背负式备胎支架及车辆
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218558993U

    公开(公告)日:2023-03-03

    申请号:CN202223148940.4

    申请日:2022-11-23

    Abstract: 本实用新型提供了一种背负式备胎支架及车辆,包括摆动架、安装基板、让位柱以及安装座,摆动架的一端铰接于车架上、另一端向外延伸以靠近后背门的中部;安装基板连接于摆动架上;让位柱连接于安装基板的外侧壁上;安装座连接于让位柱的外端,用于安装并固定备胎。本实用新型提供的背负式备胎支架,摆动架铰接于车架上,安装基板连接于摆动架上、且连接有向外延伸的让位柱,备胎安装于让位柱外端的安装座上,借助让位柱使备胎的侧面与安装基板之间留有间隙,避免备胎侧面与安装基板之间发生磨擦和碰撞,有助于延长备胎的使用寿命,同时还避免了备胎与安装基板之间摩擦碰撞产生噪声,提高了车辆的NVH性能。

    散热器防护板及汽车
    12.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218085410U

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202222716746.5

    申请日:2022-10-14

    Abstract: 本实用新型提供了一种散热器防护板及汽车,属于汽车底盘技术领域,包括防护板本体的前端设有第一翻边,第一翻边的宽度方向开设有多个第一安装孔,防护板本体的后端的两侧分别设有第二翻边,防护板本体的后端的中部设有第三翻边,第二翻边和第三翻边上均开设有至少一个第二安装孔,第二翻边和第三翻边在高度方向形成预装间隙。本实用新型提供的散热器防护板。本实用新型提供的散热器防护板能够有效保护散热器,避免汽车在底盘涉水或底盘磕碰时,散热器损坏或不能正常工作,而影响汽车的正常行驶。

    散热器防护板及汽车
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218021523U

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202222599494.2

    申请日:2022-09-29

    Abstract: 本实用新型提供了一种散热器防护板及汽车,包括设于散热器下方的防护板本体,防护板本体朝向车体前方的一侧设有第一折边,第一折边用于与防撞梁固定连接,防护板本体朝向车体后方的一侧设有第二折边,第二折边用于与车架横梁固定连接,防护板本体还设有两个分别于其两侧分别连接第一折边和第二折边的端部的第三折边;其中,第一折边、第二折边及两个第三折边均与防护板本体一体成型。本实用新型提供的散热器防护板及汽车,利用各个折边形成防护板本体的加强结构,能够提升其自身结构强度,从而兼顾和均衡散热器防护措施的结构强度、成本控制和轻量化目标。

    氮气罐安装结构及汽车
    14.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218021106U

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202222598942.7

    申请日:2022-09-29

    Abstract: 本实用新型提供了一种氮气罐安装结构及汽车,包括车架纵梁、连接梁,以及安装板;其中,车架纵梁的顶壁留置有沿X向延伸的承接区域;连接梁沿X向固定连接于承接区域,连接梁上设有可调连接部,可调连接部具有沿X向连续或者间隔分布的多个安装位置;安装板的一端与其中一个安装位置固定连接,另一端设有用于固定氮气罐的安装孔。本实用新型提供的氮气罐安装结构及汽车,能够根据汽车结构的保安防灾要求,选择合适的安装位置固定安装板,通用性高,无需重新在车架纵梁上打孔即可调整氮气罐的固定位置,保证氮气罐与氮气减振器之间的气管的张驰度适中,从而降低氮气减振器的改装难度,同时避免改装结构影响车架纵梁本身的结构强度。

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