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公开(公告)号:CN103367779A
公开(公告)日:2013-10-23
申请号:CN201310099836.7
申请日:2013-03-26
Applicant: TOTO株式会社
CPC classification number: H01M8/0618 , H01M8/04425 , H01M8/04559 , H01M8/04619 , H01M8/0494 , H01M2008/1293 , Y02E60/50 , Y02E60/525
Abstract: 本发明提供一种固体氧化物型燃料电池,在发电运行中,避免水蒸气重整用水的暴沸所产生的危害,抑制燃料电池单电池劣化。本发明是一种固体氧化物型燃料电池(1),其特征在于,具有:燃料电池模块(2);燃料供给部件(38);重整器(20),对所供给的燃料进行重整;蒸发室(20a),将在内部蒸发的水蒸气供给至重整器;供水部件(28);及控制部件(110),控制燃料供给部件及供水部件,同时控制从燃料电池模块取出的电力,控制部件具备:暴沸判定部件(110a),判定蒸发室内的水发生过度且急剧的蒸发;及取出电力限制部件(110b),在通过该暴沸判定部件判定出水的过度暴沸时,限制从燃料电池模块取出的电力。
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公开(公告)号:CN103140975A
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201180046876.4
申请日:2011-09-28
Applicant: TOTO株式会社
CPC classification number: H01M8/0606 , H01M8/04022 , H01M8/04268 , H01M8/04373 , H01M8/04776 , H01M8/0618 , H01M2008/1293 , Y02E60/50 , Y02E60/525
Abstract: 本发明提供一种固体氧化物型燃料电池,可防止重整器中的局部过度升温。本发明的固体氧化物型燃料电池具有:电堆,具备邻接的多个燃料电池单电池;重整器,对原料气体进行重整从而生成向燃料电池单电池供给的燃料气体;燃烧部,使从燃料电池单电池排出的燃料气体燃烧,通过其燃烧热量加热重整器;点火装置,对燃烧部进行点火;燃烧状态确认部件,对通过燃烧部中燃料电池单电池间延烧的进行从而重整器整体的加热已开始进行检测;及控制部件,利用燃烧部的燃烧热量及重整器内的部分氧化重整反应(POX)的反应热量加热重整器并进行起动,控制部件在利用点火装置对燃烧部进行点火后直至通过燃烧状态确认部件检测出已开始重整器整体加热的期间内,在与重整器整体加热开始后的发热量相比抑制了重整器内的部分氧化重整反应的发热量的状态下实施运行。
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公开(公告)号:CN103119769A
公开(公告)日:2013-05-22
申请号:CN201180045420.6
申请日:2011-09-28
Applicant: TOTO株式会社
CPC classification number: H01M8/0625 , C01B3/34 , C01B2203/0233 , C01B2203/0244 , C01B2203/0261 , C01B2203/066 , C01B2203/0816 , C01B2203/1258 , C01B2203/1604 , C01B2203/1619 , C01B2203/169 , H01M8/04022 , H01M8/04052 , H01M8/04089 , H01M8/04223 , H01M8/04268 , H01M8/0432 , H01M8/04373 , H01M8/04701 , H01M8/04738 , H01M8/04753 , H01M8/04761 , H01M8/04776 , H01M8/0618 , H01M8/0662 , H01M8/0668 , H01M8/2425 , H01M8/243 , H01M8/2475 , H01M2008/1293
Abstract: 本发明提供一种固体氧化物型燃料电池装置,防止在起动工序中燃料电池模块内的温度过度上升。控制部(110)构成为如下进行控制,在起动工序中,使燃料气体重整反应工序在转入POX工序、ATR工序、SR工序后,转入发电工序,在各工序中对于电堆温度及重整器温度分别满足了所设定的转移条件时,转入下一个工序,控制部(110)判定为处于升温促进状态时,至少在转入发电工序时执行过度升温抑制控制,以避免重整器温度变为规定值以上。
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公开(公告)号:CN102195059A
公开(公告)日:2011-09-21
申请号:CN201110052823.5
申请日:2011-03-04
Applicant: TOTO株式会社
CPC classification number: H01M8/04776 , H01M8/04425 , H01M8/0612 , H01M8/0618 , H01M8/2428 , H01M8/243 , H01M2008/1293
Abstract: 本发明提供一种固体电解质型燃料电池,可使重整器小型化,并供给适量的燃料。本发明是一种通过由重整器(20)重整后的燃料和空气来进行发电的固体电解质型燃料电池(1),其特征在于,具有:重整器;燃料供给部件(38);重整用空气供给部件(44);供水部件(28),向重整器供水;燃料供给量检测传感器(132),检测实际的燃料供给量;燃料电池模块(2);及控制部件(110),控制各供给部件,将目标量的燃料、重整用空气及水送入重整器,控制部件将燃料供给部件控制为,使燃料供给量与作为目标的燃料供给量一致,同时将燃料供给部件控制为,在向重整器供给重整用空气时,与未供给时相比,针对目标燃料供给量的燃料供给量的跟踪性变高。
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公开(公告)号:CN105390722B
公开(公告)日:2018-08-07
申请号:CN201510541256.8
申请日:2015-08-28
Applicant: TOTO株式会社
IPC: H01M8/12 , H01M8/0606 , H01M8/04014 , H01M8/04223
Abstract: 本发明提供一种在能够解除燃料电池模块的温度不均的同时,确保蒸发器中的水的蒸发性能,并且提高换热器中的热交换性,从而实现起动时的有效的升温的固体氧化物型燃料电池装置。具体而言,固体氧化物型燃料电池装置具有:多个燃料电池单电池单元;模块箱体,收容多个燃料电池单电池单元;绝热材料,被设置为覆盖模块箱体的周围;重整器,利用水蒸气对原燃料气体进行重整从而生成燃料气体;燃烧室,使残余的燃料气体燃烧从而加热重整器;换热器,在氧化剂气体和排放气体之间进行热交换;及蒸发器,被设置在绝热材料内且在模块箱体的外部,在刚刚在换热器中进行了热交换之后的排放气体和水之间进行热交换从而生成水蒸气。
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公开(公告)号:CN108155405A
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201711213433.5
申请日:2017-11-28
Applicant: TOTO株式会社
IPC: H01M8/0612 , H01M8/0662 , H01M8/04014 , H01M8/04089 , H01M8/2465
CPC classification number: H01M8/0618 , F28D2021/0043 , H01M8/004 , H01M8/04014 , H01M8/04074 , H01M8/04089 , H01M8/0625 , H01M8/243 , H01M8/2475 , H01M8/2484 , H01M8/2485 , H01M8/249 , H01M2008/1293 , H01M2300/0074 , H01M8/04022 , H01M8/0662 , H01M8/2465
Abstract: 本发明提供一种燃料电池电堆装置,可应用于装置的小型化,不需要将废气送出至燃烧部的配管。具体而言,具备:第1分流器(2a),连接于第1电堆(10a)所具备的多个燃料电池单电池上端,从上方向第1电堆所具备的多个燃料电池单电池供给从重整器(12)供给的燃料气体;及第2分流器(2b),连接于第2电堆(10b)所具备的多个燃料电池单电池下端,回收从第1电堆排出的燃料气体,同时从下方向第2电堆所具备的多个燃料电池单电池供给回收的燃料气体。
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公开(公告)号:CN104205457B
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201380014038.8
申请日:2013-03-25
Applicant: TOTO株式会社
IPC: H01M8/04223 , H01M8/0432 , H01M8/04701 , H01M8/04746 , H01M8/0612 , H01M8/243 , H01M8/00 , H01M8/04014 , H01M8/04007
CPC classification number: H01M8/04731 , H01M8/004 , H01M8/04022 , H01M8/04074 , H01M8/04223 , H01M8/04228 , H01M8/04365 , H01M8/04753 , H01M8/0618 , H01M8/243 , H01M8/2457 , H01M8/2484 , H01M2008/1293
Abstract: 本发明提供一种固体氧化物型燃料电池系统,可以执行关机停止,且还能避免空气极还原。本发明是一种固体氧化物型燃料电池系统(1),其特征在于,具有燃料电池模块(2)、燃料供给装置(38)、供水装置(28)、空气供给装置(45)、重整器(20)以及对燃料供给装置、供水装置、空气供给装置及从燃料电池模块导出电力进行控制的控制器(110),控制器具备关机停止电路(110a),其在燃料电池电堆呈氧化抑制温度以上的状态下执行关机停止,关机停止后,在燃料极侧的压力与空气极侧的压力相比足够高,而不会发生空气向燃料极侧逆流的期间内,执行温度下降控制,排出残留在空气极侧的高温空气。
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公开(公告)号:CN104205456B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201380013972.8
申请日:2013-03-25
Applicant: TOTO株式会社
IPC: H01M8/0612 , H01M8/04223 , H01M8/0432 , H01M8/04746
CPC classification number: H01M8/04228 , H01M8/04104 , H01M8/04223 , H01M8/0432 , H01M8/04753 , H01M8/0618 , H01M8/2428 , H01M8/2457 , H01M8/2484 , H01M2008/1293
Abstract: 本发明提供一种固体氧化物型燃料电池,可以充分抑制燃料电池单电池氧化,并执行关机停止。本发明是一种固体氧化物型燃料电池系统(1),其特征在于,具有燃料电池模块(2)、燃料供给装置(38)、供水装置(28)、氧化剂气体供给装置(45)、重整器(20)、从燃料供给装置经由重整器、燃料极向外部引导燃料/排放气体的燃料/排放气体通路、以及具备关机停止电路的控制器(110),燃料/排放气体通路构成为作为机械性压力保持部件而发挥作用,其在执行关机停止后,在燃料极的温度下降至规定的氧化抑制温度之前,将燃料电池模块内的氧化剂气体极侧的压力保持为比大气压高,同时将燃料极侧的压力保持为比氧化剂气体极侧的压力高。
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公开(公告)号:CN103119769B
公开(公告)日:2015-07-29
申请号:CN201180045420.6
申请日:2011-09-28
Applicant: TOTO株式会社
CPC classification number: H01M8/0625 , C01B3/34 , C01B2203/0233 , C01B2203/0244 , C01B2203/0261 , C01B2203/066 , C01B2203/0816 , C01B2203/1258 , C01B2203/1604 , C01B2203/1619 , C01B2203/169 , H01M8/04022 , H01M8/04052 , H01M8/04089 , H01M8/04223 , H01M8/04268 , H01M8/0432 , H01M8/04373 , H01M8/04701 , H01M8/04738 , H01M8/04753 , H01M8/04761 , H01M8/04776 , H01M8/0618 , H01M8/0662 , H01M8/0668 , H01M8/2425 , H01M8/243 , H01M8/2475 , H01M2008/1293
Abstract: 本发明提供一种固体氧化物型燃料电池装置,防止在起动工序中燃料电池模块内的温度过度上升。控制部(110)构成为如下进行控制,在起动工序中,使燃料气体重整反应工序在转入POX工序、ATR工序、SR工序后,转入发电工序,在各工序中对于电堆温度及重整器温度分别满足了所设定的转移条件时,转入下一个工序,控制部(110)判定为处于升温促进状态时,至少在转入发电工序时执行过度升温抑制控制,以避免重整器温度变为规定值以上。
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公开(公告)号:CN103367779B
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201310099836.7
申请日:2013-03-26
Applicant: TOTO株式会社
CPC classification number: H01M8/0618 , H01M8/04425 , H01M8/04559 , H01M8/04619 , H01M8/0494 , H01M2008/1293 , Y02E60/50 , Y02E60/525
Abstract: 本发明提供一种固体氧化物型燃料电池,在发电运行中,避免水蒸气重整用水的暴沸所产生的危害,抑制燃料电池单电池劣化。本发明是一种固体氧化物型燃料电池(1),其特征在于,具有:燃料电池模块(2);燃料供给部件(38);重整器(20),对所供给的燃料进行重整;蒸发室(20a),将在内部蒸发的水蒸气供给至重整器;供水部件(28);及控制部件(110),控制燃料供给部件及供水部件,同时控制从燃料电池模块取出的电力,控制部件具备:暴沸判定部件(110a),判定蒸发室内的水发生过度且急剧的蒸发;及取出电力限制部件(110b),在通过该暴沸判定部件判定出水的过度暴沸时,限制从燃料电池模块取出的电力。
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