-
-
公开(公告)号：CN115214268A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210310106.6
申请日：2022-03-28
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 佐藤芳树
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎。该充气轮胎具备沿着轮胎径向延伸的胎侧部。胎侧部具有：朝向轮胎轴向的外侧突出的标识。标识具有：带状的主体、包围主体的无端环状的轮廓、配置在轮廓的无端环状的外侧且将相互分离开的轮廓彼此连接起来的桥接部。主体以及所述轮廓相对于标识的周围的外表面即基准面而言的突出高度互不相同。桥接部相对于基准面而言的突出高度小于：主体以及轮廓的任意一方的突出高度。
-
-
公开(公告)号：CN110497743B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN201910210745.3
申请日：2019-03-20
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Abstract: 提供一种在减小气柱共鸣的同时还能减小锯齿状磨损的充气轮胎。在胎面部(10)设置有被主沟(12A、12B)划分出来且在轮胎周向(CD)上延伸的肋状陆地部(14)、在轮胎周向上隔开间隔地设置在肋状陆地部的多个副沟(28)、以及设置于在轮胎周向上相邻的副沟之间且在轮胎周向上延伸的沟孔(36)。副沟包括在轮胎宽度方向(WD)上延伸且一端在主沟开口并且另一端在肋状陆地部内形成终端的横沟部(30)、以及从横沟部的另一端向轮胎周向一方侧(CD1)延伸且在肋状陆地部内形成终端的纵沟部(32)。沟孔形成为：离纵沟部的终端(32A)较近的一端部(36A)处的沟深度比离该终端较远的另一端部(36B)处的沟深度还浅。
-
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115991062B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202211061814.7
申请日：2022-08-31
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 佐藤芳树
IPC: B60C11/03
Abstract: 本发明涉及一种充气轮胎，其具备一对主沟、横沟以及纵沟，中央陆地部在轮胎周向上反复配置有4个中央花纹块，所述4个中央花纹块分别具备在所述主沟、所述横沟或所述纵沟开口且一端封闭的凹部，当将所述4个中央花纹块具备的所述凹部设为第一～第四凹部时，第一凹部及第二凹部沿相对于所述轮胎赤道线朝一个方向倾斜的方向而延伸，第三凹部及第四凹部沿相对于所述轮胎赤道线朝另一方向倾斜的方向而延伸，所述第一凹部朝与所述第二凹部相反的方向开口，所述第三凹部朝与所述第四凹部相反的方向开口，所述第一～第四凹部各自的沟宽为5.0mm以上。
-
-
公开(公告)号：CN110497743A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910210745.3
申请日：2019-03-20
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Abstract: 提供一种在减小气柱共鸣的同时还能减小锯齿状磨损的充气轮胎。在胎面部(10)设置有被主沟(12A、12B)划分出来且在轮胎周向(CD)上延伸的肋状陆地部(14)、在轮胎周向上隔开间隔地设置在肋状陆地部的多个副沟(28)、以及设置于在轮胎周向上相邻的副沟之间且在轮胎周向上延伸的沟孔(36)。副沟包括在轮胎宽度方向(WD)上延伸且一端在主沟开口并且另一端在肋状陆地部内形成终端的横沟部(30)、以及从横沟部的另一端向轮胎周向一方侧(CD1)延伸且在肋状陆地部内形成终端的纵沟部(32)。沟孔形成为：离纵沟部的终端(32A)较近的一端部(36A)处的沟深度比离该终端较远的另一端部(36B)处的沟深度还浅。
-
公开(公告)号：CN114083941B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202110769457.9
申请日：2021-07-07
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 佐藤芳树
IPC: B60C13/02
Abstract: 本发明提供一种轮胎，作为实施方式1例的轮胎具备胎面部以及一对胎侧部，一对胎侧部的至少1个胎侧部具有从胎侧部基准面突出出来的多个胎侧花纹块。多个胎侧花纹块包括沿着轮胎周向隔开间隔而交替地配置的第1胎侧花纹块以及第2胎侧花纹块。第1胎侧花纹块具有：从面对着相邻的第2胎侧花纹块的侧面而朝向花纹块内部延伸的沟。第2胎侧花纹块具有：自基准面起算的高度朝向相邻的第1胎侧花纹块而变低的斜面，斜面延伸到该相邻的所述第1胎侧花纹块的沟内。
-
公开(公告)号：CN115230402A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210309810.X
申请日：2022-03-28
Applicant: 通伊欧轮胎株式会社
Inventor： 佐藤芳树
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎。充气轮胎的胎侧部具有标识以及多个胎侧花纹块。多个胎侧花纹块分别配置成：隔着沿着轮胎径向延伸的沟而在轮胎周向上空开间隔。标识比标识的周围的外表面即基准面更向轮胎轴向的外侧突出。多个胎侧花纹块分别具有高突出部。高突出部相对于基准面而言的突出量为：标识相对于基准面而言的最大突出量以上。多个胎侧花纹块包括：在轮胎径向上观察时与标识重叠的第1胎侧花纹块、以及在轮胎径向上观察时与标识不重叠的第2胎侧花纹块。第1胎侧花纹块的高突出部的轮胎径向的内端与标识在轮胎径向上分离开，第2胎侧花纹块的高突出部的一部分在轮胎周向上观察时与标识重叠。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
36
records
(took 0.037 seconds)
