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公开(公告)号:CN109406301A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201811564542.6
申请日:2018-12-20
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
IPC: G01N3/24
Abstract: 本申请涉及一种测定土体固结系数和抗剪强度的实验装置,尤其涉及一种组合式室内固结剪切仪;其包括架体、上剪切筒、下剪切桶、竖向加载装置、横向加载装置、竖向压力传感器、横向压力传感器、位移传感器和数据采集系统;上剪切筒的下端面与下剪切桶的上端面同轴匹配对接。由于实施上述技术方案,本申请通过上剪切筒与下剪切桶同轴匹配对接,竖向加载装置下压上夹装置进行土样固结系数测定;再通过横向加载装置对下剪切桶施加推力,可对固结完成的试样直接进行剪切试验;本申请可连续完成不同类型土体固结系数和抗剪强度的测定,提高实验完成的精确度和减少时间的浪费,可有效减少试验过程中各种不利的因素,从而保证试验的精确性。
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公开(公告)号:CN108978578A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201811035002.9
申请日:2018-09-06
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本申请涉及一种水毁防护方法,尤其涉及一种基于分流束流理论的山前公路水毁防治方法及导流坝;其在最大限度的利用山前河流各项基本特性的基础上,根据河流水流量、水流流速、水深、坡降中的至少一个参数,选择耐冲击、迎水面小的尖形导流坝或防护距离打的椭圆形导流坝或二者的结合。由于实施上述技术方案,本申请通过根据山前河流各项基本特性,如河流水流量、水流流速、水深、坡降选择山前河流跨越公路时的分流束流体系,选择单个导流坝类型或者组合进行公路水毁防治;本申请从水力学分流束流理论考虑导流坝的位置规划和搭配,有效避免强水流造成的公路路基水毁破坏损失,并保证道路工程安全畅通,节约工程费用和维护费用。
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公开(公告)号:CN108953036A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201811035105.5
申请日:2018-09-06
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
CPC classification number: F03B13/00 , E01D19/086
Abstract: 本申请涉及一种水力发电系统,尤其涉及一种桥梁全天候水力供发电系统;其包括蓄电池、电机盒、发电机和叶片;蓄电池固定在用于支撑桥梁的桥墩上,防水防腐的电机盒固定在桥墩迎水面处,发电机固定安装在电机盒内且发电机的转轴向下设置并伸出至电机盒外,位于水下的叶片固定安装在发电机的转轴上。由于实施上述技术方案,本申请通过在支撑桥梁的桥墩的迎水面位置安装发电机和叶片,充分利用了桥墩周围水流特性,进行持续发电,也不用考虑水位对于发电机、蓄电池的影响;本申请构造简单,发电可靠持续,延长蓄电池使用寿命,电能转换给桥梁用电;绿色环保,安装检修方便,充分利用自然水利条件,为桥梁用电全天候不间断提供所需能源。
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公开(公告)号:CN108978503B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN201810782008.6
申请日:2018-07-17
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
IPC: E01F7/02
Abstract: 本发明公开了一种可调节角度式挡雪墙,包括基础、立柱、转柱、挡风扇页和横支撑,所述基础设置于地面以下,所述立柱预埋于基础内部且高出地面,所述立柱间设置所述横支撑,所述横支撑与所述转柱转动连接,所述挡风扇页与所述转柱连接,所述挡风扇页工作时与风吹雪方向垂直。本发明的可调节角度式挡雪墙通过对挡风扇页旋转角度的调节,能够保持实时挡风扇页与风吹雪方向垂直,在透风率相同的情况下达到最优的挡雪效果。
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公开(公告)号:CN113152544A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN202110267010.1
申请日:2021-03-11
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种可调节型加筋土挡墙修复装置及施工方法,是在筋带和面板间增设夹具和拉伸机构,夹具包含第一夹板和第二夹板,第一夹板和第二夹板上均设有挂孔,拉伸机构包含本体,一端敞口,另一端设有挡板,在挡板上设有与本体同轴线的第一通孔,在本体内设有与本体内腔相契合的两块垫板,该两块垫板上设有与所述本体同轴线的第二通孔,并且在两块垫板间设有弹性件;连接杆,其沿本体轴线穿入与所述第一通孔和第二通孔相契合,且其两端分别伸出所述本体,在连接杆靠近所述挡板端设有连接所述挂孔的挂钩,远离挡板端设有外螺纹段,在外螺纹段上设有相拧合的螺母;该方案提高了筋带连接的牢固性,具有施工迅速、造价低以及抗震性能强的特点。
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公开(公告)号:CN112761235A
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN202110197376.6
申请日:2021-02-22
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明公开的一种适用于水环境敏感区的山区公路路面污水收集系统,包括排水沟制件、急流槽、排水沟、混凝土板、二号事故应急池与三号事故应急池,所述排水沟制件的下端设置有土台,所述土台的上端设置有培土方。本发明所述的一种适用于水环境敏感区的山区公路路面污水收集系统,事故应急池对污水进行集中收集、储存,收集的污水由环保部门进行集中回收,进行无害化处理,避免了路面污水对沿线水环境造成污染,确保周边水生态环境的稳定,把污水对水环境敏感区的不利影响降低到最低,保证水资源的安全。对穿过水环境敏感区的公路排水系统采用精细化设计及管理手段,保证水环境生态的平衡,确保公路周边水生态环境。
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公开(公告)号:CN112098190A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202010969021.X
申请日:2020-09-15
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明公开一种土工格室多轴双向蠕变性能测试装置,包含试验钢架、承载机构、位移采集单元和控制单元,试验钢架包含底板和立柱,承载机构包含支撑导轨、柔性钢索、砝码和土工格室固定夹具,支撑导轨的两端有固定轴顶面有凸棱,支撑导轨通过固定轴固定在试验钢架上,支撑轨道上设有多组滑轮箱,该滑轮箱的顶部设有开槽底部设有凹槽,开槽内安装有滑轮,柔性钢索缠绕在滑轮上且其两端分别与砝码和土工格室固定夹具连接,土工格室固定夹具加持在待测土工格室外围的焊接端头和完整片材端,位移采集单元包括拉线式位移计和激光位移计,控制单元与位移采集单元电连接,该装置可对测试待测土工格室的整体蠕动性,确保获取的实验数据精度和可靠度更高。
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公开(公告)号:CN111518400A
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN202010327928.6
申请日:2020-04-23
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院 , 长安大学 , 新疆路安特沥青材料有限公司
IPC: C08L95/00 , C08L53/02 , C08L17/00 , C08L21/00 , C08K13/04 , C08K7/08 , C08K5/12 , C08K5/1515 , C08K5/548
Abstract: 本发明提供了一种基于新疆沥青的SBS/胶粉复合改性沥青及制备方法,以重量份数计,由以下原料制成:新疆调和沥青为100粉,SBS为2~4份,胶粉为10~20份,相容剂为1.5~3.5份,增塑剂为2~4份,补强剂为1~2份,偶联剂为0.5~1份,稳定剂为0.2份。制备方法具体包括以下步骤:步骤一,SBS预处理;步骤二,新疆沥青调和;步骤三,沥青改性发育;步骤四,沥青再发育。本发明通过沥青调和、添加多种助剂等方式有效解决了新疆本地沥青(克拉玛依沥青、塔化沥青等)与胶粉、SBS等改性剂存在的相容性较差、难改性问题,可促进新疆本地沥青应用,降低公路工程建设成本。
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公开(公告)号:CN111485464A
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN202010326027.5
申请日:2020-04-23
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Abstract: 本发明涉及一种盐岩道路结构及其施工方法,属于道路施工技术。上述盐岩道路结构包括:道路主体,道路主体具有至少5层结构,5层结构由盐岩土基、阻盐隔水层、盐岩路基、防水层和路面层从下往上依次叠加形成,其中,所述阻盐隔水层为消石灰隔断层或撒布消石灰的土工织物隔断层。上述盐岩道路结构施工方法包括步骤:S1.处理原始盐岩土基;S2.在盐岩土基上铺设阻盐隔水层;S3.铺设盐岩路基;S4.铺设防水层;S5.铺设路面层。本发明盐岩道路结构能够有效防止出现溶陷、拱胀等病害,且力学性能稳定,适应性好,原料来源广泛,经济效益好。
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公开(公告)号:CN110044701A
公开(公告)日:2019-07-23
申请号:CN201910354864.6
申请日:2019-04-29
Applicant: 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院
Inventor: 刘杰 , 杨新龙 , 董刚 , 毛爱民 , 宋亮 , 马建勇 , 孙云龙 , 陈建刚 , 郑思敏 , 郭铭倍 , 阿布扎尔 , 于琨 , 刘文涛 , 张建稿 , 王孟娜 , 赵奇峰 , 王博 , 马冰 , 段彦福
Abstract: 本发明公开的一种土工合成材料施工损伤测试试验装置,包括组合钢箱、加载装置和驱动装置,加载装置通过偏心轮机构带动驱动连杆做上下交替往复运动,进而驱动连杆带动加圧板对组合钢箱中的填土和土工合成材料进行加载测试;采用偏心轮机构,通过改变偏心轮的偏心距离即可实现加圧板的加载高度,同时改变驱动装置的转速,即可实现加圧板的加载频率。该试验装置能够完成室内土工合成材料施工损伤试验,可控制试验的进度,保证钢板箱内土体的均匀受力,充分压实;保证土工合成材料施工损伤试验的精确性;真实的还原了室外土工合成材料施工损伤试验。
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