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公开(公告)号：CN118722074A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202311700633.9
申请日：2023-12-12
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 栗山光
Abstract: 一种轮胎，提高排水性能、湿润路面的操纵稳定性能且考虑转弯性能和制动性能。轮胎具备在胎面沿轮胎周向延伸的多个主槽、由该主槽划分的多个陆部(20)，至少一个陆部(20)(例如四分之一陆部(23))包含：具有在主槽开口的开口端的刀槽花纹(44)、形成为比刀槽花纹(44)浅的浅槽(50)。刀槽花纹(44)在胎面俯视图中相对于轮胎轴向倾斜地延伸。浅槽(50)具有：从刀槽花纹(44)向轮胎周向一侧分离并依照刀槽花纹(44)延伸的第一槽部(51)、从刀槽花纹(44)向轮胎周向另一侧分离并依照刀槽花纹(44)延伸的第二槽部(52)，在第一槽部(51)及第二槽部(52)，远离刀槽花纹(44)侧的槽壁角度为钝角。
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公开(公告)号：CN118683240A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202311700558.6
申请日：2023-12-12
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 栗山光
Abstract: 提供一种轮胎，能够抑制胎肩陆部的胎面边缘磨损，并降低与胎肩主槽连接的耳槽中的抽吸音。轮胎具备在胎面沿轮胎周向延伸的多个主槽、以及由该主槽划分的多个陆部(20)。多个主槽包含其中位于轮胎轴向最外侧的胎肩主槽，多个陆部(20)包含与该胎肩主槽的轮胎轴向外侧相邻形成的胎肩陆部(24)。胎肩陆部(24)包含：从胎肩主槽向轮胎轴向外侧延伸的耳槽(33)、以及从该耳槽(33)的壁面(33w)通过胎肩陆部(24)的内部并到达接地端(TE)的刀槽花纹(45)。刀槽花纹(45)在与耳槽(33)的连接部位具有底升部分(81)，底升部分(81)以使得刀槽花纹(45)的深度变小的方式从刀槽花纹底部(45B)隆起。
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公开(公告)号：CN118056688A
公开(公告)日：2024-05-21
申请号：CN202311077009.8
申请日：2023-08-24
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 白樫良尚
Abstract: 本发明提供能够在确保良好的排水性的同时实现优异的操纵稳定性的充气轮胎。作为实施方式的充气轮胎(1)是具备胎面(10)的相对于车辆的装配方向被指定出的轮胎。胎面(10)具有：第一胎肩主槽(20)，其沿着轮胎周向延伸；以及第一胎肩花纹块(30)，其由第一胎肩主槽(20)划分，并配置于车辆外侧。在第一胎肩花纹块(30)的轮胎轴向内侧的侧面形成有向与第一胎肩花纹块(30)相邻的第一胎肩主槽(20)侧倾斜延伸的斜面(36)，斜面(36)沿着相对于轮胎周向以规定的角度倾斜的方向延伸。胎面(10)的接地面的矩形率为0.55～0.85。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114516246B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202111360980.2
申请日：2021-11-17
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 荻本裕基
IPC: B60C19/00
Abstract: 本发明提供一种轮胎，即便在使用轮胎时轮胎发生变形，也能够抑制电子元器件单元从内衬剥离那样的不良情况的发生。轮胎(1)具备：内衬的轮胎内腔面(29C)；以及硫化粘合剂(60)，其将内衬(29)与电子元器件单元(50)接合，电子元器件单元(50)具有：电子元器件(40)；以及树脂膜(45)，其将电子元器件(40)的至少一部分覆盖，硫化粘合剂(60)的厚度为30μm以下。(29)；电子元器件单元(50)，其粘贴于内衬(29)
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公开(公告)号：CN114312163B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202111134256.8
申请日：2021-09-27
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 生野裕亮
IPC: B60C13/02
Abstract: 本发明提供一种轮胎，能够确保轮胎的侧面处的牵引性能，并且还能够获得轮胎侧面的耐切割性。轮胎(1)具备：配置于轮胎侧面的胎侧花纹块(6)，胎侧花纹块(6)具备：第1花纹块(11)，其从轮胎表面(5)隆起来；第2花纹块(12)，其与第1花纹块(11)在轮胎周向上相连续，并且从轮胎表面(5)以与第1花纹块不同的隆起高度而隆起来；第3花纹块(13)，其与第2花纹块(12)在轮胎周向上连续，并且从轮胎表面(5)以与第2花纹块(12)不同的隆起高度而隆起来；以及第4花纹块(14)，其与第3花纹块(13)在轮胎周向上连续，并且从轮胎表面(5)以与第3花纹块(13)不同的隆起高度而隆起来。
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公开(公告)号：CN117301769A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202310528560.3
申请日：2023-05-11
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 佐藤芳树
IPC: B60C11/12
Abstract: 本发明涉及一种充气轮胎，具备：多个主沟，它们设置于胎面部且沿轮胎周向延伸；多个陆地部，它们由所述多个主沟划分而成；以及倾斜部，其从所述陆地部的上表面朝向侧面且朝相邻的所述主沟侧倾斜地延伸，所述倾斜部具备：基部，其沿相邻的所述主沟延伸；以及弯曲部，其从所述基部朝向所述陆地部的内侧弯曲，所述弯曲部的轮胎周向的长度超过所述倾斜部的轮胎周向的长度的30％且为所述倾斜部的轮胎周向的长度的70％以下。
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公开(公告)号：CN115246287B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202210322465.3
申请日：2022-03-30
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 佐野伸悟
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎。该充气轮胎的胎面部具备：胎肩主沟、多个胎肩狭缝、以及通过所述胎肩主沟及所述胎肩狭缝而被划分出的多个胎肩花纹块。所述胎肩花纹块具备：从所述胎肩花纹块朝着轮胎轴向外侧而向轮胎径向内侧倾斜的倾斜部。所述倾斜部具备：第1倾斜部、以及具有比所述第1倾斜部更靠向轮胎轴向内侧凹陷的凹部的第2倾斜部。所述第1倾斜部彼此夹着划分出所述倾斜部的一对所述胎肩狭缝之中的一方的所述胎肩狭缝而相邻接，所述第2倾斜部彼此夹着划分出所述倾斜部的一对所述胎肩狭缝之中的另一方的所述胎肩狭缝而相邻接。
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公开(公告)号：CN112109503B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202010527726.6
申请日：2020-06-11
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 大田和贵
IPC: B60C19/00 , B60C23/04 , G06K19/077
Abstract: 本发明提供一种轮胎，其能够有效地抑制轮胎变形时电子部件进行动作，从而能够对电子部件进行适当的保护。轮胎具备：包括胎圈芯(21)、胎圈外护胶(22)、内衬(29)、胎侧胶(30)、以及缓冲橡胶(34、38)在内的轮胎构成部件、以及设置在轮胎构成部件的界面的电子部件(40)，从一方的胎圈芯(21)朝向另一方的胎圈芯(21)延伸有胎体帘布(23)，且该胎体帘布(23)包括已被橡胶被覆的加强帘线，在设置于该胎体帘布(23)或者该胎体帘布(23)的轮胎径向外侧的带束层(26)、与轮胎构成部件之间来配置电子部件(40)。
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