一种便于车内人员紧急解锁的背门内饰板

    公开(公告)号:CN102285381A

    公开(公告)日:2011-12-21

    申请号:CN201110140412.1

    申请日:2011-05-27

    Abstract: 本发明公开一种便于车内人员紧急解锁的背门内饰板,本体为成型塑料装饰件,在本体上设有背门锁装配槽,背门锁与该背门锁装配槽定位配合,其特征是:在本体上设有一弱化结构,该弱化结构位于背门锁装配槽上部的边缘,并与背门锁上的紧急解锁孔相对应。所述弱化结构为一凹槽,凹槽底部的厚度为本体厚度的1/3-1/2。本发明利用了塑料材料的特性,根据需要通过合理减少零件部分区域料厚,达到弱化零件部分区域的目的,从而在不影响外观、不需要破坏整个零件的前提下达到紧急解锁目的;有了这种结构也避免了安装紧急解锁盒的需求,降低了整车成本。

    一种汽车A柱外装饰条总成

    公开(公告)号:CN109278666A

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201811240669.2

    申请日:2018-10-24

    Abstract: 本发明公开了一种汽车A柱外装饰条总成,包括A柱外装饰条支架和A柱外装饰条,A柱外装饰条支架包括支架本体和压敏胶带,A柱外装饰条包括装饰条骨架和软塑装饰条;装饰条骨架呈“π”形,且具有上支撑部、短支撑侧部和长支撑侧部,软塑装饰条覆盖在上支撑部和短支撑侧部的外侧,软塑装饰条的靠近长支撑侧部的一侧具有能搭接在A柱钣金上的第一延长部,软塑装饰条的靠近短支撑侧部的一侧具有能搭接在前挡风玻璃上且向外弯折的第二延长部,第二延长部与前挡风玻璃的搭接面之间的夹角小于90°;A柱外装饰条通过长支撑侧部与支架本体的卡接而连接在A柱外装饰条支架上。本发明能降低汽车A柱的空气阻力,改善NVH性能,同时使装配便捷。

    保险杠与翼子板缝隙控制结构

    公开(公告)号:CN109050454A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201811105592.8

    申请日:2018-09-21

    CPC classification number: B60R19/24 B62D25/163

    Abstract: 本发明公开的保险杠与翼子板缝隙控制结构,包括保险杠、翼子板以及安装支架,保险杠与翼子板在相互的外表面处相抵,保险杠在相抵处设第一凸起翻边,第一凸起翻边设有保险杠延伸段,翼子板设有与保险杠延伸段对应的翼子板延伸段;安装支架断面呈第一支撑部和第二支撑部;第一支撑部在第一凸起翻边底部并向上顶起第一凸起翻边;第二支撑部顶部为弹压片结构,弹压片顶部顶起翼子板延伸段且弹压片尾部向下压住保险杠延伸段端头。本发明防止保险杠翻转脱出,限制其Z向位置,同时让保险杠有拆卸的退出空间,方便拆卸。

    一种汽车顶盖内衬和侧气帘的支撑构件

    公开(公告)号:CN103863206A

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201210533068.7

    申请日:2012-12-11

    Abstract: 本发明涉及一种汽车顶盖内衬和侧气帘的支撑构件,在支撑本体的上边设有向上弯折的上翻边,在所述支撑本体的下边设有向下弯折的下翻边;在所述上翻边的左部和右部分别设有一方形凸块,在所述每一方形凸块上分别设有圆孔、第一方形孔和第二方形孔;在所述两个第二方形孔后面的边缘分别设有一向下折弯的钩形结构;在所述下翻边的前面设有多条均匀分布的竖直加强筋,在所述下翻边的后面设有多个均匀分布的三角形加强筋。本发明既能用于无侧气帘配置的车辆支撑顶盖内衬,避免在顶盖内衬与车身立柱的配合处出现漏洞的瑕疵,增强具有饱满的视觉感观,提升外观品质;又能用于有侧气帘配置的车辆支撑顶盖内衬,同时便于对侧气帘导向进行展开。

    汽车撑条防旋转固定座
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101125560A

    公开(公告)日:2008-02-20

    申请号:CN200710092760.X

    申请日:2007-09-27

    Inventor: 高超 王晓 苏忠

    Abstract: 本发明涉及一种汽车用防旋转撑条固定座,它是一个一次注塑成型的塑料件,其上部为卡抱撑条的卡头,中部为支撑卡头的卡座,下部为与车身零件卡接的卡爪。所述卡爪为倒向下的“个”字型,卡装时具有导向作用,使装配省力,其与卡座的连接部位设计有方形的防旋转凸台,使固定座在安装到车身零部件的孔中后,通过方形的凸台限位,防止是旋转。另外,在卡爪的两个爪端部设计了防滑凸条,使撑条固定座卡接不到位,也可以通过防滑凸条起到固定作用。通过上述改进,本固定座可有效解决撑条固定座在车身孔中旋转或脱出的问题,可以配合不同料厚的车身零件,结构简单,装配方便。

    一种汽车前上格栅总成
    17.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104608727B

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201310536421.1

    申请日:2013-11-04

    Abstract: 本发明公开了一种汽车前上格栅总成,包括前上格栅,该前上格栅的中部具有车标安装台,前上格栅的背面安装有呈T形的支撑架,所述支撑架由纵向支撑板和横向支撑条构成,所述纵向支撑板用于纵向支撑前上格栅且与车标安装台背面相适应,所述横向支撑条连接在所述纵向支撑板的两侧上端,用于横向支撑前上格栅。该前上格栅总成具有较强的整体刚度及强度,能避免装配后出现塌陷、与周边零件配合间隙不均匀问题。

    用于汽车仪表板的储物盒结构

    公开(公告)号:CN106004690A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610521116.9

    申请日:2016-07-05

    CPC classification number: B60R7/06

    Abstract: 本发明公开了一种用于汽车仪表板的储物盒结构,包括储物盒和下护板,储物盒包括遮蔽板,在遮蔽板内侧的中部设置有储物盒盒壁,遮蔽板与储物盒盒壁之间形成储物腔,在遮蔽板内侧的下部设置有卡爪,卡爪与设置在下护板上的储物盒转轴转动配合连接,还包括弹簧片,弹簧片的中部为凸出的抵压部,弹簧片的两端分别固定安装在储物盒盒壁两侧的外侧壁上,在所述储物盒安装孔孔壁的两侧设置有关闭限位筋,储物盒闭合时,该关闭限位筋抵压在弹簧片的抵压部上。本发明能够在保证安装结构的外观品质的基础上,方便拆装、便于维修检测。

    一种汽车前上格栅总成
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104608727A

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201310536421.1

    申请日:2013-11-04

    CPC classification number: B60R19/52 B60R2019/525

    Abstract: 本发明公开了一种汽车前上格栅总成,包括前上格栅,该前上格栅的中部具有车标安装台,前上格栅的背面安装有呈T形的支撑架,所述支撑架由纵向支撑板和横向支撑条构成,所述纵向支撑板用于纵向支撑前上格栅且与车标安装台背面相适应,所述横向支撑条连接在所述纵向支撑板的两侧上端,用于横向支撑前上格栅。该前上格栅总成具有较强的整体刚度及强度,能避免装配后出现塌陷、与周边零件配合间隙不均匀问题。

    一种便于检修尾灯的汽车背门内饰板

    公开(公告)号:CN104057893A

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201410284868.9

    申请日:2014-06-24

    Abstract: 本发明涉及一种便于检修尾灯的汽车背门内饰板,包括背门内饰板,其特征是:在靠近所述背门内饰板左边和右边分别设有一个窗口,两个窗口左右对称并分别与设在背门焊接总成上的灯具对应,每个窗口分别与一灯具检修盖板配合,两灯具检修盖板左右对称。本发明能够在不拆背门内饰板的情况下完成装配在背门焊接总成上的灯具拆卸、维修、安装,降低维修难度、缩短维修时间,同时减小对车辆的伤害。

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