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公开(公告)号:CN111094832B
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN201880060925.1
申请日:2018-06-01
Abstract: 本发明公开了一种高压容器及其制造方法,该高压容器包括:内衬,其包括圆筒部分和设置在圆筒部分的两端的圆顶部分,并且所述内衬中存储高压流体,每个圆顶部分具有圆顶形状;复合材料层,其包围内衬的外表面;保护层,其包围复合材料层的外表面,并且包括依次层叠的减震层、耐热层以及表面保护层;其中,保护层的减震层由树脂材料制成并且通过注射成型方法而在耐热层的内表面上形成。
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公开(公告)号:CN111094832A
公开(公告)日:2020-05-01
申请号:CN201880060925.1
申请日:2018-06-01
Abstract: 本发明公开了一种高压容器及其制造方法,该高压容器包括:内衬,其包括圆筒部分和设置在圆筒部分的两端的圆顶部分,并且所述内衬中存储高压流体,每个圆顶部分具有圆顶形状;复合材料层,其包围内衬的外表面;保护层,其包围复合材料层的外表面,并且包括依次层叠的减震层、耐热层以及表面保护层;其中,保护层的减震层由树脂材料制成并且通过注射成型方法而在耐热层的内表面上形成。
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公开(公告)号:CN104143474B
公开(公告)日:2017-11-17
申请号:CN201310343978.3
申请日:2013-08-08
IPC: H01H45/14
CPC classification number: H01H50/14 , H01H50/047
Abstract: 开关装置可以包括:开关主体,电子单元的连接子与其连接且其中设置继电器板;导电连接部,设置在开关主体的下端,以与车身连接;以及导电接地部件,具有基座以及夹杆,该基座设置在开关主体的内部空间中的下部,以与连接部的上端连接,并且该夹杆从基座的一侧向上延伸,以与设置在继电器板下端的接地端连接。
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公开(公告)号:CN104228575A
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201310451781.1
申请日:2013-09-27
IPC: B60K26/02
CPC classification number: G05G1/44 , G05G5/03 , Y10T74/20528
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的踏板装置,包括:踏板臂,其设置在踏板壳体中、且在第一端连接到踏板垫,并且能够围绕安装到踏板臂的第二端的铰轴旋转;压力部件,该压力部件的第一端由踏板臂的第一端支撑,并且该压力部件的第二端设置在铰轴和踏板壳体的内表面之间;以及弹性部件,其设置在压力部件的中间部分和踏板壳体的内表面之间,并且在驾驶者压下踏板垫时对压力部件施加弹性反作用力;其中弹性部件使压力部件的第二端与踏板壳体的内表面摩擦接触。
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公开(公告)号:CN104108363A
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201310320686.8
申请日:2013-07-26
CPC classification number: G05G1/44 , B60T7/065 , G05G1/327 , Y10T74/20528
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的踏板装置,包括:固定至仪表板的踏板支架;固定至前罩面板的前罩支架;以及铰接到所述踏板支架的踏板臂,所述踏板臂在所述踏板臂的两侧上具有反向转动突起件和踏板。而且,反向转动杠杆铰接到所述踏板支架,并且在所述反向转动杠杆的上侧上具有延长件,所述延长件向上延伸并位于所述前罩支架的前面,并且在所述反向转动杠杆的下侧上具有反向转动销,所述反向转动销定位为低于所述反向转动突起件。
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公开(公告)号:CN104723874B
公开(公告)日:2018-08-07
申请号:CN201410382772.6
申请日:2014-08-06
IPC: B60K23/02
Abstract: 一种用于减小离合器踏板力的装置,其可以包括切换杠杆和反作用提供单元,所述切换杠杆可旋转地组装至踏板构件并且可选择地与踏板臂接合,所述反作用提供单元的第一端部与踏板构件接合并且其第二端部与切换杠杆接合。
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公开(公告)号:CN104175878A
公开(公告)日:2014-12-03
申请号:CN201310375633.6
申请日:2013-08-26
IPC: B60K26/02
CPC classification number: G05G1/44 , G05G5/03 , Y10T74/20534
Abstract: 一种用于车辆的加速器踏板,包括:脚衬垫,驾驶员将踏板力施加至所述脚衬垫处;盖体,所述盖体对应地连接至其处;振动产生器,所述振动产生器设置在所述脚衬垫和所述盖体之间,并且通过电信号来振动;以及振动传输器,所述振动传输器沿所述脚衬垫的纵向方向延伸。
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公开(公告)号:CN103770643A
公开(公告)日:2014-05-07
申请号:CN201210568001.7
申请日:2012-12-24
CPC classification number: G05G1/327 , Y10T74/20528
Abstract: 本发明公开了一种用于保护驾驶员的踏板总成,包括:换向杆和踏板臂,所述换向杆能够通过杆件铰链轴旋转联接至踏板构件的后上部;所述踏板臂的上端部在所述杆件铰链轴的前方能够旋转地联接至踏板铰链轴,在碰撞或追尾碰撞中,当所述踏板构件被向后推动且所述换向杆旋转接触车身的固定构件的时候,所述踏板臂通过所述换向杆的旋转力而从所述踏板构件分离。根据本发明的踏板总成,其在碰撞或追尾碰撞中防止了踏板臂朝着驾驶员枢转并且被迫向前枢转而远离驾驶员,从而能够最大化的阻止踏板臂对驾驶员腿部的伤害。
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