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公开(公告)号：CN220582005U
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202322259424.7
申请日：2023-08-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: F16L57/00
Abstract: 本实用新型公开了一种管路接头的防护结构和储氢系统，所述管路接头包括第一管部和第二管部，所述第一管部和所述第二管部通过接头部相连，包括：第一壳部和第二壳部，所述第一壳部与所述第二壳部可拆卸地扣合，所述第一壳部和所述第二壳部限定出用于容纳所述接头部的容纳腔，且所述第一壳部和/或所述第二壳部限定出与所述容纳腔连通的泄气口。本实用新型的管路接头的防护结构，通过设置可扣合的第一壳部和第二壳部，可实现对管路接头的安全防护，实现对管路接头处的氢气的安全导出，利于避免电器件产生的电弧将管路接头处泄露的氢气点燃，提高储氢的安全性。
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公开(公告)号：CN219687067U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202321229769.1
申请日：2023-05-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K15/07 , F16F15/067
Abstract: 本申请提供了一种限位结构、氢瓶安装总成及车辆，旨在解决车辆发生碰撞时，氢瓶可能会从轴向方向上脱出，从而导致氢瓶损坏或氢瓶泄漏的问题。所述限位结构包括：第一连接盘，用于与车身固定；缓冲件，所述缓冲件的一端与所述第一连接盘连接，另一端连接第二连接盘；所述第二连接盘用于与所述氢瓶的端部接触；其中，所述缓冲件在受到所述第二连接盘的挤压时，发生形变，以对朝向所述第一连接盘的移动进行缓冲。
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公开(公告)号：CN222645809U
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202421500245.6
申请日：2024-06-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K15/07
Abstract: 本实用新型公开了一种氢瓶总成及车辆，氢瓶总成包括：安装座，安装座连接于车体，安装座设有安装槽；氢瓶，氢瓶安装于安装槽内且周向通过绑带结构束缚，氢瓶包括氢瓶本体和位于氢瓶本体端部的阀座，阀座用于安装阀体；限位支架和限位件，限位件连接于阀座，限位支架支撑于阀座且位于限位件与氢瓶本体之间，限位支架的两端连接于安装座，限位件与氢瓶本体之间的距离可调以安装不同的限位支架。本实用新型的氢瓶总成，限位件相对阀座的位置可调，从而使限位件与氢瓶本体之间用于安装限位支架的宽度可调，可根据实际情况加强限位支架或者更换不同的限位支架。
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公开(公告)号：CN219989005U
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202321468248.1
申请日：2023-06-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60K15/07
Abstract: 本实用新型提供了一种氢瓶绑带及车辆，氢瓶绑带包括绑带架和与绑带架相连的两个绑带本体，绑带架和两个绑带本体围成用于供氢瓶穿过的环形腔，两个绑带本体背离绑带架的一端通过紧固组件相连；绑带架上卡接有用于与氢瓶相抵接的第一橡胶垫，第一橡胶垫包括卡接限位部，绑带架上开设有与卡接限位部相对应的卡槽，卡接限位部卡接在卡槽内，绑带本体上设置用于与氢瓶相抵接的第二橡胶垫。本实用新型实施例中，能够限制第一橡胶垫在绑带架上的安装位置，进而避免第一橡胶垫从绑带架上脱出而导致的绑带架与氢瓶直接接触，进而避免了对氢瓶的损坏，提高了整车的安全性能。
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公开(公告)号：CN206360823U
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201621459847.7
申请日：2016-12-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种燃油泵、柴油供油系统和车辆，所述柴油供油系统包括：燃油泵，所述燃油泵具有出油口、第一回油口和第二回油口，所述燃油泵具有喷射泵和储油桶，所述储油桶适于设在油箱内，所述喷射泵设在所述储油桶内，所述第二回油口与所述储油桶连通，所述第一回油口与所述喷射泵相连；滤清器，所述滤清器的进口端与所述出油口相连，出口端与所述第一回油口相连；发动机进油管，所述发动机进油管与所述出口端相连；发动机回油管，所述发动机回油管与所述第二回油口相连。本实用新型实施例的柴油供油系统，通过设置至少两路回油，可有效控制回油背压，以满足高压系统对背压的要求，且可以匹配不同的高压系统。
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