公开(公告)号：CN116717343A

公开(公告)日：2023-09-08

申请号：CN202310571835.1

申请日：2023-05-19

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 田园 ,  张泰叙

IPC: F01M11/10

Abstract: 本发明提供了一种车辆控制方法，所述方法包括：实时获取车辆的机油稀释率；若车辆的机油稀释率处于增长状态，且车辆的当前机油稀释率大于或等于预设触发阈值，则执行第一操作，第一操作用于降低机油稀释率；若车辆的当前机油稀释率小于或等于预设解除阈值，则执行第二操作，第二操作用于解除第一操作；其中，预设解除阈值小于预设触发阈值，且所述预设触发阈值与所述预设解除阈值的差值属于预设区间。通过上述方法，可以实现对于机油稀释率的有效预警和应对，减轻机油稀释率过高时对发动机的损坏；同时，有助于降低操作执行的出错率，提高车辆的控制稳定性。

公开(公告)号：CN218787145U

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202223467276.X

申请日：2022-12-23

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 刘健 ,  田园 ,  张泰叙 ,  刘国臣 ,  闫壮壮 ,  雷晴 ,  李建伟 ,  郝昂昂

IPC: F02B39/00 ,  F01M13/00

Abstract: 本实用新型提供了一种增压器壳体、曲轴箱通风系统及车辆，本实用新型的增压器壳体包括壳体本体和设于壳体本体上的积液盒，壳体本体上成型有用于连通发动机进气管的进气通道，积液盒内形成有腔体，腔体具有用于与曲通管连通的进气口，以及与进气通道连通的出气口，腔体的下部设有积液槽，积液盒内设有导流部，以引导自进气口流入腔体的气流弯曲流向出气口。本实用新型所述的增压器壳体，通过设置积液槽，可有效防止曲通管结冰，利于曲轴箱通风系统安全可靠的工作，而利于车辆安全可靠的运行；通过设置导流部，可使进入腔体内的气流撞击腔体的内壁，而可减小气流内液滴的直径，从而降低结冰风险。

公开(公告)号：CN218971316U

公开(公告)日：2023-05-05

申请号：CN202320047914.8

申请日：2023-01-09

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 张泰叙 ,  田园

IPC: F02M33/00 ,  B60K15/06 ,  B60K15/035 ,  B60K15/077

Abstract: 本实用新型公开了一种预防燃油变质的装置及车辆，所述装置包括：传感器组件，设置在燃油箱上，用于检测所述燃油箱中燃油的油量和第一压力；真空泵，与所述燃油箱连接，用于在启动后对所述燃油箱内进行抽真空；控制器，分别与所述传感器组件和所述真空泵连接，用于当所述油量和所述第一压力发生变化时，控制所述真空泵开启；惰性气体置换单元，与所述燃油箱连接，用于向所述燃油箱内输出惰性气体，以调节所述燃油箱内的第一压力，可以防止燃油因与空气接触氧化而发生变质，从而客户无需定期更换或消耗燃油，提升客户体验。