-
公开(公告)号：CN112512687B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN201980051093.1
申请日：2019-08-16
Applicant: N.E.化学株式会社
Abstract: 废气净化催化剂，其是对由内燃机所排出的废气进行净化的废气净化催化剂，所述废气净化催化剂具有：壁流型基材，其利用多孔质隔壁来划定废气导入侧的端部开口的导入侧腔室、和与该导入侧腔室相邻且废气排出侧的端部开口的排出侧腔室；以及催化剂层，其形成于上述隔壁内，上述催化剂层具有：从上述废气导入侧的端部沿着上述隔壁的延伸方向形成的第一区域；从上述废气排出侧的端部沿着上述隔壁的延伸方向形成的第二区域；和上述第一区域与上述第二区域重叠的第三区域，由上述第一区域的细孔分布算出的细孔直径Din相对于由上述第三区域的细孔分布算出的细孔直径Dmid之比(Din/Dmid)为1.2以上，由上述第二区域的细孔分布算出的细孔直径Dout相对于上述细孔直径Dmid之比(Dout/Dmid)为1.2以上。
-
公开(公告)号：CN111565837B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN201980006817.0
申请日：2019-01-28
Applicant: N.E.化学株式会社
Abstract: 本发明提供废气净化用三元催化剂及其制造方法、以及使用它们的一体结构型废气净化用催化剂等，所述废气净化用三元催化剂抑制由暴露于高温时载体上的催化活性成分的烧结所导致的粒生长，由此，可提高净化性能。本发明的废气净化用三元催化剂的特征在于，具备下述复合粒子，所述复合粒子含有：具有基于汞压入法的100～650nm细孔径的母材粒子；和在上述母材粒子上负载的铂族元素的催化活性粒子，其中，相对于上述复合粒子的总量而言，以铂族元素的金属换算计，上述催化活性粒子的含有比例合计为0.001～30质量％。
-
公开(公告)号：CN116322946A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202180069397.8
申请日：2021-12-14
Applicant: N.E.化学株式会社
Inventor： 长岛健
IPC: B01D53/94
Abstract: 本发明提供虽然为仅设置有一层催化剂层的简易且低成本的构成、但CO、HC、NOx的净化性能及它们的低温净化性能优异的鞍骑型车辆用废气净化催化剂等。设置于内燃机的废气通路中的鞍骑型车辆用废气净化催化剂，其具备金属基材、和设置于该金属基材上的单层的催化剂层，前述催化剂层含有：第1复合催化剂粒子，所述第1复合催化剂粒子至少具有氧化锆系母材粒子和共负载于该氧化锆系母材粒子表面的Rh及CeO2粒子；以及，第2复合催化剂粒子及/或第3复合催化剂粒子，所述第2复合催化剂粒子包含氧化铝母材粒子和负载于该氧化铝母材粒子表面的Pd，所述第3复合催化剂粒子至少具有二氧化铈氧化铝母材粒子和负载于该二氧化铈氧化铝母材粒子表面的Pd。
-
公开(公告)号：CN113318736A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110191501.2
申请日：2021-02-19
Applicant: 株式会社斯巴鲁 , N.E.化学株式会社
Abstract: 本发明提供NOx吸留率进一步提高、能呈现更高NOx净化率的汽油贫燃发动机用LNT层叠催化剂及使用其的废气净化装置等。汽油贫燃发动机用LNT层叠催化剂具备基材(11)、第1催化剂层(L1)和第2催化剂层(R1)，第1催化剂层包含负载了Pt及Pd以及BaO的二氧化铈氧化铝系母材粒子，第2催化剂层包含负载了Pt及Rh的二氧化铈氧化铝系母材粒子，相对于第1催化剂层的固态成分总量，第1催化剂层中含有的Pt的含量以金属换算计为0.45～0.85质量％，第1催化剂层含有的Pt中，深度区域(L1a)、(L1b)的含有比例为88质量％～90质量％，深度区域(L1c)的含有比例为10～12质量％，相对于第1催化剂层的总量，第1催化剂层含有的Ba的含量以氧化物换算计为4～11质量％，第2催化剂层实质上不含Ba。
-
公开(公告)号：CN112585091A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201980054488.7
申请日：2019-10-16
Applicant: N.E.化学株式会社
Abstract: 本发明提供热耐久性及催化性能优异的、高性能的Cu‑P共负载沸石等。Cu‑P共负载沸石，其至少含有：小孔径沸石；以及负载于上述小孔径沸石的骨架外铜原子和骨架外磷原子，二氧化硅氧化铝比(SiO2/Al2O3)为7以上且20以下，铜原子相对于T原子的比率(Cu/T)为0.005以上0.060以下，磷原子相对于T原子的比率(P/T)为0.005以上0.060以下，磷原子相对于铜原子的比率(P/Cu)为0.1以上3以下。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109715289A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201780058549.8
申请日：2017-10-24
Applicant: N.E.化学株式会社
Abstract: 本发明提供钯表面积大、耐热性及三元净化性能优异、制造容易且生产率也优异的废气净化用三元催化剂等。废气净化用三元催化剂的特征在于，至少含有：选自由按照换算为氧化物计以下述质量比例包含Nd及Zr作为构成金属元素的固溶有Nd的氧化锆系复合氧化物的母材粒子(A)、和按照换算为氧化物计以下述质量比例包含La及Zr以及根据需要而含有的Nd作为构成金属元素的固溶有La的氧化锆系复合氧化物的母材粒子(B)组成的组中的至少1种母材粒子、和在该母材粒子上载带的Pd催化剂粒子。(固溶有Nd的氧化锆系复合氧化物)ZrO2 50～75质量％，Nd2O3 25～50质量％；(固溶有La的氧化锆系复合氧化物)ZrO2 50～80质量％，La2O3 20～50质量％，Nd2O3 0～20质量％，La2O3和Nd2O3的总量为20～50质量％。
-
公开(公告)号：CN113318736B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202110191501.2
申请日：2021-02-19
Applicant: 株式会社斯巴鲁 , N.E.化学株式会社
Abstract: 第1催化剂层含有的Ba的含量以氧化物换算计为本发明提供NOx吸留率进一步提高、能呈现 4～11质量％，第2催化剂层实质上不含Ba。更高NOx净化率的汽油贫燃发动机用LNT层叠催化剂及使用其的废气净化装置等。汽油贫燃发动机用LNT层叠催化剂具备基材(11)、第1催化剂层(L1)和第2催化剂层(R1)，第1催化剂层包含负载了Pt及Pd以及BaO的二氧化铈氧化铝系母材粒子，第2催化剂层包含负载了Pt及Rh的二氧化铈氧化铝系母材粒子，相对于第1催化剂层的固态成分总量，第1催化剂层中含有的Pt的含量以金属换算计为0.45～0.85质量％，第1催化剂层含
-
公开(公告)号：CN111491731B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN201980006581.0
申请日：2019-01-28
Applicant: N.E.化学株式会社
IPC: B01J35/04 , B01D53/94 , B01J27/053 , B01J37/02 , F01N3/10
Abstract: 本发明提供铂族元素的使用量少、能够迅速地升温至催化活性温度、即使设置于发动机正下方也可抑制由废气中包含的催化剂毒物引起的性能劣化、净化性能优异的废气净化用三元催化剂等。废气净化用三元催化剂，其至少具备催化剂载体11和催化剂层21，催化剂层21具有层叠结构，所述层叠结构依次至少具有第一催化剂层L1、第二催化剂层L2和第三催化剂层L3，第一催化剂层L1含有钯负载于第一母材粒子而成的第一复合催化剂粒子，第二催化剂层L2含有铑负载于第二母材粒子而成的第二复合催化剂粒子，第三催化剂层L3含有钯负载于第三母材粒子而成的第三复合催化剂粒子，催化剂层L1、L2、L3的总涂布量Wt(其中,不包括各催化剂层中包含的铂族元素。)相对于催化剂载体11的单位容积而言合计为110g/L以上且225g/L以下。
-
公开(公告)号：CN112673010B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN201980058568.X
申请日：2019-10-07
Applicant: 国立大学法人大阪大学 , N.E.化学株式会社
IPC: C07D487/08 , C07B61/00
Abstract: 本发明提供式(2)所示的化合物的制造方法，其至少包括如下工序：准备式(1)所示的化合物的工序、和利用催化剂使前述式(1)所示的化合物与氢源反应的工序。(前述式(1)及式(2)中，R1及R2各自独立地为烷基。)#imgabs0#
-
公开(公告)号：CN116528965A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202280007788.1
申请日：2022-01-26
Applicant: 本田技研工业株式会社 , N.E.化学株式会社
IPC: B01D53/94
Abstract: 目的在于提供在不增大与向壁流型基材的隔壁内形成催化剂层相伴的压力损失的情况下煤烟的捕集性能得以提高的废气净化催化剂过滤器。汽油引擎用废气净化催化剂过滤器是对汽油引擎的废气进行净化的废气净化催化剂过滤器，由壁流型基材和催化剂层形成，前述壁流型基材利用多孔质的隔壁划定出废气导入侧的端部开口的导入侧腔室和与该导入侧腔室相邻且废气排出侧的端部开口的排出侧腔室，前述催化剂层形成于前述隔壁的气孔内，形成于前述隔壁的气孔内的前述催化剂层的偏在度的绝对值为4.50以下，形成于前述隔壁的气孔内的前述催化剂层的除铂族质量以外的载体涂层量为40g/L以上50g/L以下，形成于前述隔壁的气孔内的前述催化剂层为单层，前述催化剂层中不含Ba。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
38
records
(took 0.022 seconds)
