一种具有异质显微结构的高强高塑Ti2AlNb金属间化合物的制备方法

    公开(公告)号:CN118345267A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410456113.6

    申请日:2024-04-16

    Abstract: 一种具有异质显微结构的高强高塑Ti2AlNb金属间化合物的制备方法,涉及一种Ti2AlNb金属间化合物的制备方法。本发明将采用等离子旋转电极法制备的Ti2AlNb预合金粉末为原材料,首先采用热压烧结粉末冶金法制备Ti2AlNb合金坯料,该方法避免了溶质再分配的过程,可以有效避免元素偏析、缩松与缩孔等缺陷,所获得的均匀显微组织可以避免高温变形过程中的应力集中;然后通过热挤压获得了表面质量完好、无微裂纹的Ti2AlNb合金棒材,其显微组织为不同尺寸β等轴晶粒组成的异质结构,该显微组织表现出了非常优异的室温强塑性,获得Ti2AlNb合金棒材的抗拉强度达到1092.7MPa,延伸率高达24.2%。

    一种挤压铸造高通量单次制备多种增强相的金属基复合材料及其方法

    公开(公告)号:CN115896523B

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202211228476.1

    申请日:2022-10-08

    Abstract: 本发明公开了一种挤压铸造高通量单次制备多种增强相的金属基复合材料的方法,属于金属基复合材料领域。本发明要解决现有的挤压铸造制备金属基复合材料技术制备不同样品的制备周期长,制备成本高,生产效率低的问题。方法如下:增强相进行酸洗,干燥,高温氧化处理;然后通过球磨进行混粉;再注入石墨模具的孔内,压紧孔内粉末,将金属套筒套入石墨模具外,金属套筒外包覆石棉;石墨模具预热到温后保温至少2h,继续保温并快速向石墨模具上面倒入熔融金属基体材料,把压头置于金属熔液上面,启动液压机进行加压,在保持施加压力一定时间后,即得复合材料。本发明应用于通过单次挤压铸造实验在短时间内制备大量不同的材料组成、规格多样的样品。

    一种TiAl合金非接触式电场原位辅助的多轴加工装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN118244696A

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202410343549.4

    申请日:2024-03-25

    Abstract: 一种TiAl合金非接触式电场原位辅助的多轴加工装置及其使用方法,涉及一种TiAl合金电场原位辅助的多轴加工装置及其使用方法。本发明是要解决目前TiAl合金加工过程中刀具磨损严重、加工精度差、加工效率低的技术问题。本发明利用电致塑性效应,采用非接触式电场原位辅助,同时配合多轴精密控制系统、切削力传感器以及工件夹具,实现TiAl合金难加工材料的高精度、高效率的加工制造,并降低刀具磨损和设备升级更新成本。本发明不仅适用于TiAl合金的加工制造,也为难加工材料的精密加工提供了新途径,具有重要的实用价值和技术进步性。

    一种协同改性的三元正极材料的制备方法

    公开(公告)号:CN118156451A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410170841.0

    申请日:2024-02-06

    Abstract: 本发明公开了一种协同改性的三元正极材料的制备方法,所述方法包括如下步骤:步骤一、液相包覆:步骤一一、将钽源溶于无水乙醇中并搅拌,然后加入三元材料进行搅拌和超声处理;步骤一二、缓慢滴入去离子水进行水解;步骤一三、充分水解后加入含锂溶液,加热搅拌,直至乙醇完全挥发;步骤一四、对所得固体粉末进行真空干燥;步骤二、高温热处理:取真空干燥过后的固体粉末,在管式炉中进行高温热处理,降温后得到改性的三元正极材料。本发明通过晶界修饰、表面包覆和体相掺杂,实现性能的大幅提升,解决了传统晶界修饰需要复杂苛刻的合成工艺的问题。

    一种钛基复合材料表面高热导率镀层的制备方法

    公开(公告)号:CN118109880A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202311721133.3

    申请日:2023-12-14

    Abstract: 一种钛基复合材料表面高热导率镀层的制备方法,它涉及金属材料及构件表面改性领域,本发明为了解决钛基复合材料服役过程中因热导率低而导致的局部温差过大,以及钛基复合材料表面难以电镀导热层的问题。本发明首次提出了:通过电镀工艺,在钛基复合材料表面镀覆热导率高的材料制备出高导热的镀层,代替热障涂层,通过热疏导使构件表面温差减小,温度均匀化,从而改善局部过热使钛基复合材料使用温度受限的问题。显著提高了钛基复合材料表面横向热导率,同时镀层与基材结合良好,具有一定的硬度和耐热温度,可应用于高速飞行器的钛基复合材料结构表面,提高钛材结构的横向导热效率,优化构件表面的热量管理。

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