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公开(公告)号:CN109129865B
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN201811304231.6
申请日:2018-11-03
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东高速潍日公路有限公司
IPC: B28B11/24
Abstract: 本发明涉及水泥稳定碎石路面铺设工程技术领域,具体是一种水泥稳定碎石试件内部温湿度的实验装置,包括支架、夹具、试件养护罩,夹具和试件养护罩设置在支架上,试件养护罩设置在夹具外部,夹具和试件养护罩设有若干个,养护罩驱动装置驱动试件养护罩上下移动,夹具驱动装置驱动夹具转动,试件设置在夹具上,试件养护罩内部设有制冷片、制热片、加湿器喷管以及外罩内温湿度传感器,支架上方还设有电路板、电源和加湿器,试件内部设有试件内温湿度传感器,试件内温湿度传感器贯穿试件封口塞,试件封口塞与试件连接,能测定和养护状态下和自然状态下的试件内部的温湿度,形成多组对比试验,使实验效果更佳,更能体现出数据的准确性。
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公开(公告)号:CN111501467B
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202010283800.4
申请日:2020-04-13
Applicant: 佛山市交通科技有限公司 , 佛山市公路桥梁工程监测站有限公司 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种提高沥青玛蹄脂碎石磨耗层初始抗滑性能的方法,属于道路工程领域。所述方法包括以下步骤:a、在摊铺完成的松散沥青玛蹄脂碎石混合料表面撒布一定数量的石料;b、将石料同沥青玛蹄碎石混合料一起碾压成型。与现有技术相比,本发明的提高沥青玛蹄脂碎石磨耗层初始抗滑性能的方法能够解决新铺设的沥青玛蹄脂碎石混凝土路面初始抗滑系数不足的问题,提高路面的初始抗滑性能,具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号:CN114720672A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210281181.4
申请日:2022-03-22
Applicant: 山东省交通科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于汉堡车辙试验的沥青混合料路用性能评价方法,属于道路工程性能检测技术领域,本发明要解决的技术问题为如何客观的评价沥青路面路用性能,便于沥青路面破坏的原因分析,进而更加直观的反应处沥青路面质量状态,采用的技术方案为:该方法具体步骤如下:S1、样品制备:选取两个直径为150mm的沥青混合料芯样作为一组试件,室内切割制作汉堡车辙试样,并实测空隙率;S2、汉堡车辙试验:在设定温度、轮压及轮碾次数条件下进行汉堡车辙试验,并绘制11个点位的车辙深度与轮碾次数的关系曲线;S3、外观评价:根据碾压完成后汉堡车辙试样受挤压状态或破坏的形态,评判并划分沥青混合料破坏类型;S4、轨迹曲线评价;S5、变形曲线评价。
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公开(公告)号:CN112647400B
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202110073107.9
申请日:2021-01-20
Applicant: 佛山市交通科技有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 佛山市路桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加铺改造路面拦水沟的处理方法,属于道路工程养护领域,本发明要解决的技术问题为如何处理旧路加铺路面拦水沟的难题,确保成本低、施工和维修方便的前提下,提高拦水沟位置路面的行车安全性和舒适性,技术方案为:该方法具体如下:S1、预制与拦水沟尺寸相匹配的U型槽,U型槽的槽底开设有流水口;S2、在原拦水沟中埋入预制的U型槽,U型槽覆盖整个路面宽度;S3、标记U型槽沿路面宽度分布的位置,按设计要求进行沥青罩面铺筑;S4、沥青罩面铺筑完成后,在路表面压制出拦水凹槽;S5、在拦水凹槽与流水口相对应的位置处钻出路表排水口,使流水口与路表排水口相联通;S6、在路表排水口位置安装通至拦水沟沟底的竖向排水管。
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公开(公告)号:CN111501467A
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN202010283800.4
申请日:2020-04-13
Applicant: 佛山市交通科技有限公司 , 佛山市公路桥梁工程监测站有限公司 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种提高沥青玛蹄脂碎石磨耗层初始抗滑性能的方法,属于道路工程领域。所述方法包括以下步骤:a、在摊铺完成的松散沥青玛蹄脂碎石混合料表面撒布一定数量的石料;b、将石料同沥青玛蹄碎石混合料一起碾压成型。与现有技术相比,本发明的提高沥青玛蹄脂碎石磨耗层初始抗滑性能的方法能够解决新铺设的沥青玛蹄脂碎石混凝土路面初始抗滑系数不足的问题,提高路面的初始抗滑性能,具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号:CN118443443A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410519350.2
申请日:2024-04-28
Applicant: 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 本发明公开了全厚式长寿命沥青路面结构全寿命周期模拟系统及方法,属于沥青路面试验测试技术领域,本发明要解决的技术问题为如何实现全厚式沥青路面结构施工、服役、养护全过程可控可视,采用的技术方案为:其结构该系统包括反力基础座,反力基础座上设置有模型箱,模型箱内设置有路面结构体,路面结构体上方设置有夹具,夹具一端位于路面结构体上侧面,夹具另一端设置有加载单元,加载单元一端固定连接夹具,加载单元另一端设置有反力架,反力架两端固定在反力基础座上。
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公开(公告)号:CN117550834A
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202311603487.8
申请日:2023-11-28
Applicant: 山东交工建设集团有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC: C04B26/26 , C04B18/14 , C04B18/08 , C04B18/24 , C04B20/02 , C04B14/28 , C04B111/20 , C04B111/76
Abstract: 本发明属于沥青混凝土的技术领域,具体的涉及一种改性钢渣集料沥青混合料及其制备方法。该种改性钢渣集料沥青混合料,其原料包括钢渣骨料、RO粉煤灰、改性纤维、氨基树脂改性沥青和硬脂酸盐改性石灰岩矿粉;其中,RO粉煤灰和改性纤维均匀分散在钢渣骨料的表面,形成改性钢渣集料;氨基树脂改性沥青裹附着改性钢渣集料,形成钢渣沥青混合料;硬脂酸盐改性石灰岩矿粉填充在钢渣沥青混合料的孔隙中。该改性钢渣集料沥青混合料创新性地设计多级防膨胀结构,从根本上解决了钢渣沥青混合料易产生膨胀导致路面病害的难题,有效增强了钢渣的安定性,大幅度提升钢渣沥青混合料的路用性能和使用寿命。
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公开(公告)号:CN117188260A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311126351.2
申请日:2023-09-03
Applicant: 山东交工建设集团有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 山东公路技师学院
IPC: E01C19/48 , B01F27/90 , B01F27/191
Abstract: 本发明涉及钢渣铺设技术领域,尤其涉及一种钢渣修路设备,包括机体,所述机体内开设有混合腔,所述机体上表面固定安装有两个储料仓,所述混合腔顶壁开设有两个分别与两个储料仓相连通的通口,所述机体侧壁开设有两个滑口,所述滑口滑动配置有挡板,两块所述挡板分别用于覆盖两个通口,所述挡板侧壁固定安装有第一固定块,所述机体侧壁固定安装有两根第一弹簧杆,两根所述第一弹簧杆的一端分别与两个第一固定块固定连接;所述混合腔腔壁固定安装有梯形的安装块,所述挡板通过锁定组件锁定,所述第一连接杆上设有用于解除两块挡板锁定的抵压部件。物料的上料以及下料均可在机体中自动进行,减轻了工作人员的劳动负担。
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公开(公告)号:CN117171848A
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202311125908.0
申请日:2023-09-01
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
Inventor: 王昊 , 韦金城 , 郭建民 , 徐希忠 , 孙承吉 , 胡家波 , 徐飞萍 , 季正军 , 刘杰 , 张晓萌 , 刘姗 , 王玉飞 , 杨永富 , 闫翔鹏 , 徐钦升 , 吴文娟 , 苏春华 , 符东绪
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G16C60/00 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F113/26 , G06F119/04
Abstract: 本发明提供一种硬路肩差异化设计方法、步骤及结构,属于高速公路工程技术领域,该设计步骤包括:搜集设计路面的基本交通量并计算累计当量轴次;验算并确定行车道结构;根据行车道结构初拟硬路肩结构;应用有限元仿真软件构建硬路肩差异化结构与行车道拼接模型;计算行车道荷载作用下最不利受力位置,计算行车道荷载作用下结构响应;应用弹性层状体系计算行车道与硬路肩结构对应的结构响应;采用等比响应法计算相同工况下硬路肩结构响应;计算结构疲劳寿命;疲劳寿命是否大于累计当量轴次;若满足,则通过验算。本发明可实现在差异化设计前提下硬路肩与行车道结构的性能良好协调匹配,在保证路面良好服役性能的同时,大大节约工程造价。
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公开(公告)号:CN116533380A
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202310567851.3
申请日:2023-05-18
Applicant: 日照公路建设有限公司 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 本发明涉及道路工程技术领域,公开了一种水泥稳定碎石材料高效混合设备,包括下混合箱体和上混合箱体,所述下混合箱体位于上混合箱体的下端,所述下混合箱体的底部设置有出料阀,所述下混合箱体的外表面上靠近上端的位置固定安装有多个呈环形阵列排布的下连接块,所述上混合箱体的外表面上靠近下端的位置固定安装有多个呈环形阵列排布的上连接块,所述下连接块、上连接块螺栓固定,所述下混合箱体和上混合箱体的内部转动安装有混合机构,所述上混合箱体的上端固定安装有防护箱体;本发明中的碎石精度可以进行调节,为使用者提供了更多的选择性,可以很好的满足不同的生产需求,并且可以对损坏部件进行单独更换,延长了整体的使用寿命。
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