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公开(公告)号:CN108240361A
公开(公告)日:2018-07-03
申请号:CN201611223529.5
申请日:2016-12-27
Applicant: 天津乐农机械有限公司
Inventor: 陈志新
CPC classification number: F15B11/16 , F15B21/041 , F15B21/042
Abstract: 一种可正反微调供油的缓冲液压控制装置,包括发动机、液压泵、高压釜、汇油箱、油散热器、总储油箱、控制阀和液压马达,高压釜内设有高压油阀座、液压油压力计和液压油缓冲储能器,总储油箱包括液压油过滤器、液压油位计和加油口,发动机与液压泵和高压釜的一端连接,液压泵另一端与高压釜的另一端连通,汇油箱一端通过液压马达和控制阀与高压釜连通,汇油箱另一端与油散热器的一端连通,油散热器的另一端与总储油箱中的液压油过滤器连通,液压油过滤器与液压泵连通。本发明的液压马达通过电动六轴陀螺仪控制,可以实现精确的正反微调控油,同时液压油缓冲储能器能够缓冲液压油的压力,保证装置运行的安全性与可靠性,延长装置的使用寿命。
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公开(公告)号:CN108105183A
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201611054975.8
申请日:2016-11-25
Applicant: 胡威
Inventor: 胡威
Abstract: 一种通用型联合收割机独立割台液压系统,主要由油箱、过滤器、液压泵、溢流阀、冷凝器、截止阀、压力表、切割器马达调速阀、搅龙马达调速阀、拨禾轮马达调速阀、减压阀、快速接口、拨禾轮马达、搅龙马达、切割器马达以及相关油路等组成;所述的液压泵为系统提供液压油;所述的过滤器用来过滤系统的液压油;所述的溢流阀起定压、溢流、系统安全保护作用,能保证液压泵出口压力为定值;所述的调速阀分别控制拨禾轮、搅龙及切割器驱动马达的转速,实现马达过载保护;所述的快速接口可以连接割台与底盘之间的油路,驳接通用底盘和相应独立割台;本发明结构简单,运行平稳,选用通用元件降低成本,高效方便地实现底盘与多种割台的快速挂接与断开。
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公开(公告)号:CN108098030A
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201611045295.X
申请日:2016-11-24
Applicant: 李福来
Inventor: 李福来
CPC classification number: B23C3/00 , B23C2215/04 , F15B11/16 , F15B13/06
Abstract: 一种机身蒙皮精准铣切系统,经过安装、调试和现场应用验证,在保证安全的同时,实现了对飞机蒙皮进行切割的功能。该系统能高效准确地完成机身蒙皮的铣切工作,保证飞机产品的制造准确度。能有效保证产品精度要求,提高产品的质量和稳定性,减少操作工人的劳动强度,提高工作效率。同时,也为飞机机身筒形件余量修切提供了基础技术和经验。
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公开(公告)号:CN108019388A
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201610958340.4
申请日:2016-11-03
Applicant: 成都中源红科技有限公司
Inventor: 韩崇利
CPC classification number: F15B11/16 , F15B13/06 , F15B2211/2053
Abstract: 本发明涉及减摇鳍技术领域,具体涉及一种减摇鳍液压控制系统,包括收放系统、锁定系统和转鳍系统;所述收放系统包括油槽、定量泵、三位四通换向阀、第一单向节流阀、第二单向节流阀和收放油缸,所述锁定系统包括二位三通换向阀、手动球阀和锁紧缸,所述转鳍系统包括双向变量泵、第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀、第四单向阀、溢流阀、转鳍油缸和手动闸阀,本系统结构简单、降低了成本,控制效果好,通过收放系统能够对减摇鳍达到收鳍和放鳍的目的,通过转鳍系统能够很好的控制减摇鳍的转动角度,具有很好的实用性,通过锁定系统能将减摇鳍长时间停止在一个状态,从而可以防止由于误操作或其他干扰造成减摇鳍动作。
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公开(公告)号:CN108019277A
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201711070667.9
申请日:2017-11-03
Applicant: 伊威斯发动机系统有限责任两合公司 , AVL利斯特有限责任公司
CPC classification number: F02B75/045 , F15B11/16 , F15B21/041 , F15B2211/30 , F15B2211/30505 , F16C7/06
Abstract: 本发明涉及一种用于燃烧马达的长度可调节的连杆,其具有第一连杆部、第二连杆部和至少一个气缸活塞单元,以便相对于第二连杆部调节第一连杆部。气缸活塞单元能够借助于液压的调节机构来操纵,其中液压的调节机构包括至少一个油过滤器,以过滤燃烧马达的流入到气缸活塞单元内的马达油。此外,本发明涉及一种带有这种长度可调节的连杆的燃烧马达以及气缸活塞单元用于燃烧马达的长度可调节的连杆的应用。
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公开(公告)号:CN107989857A
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201710894900.9
申请日:2017-09-27
Applicant: 迪尔公司
Inventor: 约翰·R·马伦霍尔茨 , 卡琳·拉斯卡
IPC: F15B21/08 , F15B11/17 , F15B13/06 , F15B19/00 , B66C13/16 , B66C13/22 , B66C23/36 , B66C23/62 , B66C23/68 , B66C23/82 , B66C23/84 , A01G23/08
CPC classification number: F15B11/08 , A01G23/081 , F15B1/26 , F15B11/16 , F15B13/0402 , F15B2013/0412 , F15B2211/20546 , F15B2211/30535 , F15B2211/3058 , F15B2211/3059 , F15B2211/30595 , F15B2211/41554 , F15B2211/7052 , F15B2211/7128 , F15B2211/7142 , F15B21/087 , A01G23/08 , B66C13/16 , B66C13/22 , B66C23/36 , B66C23/62 , B66C23/68 , B66C23/828 , B66C23/84 , F15B11/17 , F15B13/06 , F15B19/00
Abstract: 提供了一种用于林业机械的液压臂架控制系统,其包括用于在高压侧上对液压流体进行加压的泵、用于在低压侧上储存液压流体的容器、以及包括盖端和杆端的第一液压缸。第一液压缸构造为致动臂架的提升机构。第二液压缸包括盖端和杆端并构造为致动臂架的操纵机构。第一控制阀可操作为控制第一液压缸。第二控制阀可操作为控制第二液压缸。可变回流计量阀流体连接到第一控制阀或第二控制阀中的至少一者。可变回流计量阀可操作为调节第一液压缸与第二液压缸之间的共享液压流体流。
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公开(公告)号:CN107906084A
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201711024552.6
申请日:2017-10-27
Applicant: 中国铁建重工集团有限公司
CPC classification number: F15B21/087 , E21D9/1086 , F15B11/16 , F15B13/06 , F15B19/00
Abstract: 本发明公开了一种凿岩机的液压钻进控制系统,包括泵送装置、油箱、回转马达、推进油缸和冲击装置,回转换向阀的一个工作油口和回转马达的一个油口之间设置有节流阀,还包括顺序阀、液控换向阀和液控非平衡锥阀,液控非平衡锥阀的两个工作油口分别连通推进油缸的无杆腔和油箱,顺序阀能够根据其进油口处的压力变化控制液控换向阀切换推进油缸有杆腔和无杆腔的进油方向,同时控制液控非平衡锥阀通断状态以使推进油缸的无杆腔能够直接连通油箱。能够稳定高效地防止卡钎,增设了一个大通流能力的液控非平衡锥阀,降低推进油缸回退时无杆腔侧的背压值,提高系统响应速度。本发明还公开了一种包括上述液压钻进控制系统的凿岩机。
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公开(公告)号:CN107830001A
公开(公告)日:2018-03-23
申请号:CN201711211778.7
申请日:2017-11-28
Applicant: 湖南星邦重工有限公司
CPC classification number: F15B11/16 , B66F11/042 , F15B2211/205 , F15B2211/255 , F15B2211/40 , F15B2211/88
Abstract: 本发明公开了一种液压系统,包括浮动油缸、用于向浮动油缸的腔体输油的平衡阀以及与平衡阀连接的换向阀;换向阀连接为其供油的供油泵;还包括用于为换向阀供油的行走系统供油口,换向阀通过第一单向阀连接行走系统供油口,换向阀通过第二单向阀连接供油泵。本发明所提供的液压系统中,通过行走系统供油口向系统中的浮动油缸进行主要供油操作,通过供油泵向系统中的浮动油缸进行辅助供油操作,从而使得浮动油缸的供油操作能够主要由行走系统中获得,由供油泵供油一侧的流量则可以减至较小的状态,则不会有持续流量高压溢流的情况,效率得到明显提高。本发明还公开了一种包括上述液压系统的剪叉式高空作业平台。
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公开(公告)号:CN107829998A
公开(公告)日:2018-03-23
申请号:CN201711261698.2
申请日:2017-12-04
Applicant: 洛阳理工学院
CPC classification number: F15B11/08 , F15B11/16 , F15B13/0401 , F15B13/06 , F15B2211/2053
Abstract: 一种新型的气液动力转换方法,液压执行件位于工作区域,压缩空气源及空气压缩机位于远离工作区域的安全区域,压缩空气通过长距离布置的压缩空气输送管道输入气液动力转换装置内,气液动力转换装置输出高压液压油,高压液压油驱动液压机械进行生产作业;所述空气压缩机、气液动力转换装置之间的压缩空气输送管道上安设有电磁控制阀、单向阀。本发明采用长距离布置的压缩空气输送管道代替电源动力线作为动力输送介质,满足易燃易爆场合的需求,提升安全性。同时利用压缩空气输送管道上设置的电磁控制阀调整压缩空气的压力、流量等参数,间接控制液压执行机械的转角位移和直线位移,实现对于液压执行机械的远程控制。
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公开(公告)号:CN107687455A
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201710857696.3
申请日:2017-09-21
Applicant: 南通润邦重机有限公司
CPC classification number: F15B11/16 , B60G17/0416 , B60G2204/8304 , B60G2300/06 , B60G2500/30 , F15B13/06 , F15B2211/71
Abstract: 本发明公开了一种轮胎式起重机的多组液压悬挂油缸支承系统,包含液压回路CG、液压回路BH、液压回路AF、进油回路P和回油回路T,16个液压悬挂缸分为三组,液压悬挂缸1至5为第一组,液压悬挂缸6至10为第二组,液压悬挂缸11至16为第三组,液压回路AF和液压回路CG通过多路换向阀连接成闭合回路AF-CG,液压回路AF和液压回路BH通过多路换向阀连接成闭合回路AF-BH,液压回路CG和液压回路BH通过多路换向阀连接成闭合回路CG-BH,第一组液压悬挂缸连接在闭合回路AF-CG上,第二组液压悬挂缸连接在闭合回路AF-BH上,第三组液压悬挂缸连接在闭合回路CG-BH上。本发明保持各液压悬挂油缸的载荷平衡不变,使得任何一组轮系的轮胎都不会超载,并提高故障应对能力。
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