公开(公告)号：CN214946369U

公开(公告)日：2021-11-30

申请号：CN202120477533.4

申请日：2021-03-05

Applicant: 帝伯爱尔株式会社

Inventor： 大锯哲平

IPC: F16J15/20 ,  F16J15/24 ,  F16H57/029

Abstract: 本实用新型提供一种密封环，其可以防止安装密封环时的接合相对部的损坏，可以减小与旋转轴的环状槽侧面的接触面积来减小摩擦扭矩。所述密封环至少包括：圆环状的密封环主体(1A)，具有接合部(15)；以及加强部(17)，在所述密封环主体(1A)中形成在与所述接合部(15)相对的接合相对部(16)处，所述加强部(17)以朝径向内侧突出的方式形成在所述密封环主体(1A)的内周面处，通过所述加强部(17)，所述接合相对部(16)中的沿着所述密封环主体(1A)的轴的截面的形状形成为朝径向内侧突出的T字状。

公开(公告)号：CN214517524U

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202022591912.4

申请日：2020-11-10

Applicant: 帝伯爱尔株式会社 ,  帝伯爱尔工业株式会社

Inventor： 东海林康智 ,  田山公一 ,  川合清行

IPC: B22D19/00 ,  B22D19/08

Abstract: 本实用新型的课题在于提供一种铸造用气缸套筒，能够通过减少气缸套筒与气缸块之间产生的空隙，提高气缸套筒与气缸块之间的结合强度。通过将由下式(1)所定义的熔融金属行进指数YI设定为2.2以上14.5以下能够解决上述课题。熔融金属行进指数YI＝[突起顶部的面积比率St(％)×熔融金属渗透容积V(mm3)/气缸套筒基体的表面积A(mm2)]/突起顶部的平均表面间距离Pav(mm)…(1)。

公开(公告)号：CN210739368U

公开(公告)日：2020-06-12

申请号：CN201920199449.3

申请日：2019-02-15

Applicant: 帝伯爱尔株式会社

Inventor： 大锯哲平

IPC: F16J15/16

Abstract: 本实用新型提供一种树脂制密封环，其以树脂作为材质，能够防止在插入轴孔时发生损伤，并且在安装后进行使用时开口部分不会被结合；树脂制密封环(10)通过安装在设置于轴体(100)的外周上的环状槽(110)中而将轴体(100)与壳体之间的间隙密封，并且在一开口端部(30)与另一开口端部(40)之间具有开口间隙(50)，在一开口端部(30)与另一开口端部(40)上设置有暂时保持部(60)，其中，暂时保持部(60)在一开口端部(30)与另一开口端部(40)相互抵接的状态下暂时保持树脂制密封环(10)被缩径后的形态。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210178478U

公开(公告)日：2020-03-24

申请号：CN201822082014.9

申请日：2018-12-12

Applicant: 帝伯爱尔株式会社 ,  帝伯爱尔工业株式会社

Inventor： 佐藤阳 ,  佐藤乔 ,  阿部麻子

IPC: F02F1/00 ,  F16S5/00 ,  G06F30/10 ,  B22D19/00

Abstract: 本实用新型提供一种圆筒部件，其由铸铁制成，该圆筒部件能够提高外周侧的金属和铸铁制圆筒部件一体化时的接合强度。该由铸铁制成的圆筒部件，在外周面上具有包含收缩的突起的多个突起，将由{(Aav2－Bav2)×π/4×Pn×Pr/100}×0.35H/2所表示的锚固部指数(Ⅰ)设为指定的范围内。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209413997U

公开(公告)日：2019-09-20

申请号：CN201821356700.4

申请日：2018-08-22

Applicant: 帝伯爱尔株式会社 ,  帝伯爱尔工业株式会社

Inventor： 佐藤阳 ,  畠山公一

IPC: F02F1/00 ,  F02F1/14 ,  B22D19/16

Abstract: 本实用新型提供一种气缸套、机体的制造方法以及气缸套的制造方法，其能够确保为了形成多缸发动机而镶铸在机体上时与机体的密合性，并且能够同时实现缸膛的冷却和腔间间距的降低。所述气缸套具备：套主体，其为筒状；突起部，其设置成在所述套主体的一部分的外周面具有多个突起；腔相邻部，其在被镶铸在所述机体上时与相邻的另一缸膛对置的、所述套主体的外周面中的、该套主体的上侧端部与下侧端部之间的规定部位，设置成相对于该套主体的轴向以规定角度倾斜且在其倾斜方向延伸。腔相邻部的外周面被形成为，位于与其上方及下方的外周面相比靠该套主体的内侧，且其外周面的至少一部分不存在突起。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209340043U

公开(公告)日：2019-09-03

申请号：CN201821352815.6

申请日：2018-08-22

Applicant: 帝伯爱尔株式会社 ,  帝伯爱尔工业株式会社

Inventor： 佐藤阳 ,  田山公一

IPC: F02F1/00 ,  C23C4/06 ,  C23C4/123 ,  C23C4/131 ,  C23C4/134

Abstract: 本实用新型提供一种气缸套，其特征在于，所述气缸套的外周面一体地分布有多个突出部，并且所述气缸套的所述外周面在所述气缸套的径向上对置的两侧处具有从上端表面开始沿着所述气缸套的轴向而向下延伸预定长度的表面加工部，所述表面加工部相对于所述气缸套的所述外周面位于径向内侧。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208816667U

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201820403726.3

申请日：2018-03-23

Applicant: 帝伯爱尔株式会社

Inventor： 山口均

IPC: F16J9/14 ,  F16J9/28

Abstract: 本实用新型提供一种树脂环，该树脂环在周向上的一个部位处设置有互相分离对置的开口部，其特征在于，所述树脂环一体地形成有环本体部和增厚部，其中所述增厚部相对于所述环本体部的内周表面向径向内侧突出，并且所述增厚部至少位于跨设所述开口部而延伸的位置以及在径向上与所述开口部对置的位置处。

公开(公告)号：CN208816666U

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201820403677.3

申请日：2018-03-23

Applicant: 帝伯爱尔株式会社

Inventor： 山口均

IPC: F16J9/14 ,  F16J9/28

Abstract: 本实用新型提供一种树脂环，该树脂环在周向上的一个部位处设置有互相分离对置的开口部，其特征在于，所述树脂环一体地形成有外环部和内环部，所述外环部位于所述内环部的径向外侧处，其中所述内环部在轴向两侧表面中形成有沟槽部，并且所述外环部的径向宽度(α)与所述树脂环整体的径向宽度(a1)的比为0.5以上0.98以下。

公开(公告)号：CN208503459U

公开(公告)日：2019-02-15

申请号：CN201820403667.X

申请日：2018-03-23

Applicant: 帝伯爱尔株式会社

Inventor： 山口均

IPC: F16J9/14 ,  F16J9/28

Abstract: 本实用新型提供一种树脂环，该树脂环在周向上的一个部位处设置有互相分离对置的开口部，其特征在于，在所述开口部的周向一侧处设置有第一台阶部和沿所述树脂环的周向朝向周向另一侧突出的第一突出部，并且在所述开口部的所述周向另一侧处设置有第二台阶部和沿所述周向朝向所述周向一侧突出的第二突出部，在所述开口部的配合状态下，所述第一突出部与所述第二台阶部互相对置，所述第二突出部与所述第一台阶部互相对置，从而所述第一突出部与所述第二突出部在所述树脂环的轴向上互相叠置，并且在所述配合状态下，所述第一突出部与所述第二突出部之间的在所述轴向上的间距为-0.05mm以上0.1mm以下。

公开(公告)号：CN208503458U

公开(公告)日：2019-02-15

申请号：CN201820403627.5

申请日：2018-03-23

Applicant: 帝伯爱尔株式会社

Inventor： 山口均

IPC: F16J9/14 ,  F16J9/28

Abstract: 本实用新型提供一种树脂环，该树脂环在周向上的一个部位处设置有互相分离对置的开口部，其特征在于，在开口部的周向一侧处设置有上突出部和下突出部，并且在开口部的周向另一侧处设置有中间突出部，所述上突出部和下突出部能够与所述中间突出部互相配合，使得所述中间突出部位于所述上突出部与所述下突出部之间，从而所述上突出部、所述中间突出部与所述下突出部依次在所述树脂环的轴向上互相叠置，并且所述上突出部、下突出部或中间突出部在所述树脂环的径向上的尺寸(A)与所述树脂环的本体在所述径向上的宽度(a1)的比为0.3以上0.9以下。