清洗黑色金属断口的试剂

    公开(公告)号:CN105970234A

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201610448040.1

    申请日:2016-06-21

    Inventor: 张瑜 徐勇 吴军

    CPC classification number: C23G1/066 C23G1/088 C23G1/10

    Abstract: 本发明涉及化学清洗剂领域,尤其涉及一种黑色金属断口清洗剂。一种清洗黑色金属断口的试剂,按质量百分比计由以下组份构成,5~10%柠檬酸、5~10%柠檬酸铵、10~20%缓蚀剂,余量为水;所述缓蚀剂为含量为2~6%的卵磷脂悬浮溶液。本发明清洗黑色金属断口的试剂通过在具有腐蚀性的化学浸蚀剂中加入缓蚀剂,在去除氧化物和部分腐蚀产物的时候,同时缓蚀剂起到保护断口表面的金属基体不受破坏的作用,不破坏断口表面原有形貌,在对金属材料的失效分析时有利于断口形貌的观察,有助于失效分析工作的顺利进行;同时该试剂使用的原料对环境污染小,对人体无毒性,保障了研究人员的身体健康。

    一种快速螺母组件
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105782210A

    公开(公告)日:2016-07-20

    申请号:CN201410818067.6

    申请日:2014-12-19

    Inventor: 丁珺

    Abstract: 本发明公开了一种快速螺母组件,克服了传统螺母组件的不足,迎合了使用传统螺母和垫圈的习惯,使用场合等同于传统螺母及垫圈的使用场合,加工工艺性极高。其技术方案为:快速螺母组件包括快速螺母、螺栓、螺母垫圈,其中快速螺母上设有突台,螺母垫圈上设有台阶孔,在快速螺母、螺母垫圈和螺栓的装配中快速螺母的突台伸入螺母垫圈的台阶孔内。这样的设计只需要对传统的螺母螺杆的锁紧件稍加改动即可,没有增加任何的附加零件就可以极大地降低实际使用时的制造成本,为推广使用起到了积极的现实作用。

    一种汽车炭罐试验装置
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105781696A

    公开(公告)日:2016-07-20

    申请号:CN201410821426.3

    申请日:2014-12-22

    Inventor: 卢彬 高建移

    CPC classification number: Y02T10/47

    Abstract: 本发明公开了一种汽车炭罐试验装置,可用一套试验装置满足吸附试验和脱附试验的需求,还可以满足汽车国五标准对炭罐的初始工作能力试验的需求。其技术方案为:重新设计了炭罐试验装置的气体管路,改进了气体流程,使得试验炭罐的试验状态与在汽车中的运行状态一致,从而大大提高了试验精度和数据的稳定性。通过可编程控制器电路(PLC)对各个电磁阀的开闭动作的控制,可在同一套管路连接的炭罐试验装置中满足炭罐的仿真吸附能力试验、炭罐的仿真脱附能力试验以及炭罐的初始工作能力试验,从而实现了基准炭罐的全自动可循环利用,降低了设备计量的难度。

    汽车零部件耐久试验台架选型方法

    公开(公告)号:CN105279340A

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201510796210.0

    申请日:2015-11-18

    Abstract: 本发明涉及汽车零部件耐久试验工装领域,尤其涉及一种汽车零部件耐久试验台架的选型方法。一种汽车零部件耐久试验台架的选型方法,首先建立零部件耐久试验数据库,所述零部件耐久试验数据库包括试验设备子库、零件夹具子库、台架布局子库和对接组件子库;试验人员根据被实验的对象和试验的技术要求从试验设备子库内选出对应的试验设备,然后从台架布局子库中找到与试验台架相匹配的布局模板,再根据布局模板的要求和被实验的对象从零件夹具子库中选出零件夹具,最后根据试验台架和零件夹具的接口类型从对接组件子库内选出相匹配的对接组件。本发明通过建立数据库的方式实现建模过程的自动化,减少了建模所花费的时间,避免重复性错误,提高设计质量。

    电驱动汽车电磁兼容(EMC)测试方法

    公开(公告)号:CN102043101B

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN200910197335.6

    申请日:2009-10-19

    Abstract: 本发明提供一种电驱动汽车电磁兼容测试方法,由于电驱动汽车的电磁骚扰而言,不同于一般的内燃机汽车,以它的工作原理而言,具有更强的电磁骚扰特性,大规模电子系统的应用更应当有较高的抗电磁干扰,本发明将电驱动汽车设置在加载的底盘测功机上,以特定的速度在底盘测功机上运行,使底盘测功机实现能量吸收,对运行状态的车辆从汽车电磁骚扰(EMI)和汽车电磁抗干扰(EMS)两个角度来评价一台汽车的电磁兼容特性,从而可准确测量车辆正常运行时的电磁骚扰。

    一种电动汽车电安全检测设备

    公开(公告)号:CN221124727U

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202321676315.9

    申请日:2023-06-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车电安全检测设备,其包括机架和在所述机架上的不同位置固定设置的四个模组,四个所述模组均电连接一控制电路板,所述控制电路板电连接一触摸屏;所述四个模组是由用于直接接触防护‑充电插座测试的第一模组、用于间接接触防护‑充电插座测试的第二模组、用于直接接触防护‑绝缘电阻测试的第三模组和用于直接接触防护‑电位均衡测试的第四模组组成,并在触摸屏的邻近端延伸出四个模组对应的测试连接端口。本实用新型由一台设备完成所有项的测试,更便携,更精准、有效、完整,以及更高效率、更直观地了解测试结果。

    一种EMC自动转向测试设备
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218824516U

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202222932982.0

    申请日:2022-11-03

    Abstract: 本实用新型提供一种EMC自动转向测试设备,包括固定吸盘和电控柜,所述固定吸盘底部固定连接有连接座,所述连接座的底部安装有万向调节支架;所述万向调节支架远离连接座的一端固定连接有连接轴,所述连接轴的底端固定连接有屏蔽罩,所述屏蔽罩内安装有DD马达,所述电控柜的输入端通过屏蔽线与DD马达电性连接;所述屏蔽罩一端固定连接有洞口过滤管,所述DD马达的输出端固定连接有绝缘体连接件。本实用新型实现了可以在100V/m的工况下测试;设备安装简便,即使是非专业人士,只需要根据安装手册进行安装即可完成,安装操作方便快捷。

    一种具有悬挂机构的车轮装置

    公开(公告)号:CN217099588U

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202220214102.3

    申请日:2022-01-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有悬挂机构的车轮装置,包括传动轴、车轮轴、皮带、摆臂、板扭簧和车胎,传动轴和车轮轴通过摆臂连接,并通过皮带进行传动,车胎安装在车轮轴的一端,板扭簧安装在传动轴的一端,板扭簧与车胎安装在同一侧。本实用新型提供的一种具有悬挂机构的车轮装置,用板扭簧作为弹力,减少零件数量,降低成本,并利用横向空间安置板扭簧,利用现有空间,而车胎收缩进后其中心始终低于传动轴回转中心,确保车胎收缩进后始终有使其伸出的力存在。

    电动自行车电动骑行比例测试装置

    公开(公告)号:CN214471759U

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202023193395.1

    申请日:2020-12-27

    Abstract: 本实用新型涉及电动自行车测试装置领域,公开了一种电动自行车电动骑行比例测试装置。包括伺服电机、联轴器、扭力电机及踏板拨杆,所述伺服电机的一侧连接所述联轴器,所述联轴器远离所述伺服电机的一端连接所述扭力电机,所述扭力电机通过连接件带动所述踏板拨杆旋转。本实用新型的有益效果在于,能够准确地模拟人力骑行时的状态,并能够较准确的测试不同规格的电动自行车的所需扭力和前行速度等所需的数据。

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