一种改进的USB转TTL测试装置及其方法

    公开(公告)号:CN110795295B

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN201910991257.0

    申请日:2019-10-18

    Abstract: 本发明涉及电子计算机技术领域,具体地说,是一种改进的USB转TTL测试装置及其方法,可以监测两路TTL电平的USB转TTL测试装置,包括USB接口单元、隔离电源模块、线性电源模块、信号转换模块、信号指示模块、信号隔离模块、两路接收屏蔽模块、发送接口、接收接口1、接收接口2、设备供电单元;在传统USB转TTL增加两路接收屏蔽模块,使得装置不仅具备传统USB转TTL的收发功能,还可实现两路TTL信号监控功能。

    一种无刷直流电机相位延迟的补偿电路及控制方法

    公开(公告)号:CN113992075B

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202111387131.6

    申请日:2021-11-22

    Abstract: 本发明公开了一种无刷直流电机相位延迟的补偿电路,包括:分压模块、RC滤波模块和调节模块;所述分压模块和所述RC滤波模块相连,所述分压模块将采集到的电机端电压进行分压后,转换成单片机可以检测到的电压;所述RC滤波模块用于滤除端电压信号中的高频干扰信号和延迟30°电角度;所述RC滤波模块和所述调节模块相连,所述调节模块用来对所述RC滤波模块中的相位延迟进行调节。本发明可以很好的改善滤波电路的效果,解决了由于三相端电压的频率在电机启动以及低、中、高速等不同运行状态下波动范围比较大的问题。

    基于无滤波器高频信号的永磁同步电机起动方法及系统

    公开(公告)号:CN116365934A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310231447.9

    申请日:2023-03-10

    Abstract: 本发明公开了一种基于无滤波器高频信号的永磁同步电机起动方法,包括:步骤1:建立d‑q坐标系,在d‑q坐标系基础上,滞后d‑q坐标系Δθ角度,建立坐标系,向坐标系注入高频信号;步骤2:通过信号解算及坐标变换计算d‑q坐标系下的高频电压及坐标系下的高频电流;步骤3:求取坐标系下高频电流的正余弦部分幅值;步骤4:重构出新的高频响应电流,进行坐标变换后定向减去,得不含高频信号的电流;步骤5:计算当前转子位置信息;步骤6:根据不含高频信号的电流、当前转子位置信息对电机进行控制,完成起动。本发明解决了电机在高频注入时低通滤波器引起的电流畸变、相位滞后问题。

    一种宽范围接触感应的无线充电装置

    公开(公告)号:CN110676944B

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN201910947257.0

    申请日:2019-10-08

    Abstract: 本发明公开一种宽范围接触感应的无线充电装置,底座分为第一绝缘层和第二绝缘层,第一绝缘层上表面平行凸出设置有若干支撑梁,支撑梁两侧的第一绝缘层上凸出设置有若干对导电座,导电座与电源连接;第二绝缘层中夹设有一回收线圈,回收线圈与电源连接;活动座纵向活动安装在支撑梁上,活动座与导电座一一对应,若干活动座覆盖在第一绝缘层上端,活动座底部两侧设置有一对接触头,接触头与导电座选择性接触,活动座中夹设有一发射线圈,发射线圈的首尾两端与接触头连接;活动座被待充电设备按压向下移动,直到所在位置处的活动座底部的接触头与导电座接触。本发明解决了无线充电装置中发射线圈与接收线圈不易对准而降低充电效率的技术问题。

    一种自适应电助力单车扭矩控制方法及控制系统

    公开(公告)号:CN114056479B

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202111422246.4

    申请日:2021-11-26

    Abstract: 本发明公开了一种自适应电助力单车扭矩控制系统,可以运行自适应电助力单车扭矩控制方法,包括:踩踏力矩获取模块,阻力矩获取模块,驱动轮输出扭矩计算模块,链轮输出扭矩计算模块,参考模型计算模块,被控对象计算模块,自适应率计算模块。本发明通过参考模型与驱动轮输出扭矩的乘积和驱动轮角速度的差值判断骑行工况,根据骑行工况选择不同的自适应率系数的增益,可以快速提供力矩,提供输出。

    一种柴油机故障监测预警方法及装置

    公开(公告)号:CN111157249B

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202010016194.X

    申请日:2020-01-08

    Inventor: 魏海峰 崔佳 张懿

    Abstract: 本发明公开了一种柴油机故障监测预警方法及装置,其中方法包括:获取多个第一振动信号、第二振动信号和第三振动信号;其中,第一振动信号为各个气缸缸体的振动信号,第二振动信号为齿轮箱的振动信号,第三振动信号为曲轴箱的振动信号;分别获取曲轴的转速信号和瞬时转速信号;获取各个气缸缸体的活塞运动相位信号;根据多个第一振动信号、第二振动信号、第三振动信号、转速信号、瞬时转速信号活塞运动相位信号中的至少一种信号,诊断分析柴油机的是否处于活塞撞缸故障、传动齿轮故障和失火故障中的一种或多种状态。能够快速分析出柴油机是否发生典型故障,及时发出相应预警,使工作人员能够快速有效应对处理故障,提高故障处理效率。

    一种提升电动车起步舒适度的控制方法

    公开(公告)号:CN112477630B

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202011411315.7

    申请日:2020-12-04

    Abstract: 本发明公开了一种提升电动车起步舒适度的控制方法,其控制方法包括:获取电动车的最高限速;设定固定速度增量、初始期望加速度、初始增速执行时间;从电动车转把获取电动车的目标速度、实时速度并计算加速度;根据实时速度调整期望加速度;根据加速度、期望加速度、初始增速执行时间计算增速执行时间,能够使电动车的速度平稳提升,消除顿挫感。

    基于电流偏置的永磁同步电机转子位置检测系统及方法

    公开(公告)号:CN112564572B

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN202011317478.9

    申请日:2020-11-20

    Abstract: 本发明公开了一种基于电流偏置的永磁同步电机转子位置检测系统及方法,涉及永磁同步电机控制领域,其中检测方法包括:步骤1:建立d‑q坐标系,在d‑q坐标系的基础上,以旋转变压器获得的转子位置为d′轴,超前d′轴90°为q′轴,建立d′‑q′旋转坐标系;步骤2:在步骤1的d′‑q′坐标系基础上,给一个固定电流值,然后分解成i′d、i′q,令i′d=0时,记录i′q,多次测量i′q取平均值;令i′q=0时,记录i′d,多次测量i′d取平均值;步骤3:计算旋转变压器获得的转子位置与实际转子位置存在的偏差值θ;步骤4:把偏差值θ补偿给旋转变压器测得的转子位置值,完成位置检测。采用基于电流偏置的永磁同步电机转子位置检测方法,可以获得更加准确的转子位置,提高永磁同步电机起动的平滑度。

    一种开关霍尔传感器采集相位延迟的补偿电路及控制方法

    公开(公告)号:CN114094883A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111388810.5

    申请日:2021-11-22

    Abstract: 本发明公开了一种开关霍尔传感器采集相位延迟的补偿电路,包括:分压模块、RC滤波模块、调节模块;所述分压模块与所述RC滤波模块相连,用于采集霍尔传感器的输出电信号,对所述电信号进行分压;所述RC滤波模块与所述调节模块相连,用于对所述分压模块处理后的电信号进行滤波和调相,消除高频谐波的干扰;所述调节模块用于对所述RC滤波模块对电信号产生的相位滞后进行调节。本发明仅利用原有单片机必备的一个PWM功能,在不改变原有的硬件电路的基础上,仅新增一个调节模块,就可实现对中、高速运行时的相位滞后进行调节;与传统调节方法相比,不仅有更强的可操作性,而且成本低廉。

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