵源系统的控制难度。
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