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公开(公告)号：CN112428787B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202011354551.X
申请日：2020-11-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/24
Abstract: 本发明公开一种汽车乘员舱自动换气的控制方法，过程是：获取当前车辆位置、天气及空气质量以及供电装置的状态以判断停车位置是否具备执行自动换气的前置条件；若满足，则定时检测车内和车外温度；若满足车内温度比车外温度大于阈值T1，则控制新风风门打开；若不满足执行通风的电压要求，则发送启动发动机或其他供电装置的请求信息给车载无线通信单元，通过移动信息交互终端向用户推送征询信息；若收到返回信息，则发出指令，控制控制新风风门打开。本发明可以用在在户外停车后，维持车内温度不至于过高而影响用户上车后的使用和体验，同时降低车内由于长期密闭带来的有害有机挥发物的释放和集聚，进而改善车内的健康状态。
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公开(公告)号：CN115790691A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211349451.7
申请日：2022-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种校准车载环境监测装置的方法，包括：获取车载环境监测装置监测到的第一环境数据；获取与车辆的距离在预定距离范围内的至少一个环境监测站点所监测到的第二环境数据，第一环境数据和第二环境数据为同一时刻的数据；基于第一环境数据和第二环境数据，判断是否需要对车载环境监测装置进行校准；若需要对车载环境监测装置进行校准，则利用第二环境数据对车载环境监测装置进行校准。
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公开(公告)号：CN112619320B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202011348241.7
申请日：2020-11-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 一种汽车空调过滤器使用总计时间确定方法、更换提醒方法及系统，响应于控制单元1上电，获取空调过滤器使用的总计时间Ttotal，并与预设的提醒时间Tset进行比对，若Ttotal比Tset大，提醒用户更换空调过滤器，并获取用户的交互反馈。若未收到用户“已更换”的反馈，则按计算策略，总计里程Ttotal再增加ΔT时，再次提醒用户更换滤芯；若收到“已更换”的有效反馈，则将Ttotal清零，进入新一轮的计时。本发明可根据用户实际使用鼓风机风量的习惯统计在不同的车外环境下，空调过滤器的等效使用时长，再与根据每款滤芯在不同环境下标定得到的提醒时间Tset对比，从而利用现有装置有效实现滤芯更换提醒的目的，引导用户养成合理更换滤芯的习惯。
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公开(公告)号：CN109591548B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN201811597619.X
申请日：2018-12-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种控制汽车乘员舱内CO2浓度的方法，所述方法是通过车辆上搭载的乘员舱室内摄像头监测乘员舱内的用户情况；进一步，将监测得知的用户信息，应用到不同人群的CO2排放模型，预测乘员舱内CO2浓度的变化；最后，根据计算得出的CO2浓度，并结合人体在不同CO2浓度下的舒适、标准、红色区间阈值设定，通知汽车上的相关控制器（如车窗控制器、天窗控制器、空调控制器等）执行指定的保护算法。本发明在具有一定精度保障的情况下，可以零成本实现预测乘员舱内CO2浓度变化，保障乘员舱不会处在CO2浓度超标的状态。
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公开(公告)号：CN109866733B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN201910242125.8
申请日：2019-03-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明的目的是提供一种能够主动学习用户行为的自动除雾系统和方法，系统将自动除雾的执行分为四个不同的自动状态，在进入自动状态1、自动状态2和自动状态3时会监控和学习用户干预当前自动除雾的动作，并作记录和统计，如果确定用户重复多次同样的干预动作，则将自动状态1、自动状态2或自动状态3中原来默认的除雾动作自动设定为用户习惯的动作。本发明通过设置多档自动防雾或除雾，并在执行自动除雾过程中主动学习用户行为，以使自动除雾更加智能，能够适应不同用户、不同车辆、不同地域或不同季节。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111497555B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202010334385.0
申请日：2020-04-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车空调采暖方法，在车辆上电状态为ON的前提下，通过采集用户的空调设定计算空调需求强度，同时结合采集到的发动机水温、蒸发器出风温度，判断是否采暖；通过采集车内温度、车内湿度、车外温度、日照强度信号，计算前挡露点温度与前挡内壁面温度，用于判断起雾风险；另外，采集VCU功率信息判定是否允许启动PTC；同时结合车速作为计算模型的输入，考虑车速对外循环进风的补偿作用。综合以上信息，得到该状态下的温度风门开度、出风模式、鼓风机档位、内循环比例、PTC功率及水泵占空比等输出。本发明在保证前挡不起雾的前提下，尽可能增大内循环的比例，以降低PTC、鼓风机、水泵等用电器的功耗，达成节能的目的。
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公开(公告)号：CN112428787A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011354551.X
申请日：2020-11-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/24
Abstract: 本发明公开一种汽车乘员舱自动换气的控制方法，过程是：获取当前车辆位置、天气及空气质量以及供电装置的状态以判断停车位置是否具备执行自动换气的前置条件；若满足，则定时检测车内和车外温度；若满足车内温度比车外温度大于阈值T1，则控制新风风门打开；若不满足执行通风的电压要求，则发送启动发动机或其他供电装置的请求信息给车载无线通信单元，通过移动信息交互终端向用户推送征询信息；若收到返回信息，则发出指令，控制控制新风风门打开。本发明可以用在在户外停车后，维持车内温度不至于过高而影响用户上车后的使用和体验，同时降低车内由于长期密闭带来的有害有机挥发物的释放和集聚，进而改善车内的健康状态。
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公开(公告)号：CN109572364A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811597661.1
申请日：2018-12-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明是一种防止污染空气进入乘员舱的方法，所述方法是在用户熄火停车后，用户远程查询车辆状态时,车辆空调控制器读取空调内外循环单元的状态，若此时处于外循环，则启动空气质量传感器(Air Quality Sensor,AQS)工作，感知车外氧化性及还原性气体(如CO、NOx和NH3等)污染物的浓度变化；当AQS感知到车外空气质量比较差，则空调控制器主动切换内外循环单元为内循环，防止车外污染空气进入乘员舱。
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公开(公告)号：CN109501555A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811637013.4
申请日：2018-12-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明提出一种基于双通道PM2.5传感器提升车内空气净化效率的方法，包括：双通道PM2.5传感器实时检测车内、外PM2.5浓度值，将信号传送给空调控制器；空调控制器根据空气质量等级计算模型计算出车内、外空气质量等级；并自动控制内外循环切换单元进行汽车空调内外循环模式切换，防止车外高浓度PM2.5粉尘进入车内，或保证车外洁净空气进入车内进行新风换气；同时空调控制器根据车内空气质量等级，自动控制风量档位调节单元进行汽车空调鼓风机档位调节，从而高效地降低车内PM2.5粉尘浓度。根据车内和车外空气质量自动控制空气净化风量的大小、内外循环的切换，从而保证不同空气污染程度下，空气净化效率达到最高，保障用户呼吸健康。
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公开(公告)号：CN109484137A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811452833.6
申请日：2018-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H3/06 , B60R16/023
Abstract: 本发明提出一种汽车空调滤芯更换提醒方法及系统，所述系统和方法利用车上原有的硬件，通过对比新车状态和旧车状态的净化时间从而判断是否需要提醒用户更换滤芯，同时辅助监测车内的空气质量净化效果，准确地对用户的空调过滤效果进行提醒维护和保养，有效保证空气净化效果，是一种经济实用且行之有效的解决方案。
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