公开(公告)号：CN113644749A

公开(公告)日：2021-11-12

申请号：CN202110839293.2

申请日：2021-07-23

Applicant: 青海大学

Inventor： 司杨 ,  梅生伟 ,  陈来军 ,  高梦宇 ,  麻林瑞

IPC: H02J15/00 ,  H02J3/28 ,  H02J3/00 ,  H01M8/065 ,  H01M8/04007 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04082 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明提供一种热‑氢双SOC氢储能系统及优化方法，所述系统包括：电能输入通路、电能输出通路、储氢罐、电解槽和燃料电池；所述电能输入通路与所述电解槽的输入端连接；所述电解槽的输出端与所述储氢罐的输入端连接；所述储氢罐的输出端与所述燃料电池的输入端连接；所述燃料电池的输出端与所述电能输出通路连接；其中，所述电解槽将所述电能输入通路输送的电能转化为氢能，并存储于所述储氢罐；所述燃料电池将所述储氢罐存储的氢能转化为电能，并通过所述电能输出通路实现向电负荷供电。本发明通过配置电解槽和燃料电池实现对能量在电能、热能和氢能之间的转化，保证了混合系统运行的稳定性和和可靠性。

公开(公告)号：CN117096906A

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202310895544.8

申请日：2023-07-20

Applicant: 青海大学 ,  国家能源集团青海电力有限公司

Inventor： 陈晓弢 ,  王侠 ,  陈生仓 ,  李云飞 ,  麻林瑞 ,  司杨

IPC: H02J3/28 ,  H02J3/30 ,  H02J15/00 ,  H02J3/24

Abstract: 本发明公开了一种压缩空气储能耦合飞轮系统及调相模式设计方法，将AA‑CAES中驱动压缩机的电动机和膨胀发电的发电机由一台同步电机替代，并控制其在压缩、调相、膨胀等模式间切换；在负荷需求较低时，启动储能模式，储能结束后切换为调相模式；当负荷需求较高时，启动发电模式；在上述模式切换的过程中，压缩机和膨胀机在启停过程中与飞轮储能耦合，压缩机/膨胀机停转时飞轮储存其机械能，在其启动时飞轮释能提供启动转矩，新型AA‑CAES系统结构，可使AA‑CAES电站可全时段多模式运行，避免了同步电机在停转过程中的损耗和启动期间的谐振问题；解决传统运行模式中，调峰过程压缩机和透平发电机启动时间较长导致的响应速度缓慢的问题，安全可靠。

公开(公告)号：CN113629881B

公开(公告)日：2023-10-10

申请号：CN202110837981.5

申请日：2021-07-23

Applicant: 青海大学

Inventor： 司杨 ,  梅生伟 ,  陈来军 ,  高梦宇 ,  麻林瑞

IPC: H02J15/00 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/0656 ,  H01M8/22 ,  H02J3/28 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明提供一种具备热平衡保持能力的氢储能系统及优化方法，所述系统包括：能量管理单元、电解槽、燃料电池和热能循环回路；所述能量管理单元的输出端与所述电解槽连接；所述电解槽与所述燃料电池连接；所述燃料电池与所述能量管理单元的输入端连接；所述热能循环回路分别与所述电解槽和所述燃料电池连接；其中，所述电解槽将所述能量管理单元输送的电能转化为氢能；所述燃料电池将氢能转化为电能，并通过所述能量管理单元实现向电负荷供电；所述热能循环回路用于实现热能在所述电解槽和所述燃料电池之间的循环传递。本发明通过配置电解槽和燃料电池吸收和发出功率，为新能源场提供正、负备用，实现调峰服务。

公开(公告)号：CN113629881A

公开(公告)日：2021-11-09

申请号：CN202110837981.5

申请日：2021-07-23

Applicant: 青海大学

Inventor： 司杨 ,  梅生伟 ,  陈来军 ,  高梦宇 ,  麻林瑞

IPC: H02J15/00 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/0656 ,  H01M8/22 ,  H02J3/28 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明提供一种具备热平衡保持能力的氢储能系统及优化方法，所述系统包括：能量管理单元、电解槽、燃料电池和热能循环回路；所述能量管理单元的输出端与所述电解槽连接；所述电解槽与所述燃料电池连接；所述燃料电池与所述能量管理单元的输入端连接；所述热能循环回路分别与所述电解槽和所述燃料电池连接；其中，所述电解槽将所述能量管理单元输送的电能转化为氢能；所述燃料电池将氢能转化为电能，并通过所述能量管理单元实现向电负荷供电；所述热能循环回路用于实现热能在所述电解槽和所述燃料电池之间的循环传递。本发明通过配置电解槽和燃料电池吸收和发出功率，为新能源场提供正、负备用，实现调峰服务。

公开(公告)号：CN216950659U

公开(公告)日：2022-07-12

申请号：CN202220207561.9

申请日：2022-01-21

Applicant: 青海大学 ,  青海省建筑建材科学研究院有限责任公司

Inventor： 陈晓弢 ,  贾骐维 ,  刘成奎 ,  阿鑫 ,  方乐 ,  司杨 ,  麻林瑞 ,  郭永庆 ,  陈来军 ,  梅生伟

IPC: F03B13/06 ,  F04B39/00 ,  F04B41/02 ,  F24D15/00

Abstract: 本实用新型提供了一种耦合压缩空气储能的恒压抽水储能系统，太阳能集热系统为供热系统供热；高位蓄水池、低位蓄水池之间设有水轮机B；水轮机B供电给压缩机；压缩机通过余热回收系统为供热系统供热；低位蓄水池、高位蓄水池均通过水泵与水气共容舱连接；水气共容舱、增压机、高压储气室、压缩机形成环路，并且水气共容舱、高压储气室之间还通过节流阀连接；高位蓄水池、水气共容舱均与水轮机A连接，水轮机A为供电系统供电；还包括水面光伏，水面光伏供电给压缩机。本实用新型利用压缩空气储能系统来弥补储能技术的不足，弥补了丰水期大量发电无法存储、枯水期无电可用的不足，提高了太阳能资源丰富的高原地区的多能联供水平。