公开(公告)号：CN213735202U

公开(公告)日：2021-07-20

申请号：CN202022910000.9

申请日：2020-12-07

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 朱帅 ,  刘伟 ,  杨月 ,  黄鹏 ,  张宏双 ,  赵连松 ,  岳照涵 ,  孙少聪

IPC: B62D25/14

Abstract: 本实用新型提供了一种地脚连接支架及车辆，属于车辆零部件领域，包括第一安装板、第二安装板和第三安装板；第一安装板与车身中通道地板的侧面贴合固接；第二安装板垂直连接于第一安装板，且第二安装板与车身中通道地板的上表面贴合固接；第三安装板垂直连接于第一安装板和第二安装板；第一安装板和/或第三安装板能与仪表板加强梁支架固接。本实用新型提供的地脚连接支架及车辆，使转向系统在整车状态下，垂向及横向均获得较大的刚度，降低方向盘的垂向弯曲振动和横向弯曲振动，进而减小怠速过程中的方向盘振动，提升驾驶的舒适性。

公开(公告)号：CN214524088U

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202120472133.4

申请日：2021-03-04

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 朱帅 ,  黄鹏 ,  刘二宝 ,  刘伟 ,  张佳欢 ,  杨月 ,  张晓磊 ,  孙路宁 ,  孙少聪

IPC: B62D25/14

Abstract: 本实用新型提供了一种仪表板加强梁总成及车辆，本实用新型的仪表板加强梁总成包括加强梁本体和连接件，其中，加强梁本体包括连接于仪表板加强梁左侧围支架和仪表板加强梁右侧围支架之间的第一管梁，以及套装于第一管梁一端的第二管梁，连接件位于第二管梁内，并分别与第一管梁及第二管梁相连，而构成第二管梁于第一管梁上的固定设置。本实用新型的仪表板加强梁总成通过设置在第一管梁和第二管梁之间的连接件，可有效提高仪表板加强梁的强度，从而能够提高副仪表板上周边件的安装和使用精度，并能延长仪表板加强梁的使用寿命，且有着较好的使用效果。

公开(公告)号：CN214001826U

公开(公告)日：2021-08-20

申请号：CN202022780344.2

申请日：2020-11-25

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 杨月 ,  刘二宝 ,  刘伟 ,  朱帅 ,  赵连松 ,  黄鹏 ,  李春雷 ,  卜仁杰

IPC: B62D24/00

Abstract: 本实用新型公开了一种车身悬置安装结构和车辆，所述车身悬置安装结构包括：支撑支架，所述支撑支架具有用于支撑车身悬置的安装位，所述支撑支架适于与纵梁外板的外表面贴合，且所述支撑支架具有搭接于所述纵梁外板的上表面的延伸翻边；加强板，所述加强板安装于所述支撑支架，且所述加强板适于与所述纵梁外板的外表面固定相连。本实用新型的车身悬置安装结构，通过支撑支架的延伸翻边与纵梁外板的上表面进行搭接，并在支撑支架上设置有与纵梁外板相连的加强板，从而提高了支撑支架与纵梁外板的连接面积，且提高了支撑支架的结构强度，使得安装位具有更大的动刚度，从而减小了路面激励产生并传递至车内的振动，以提高乘客的舒适度。