一种齿轨观光列车防仰翻装置

    公开(公告)号:CN111016948A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911326712.1

    申请日:2019-12-20

    Abstract: 本发明提供了一种齿轨观光列车防仰翻装置,包括防仰翻支架、防仰翻芯轴、深沟球轴承、锁紧螺母和轴用弹性挡圈;所述防仰翻支架的底部套设于防仰翻芯轴上;深沟球轴承和锁紧螺母分别安装于防仰翻芯轴的两端且防仰翻支架介于深沟球轴承和锁紧螺母之间;轴用弹性挡圈套设于防仰翻芯轴上且轴用弹性挡圈的两端分别与防仰翻支架和深沟球轴承相抵,锁紧螺母与防仰翻支架相抵;安装时,防仰翻支架的顶端固定连接齿轨观光列车的底架,深沟球轴承与齿轨支架相接触。本发明的防仰翻装置结构简单、可靠;在齿轨观光列车的底架上沿齿轨两侧对称安装两个该防仰翻装置,能有效预防齿轨观光列车向齿轨两侧任意一侧防仰,能确保齿轨观光列车稳定运行。

    旅游观光轨道除冰机
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110965518A

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201911326788.4

    申请日:2019-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种旅游观光轨道除冰机。包括车体所述车体上设置有热风机,所述热风机固定安装于车体上,所述热风机的出风口连接有热风管,所述热风管至少设有一组,每组出风管包括两个,两个出风管一端均与出风口连通,另一端由车体两侧向下延伸,且分别于车体两侧的行走轮位于同一直线上。本技术方案中热风机用于产生高压热空气,且通过出风管将热空气导出,且喷出位置与行走轮的位于同一直线上,则将直接喷在行走轮路过的铁轨上,将铁轨上的积冰熔化或汽化。

    有轨观光火车自动防溜车铁鞋装置及有轨观光火车

    公开(公告)号:CN110949441A

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201911359039.1

    申请日:2019-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种有轨观光火车自动防溜车铁鞋装置及有轨观光火车,该有轨观光火车自动防溜车铁鞋装置包括铁鞋、连接座、直线轴承、导杆、安装架和气缸,连接座固定安装于铁鞋的顶部,直线轴承向前倾斜安装于连接座上,导杆滑动连接于直线轴承内,导杆的两端固定安装于安装架上,气缸设置于连接座的后方且固定连接于安装架上,气缸与导杆平行设置,气缸的活塞杆的自由端与连接座的后端连接。本发明结构简单,稳定可靠,通过气缸活塞杆的伸缩,可以自动推动固定在连接座上的铁鞋前后移动,当观光火车发生溜车动作时,启动该装置,由气缸推动铁鞋向前移到钢轮底部,阻止钢轮滚动,从而防止观光火车出现事故。

    有轨观光火车滚动摩擦式芯盘装置及有轨观光火车

    公开(公告)号:CN110949437A

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201911346614.4

    申请日:2019-12-24

    Abstract: 本发明公开了一种有轨观光火车滚动摩擦式芯盘装置及有轨观光火车,芯盘装置包括芯盘销和依次叠设的枕梁、下芯盘座、下芯盘、滚动体、上芯盘、上芯盘座,下芯盘座焊接于枕梁上,下芯盘与下芯盘座通过螺栓固定连接,上芯盘与上芯盘座通过螺栓固定连接,芯盘销从上至下依次贯穿上芯盘和下芯盘的中心位置,芯盘销的下端设有螺母,上芯盘和下芯盘之间夹设有滚动体,上芯盘和下芯盘可绕芯盘销相对转动。本发明结构简单、可靠,转动灵活,该芯盘装置通过在下芯盘与上芯盘之间设置滚动体,上芯盘与下芯盘之间通过滚动体发生相对转动,有效减小相对转动时的摩擦力,延长了摩擦件、上芯盘以及下芯盘的使用寿命。

    铰接式转向架
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110920657A

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201911328778.4

    申请日:2019-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种铰接式转向架。包括前车架和后车架,所述前车架和后车架之间设置有铰接机构,且通过铰接机构连接,所述前车架和后车架能以铰接机构为为支点水平转动;所述铰接机构顶部设置有用于连接车厢的安装座;所述前车架和后车架两侧之间均设置有弹性连接件,所述弹性连接件两端分别于前车架和后车架连接。本技术方案分为前车架和后车架,且前车架和后车架通过铰接机构连接,过弯时前车架和后车架将以铰接机构为支点水平转动,改变前车架和后车架上的钢轮的夹角,有利的实现车辆过弯,防止观光火车出现脱轨事故。

    一种有轨观光火车先导式转向架

    公开(公告)号:CN110920652A

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201911326794.X

    申请日:2019-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种有轨观光火车先导式转向架,其包括转向架本体,所述转向架本体包括主梁和侧梁,所述主梁中部开设有第一凹槽,第一凹槽之间固定有横梁,所述横梁上固定设有下芯盘,所述下芯盘上设有可与下芯盘相对转动的上芯盘,所述上芯盘上部与火车头底部固定连接。通过芯盘之间的相对旋转来牵引车头实现转向,使得火车转向更容易。

    一种齿轨观光列车防溜车装置

    公开(公告)号:CN111016955B

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN201911326785.0

    申请日:2019-12-20

    Abstract: 本发明提供了一种齿轨观光列车防溜车装置,包括防跑车支架、转轴和连杆机构;所述防跑车支架包括两个支架条板,两个支架条板的中部之间设有连接条板,连接条板两端分别与两个支架条板焊接,连接条板的中部沿竖直方向设有销板,两个支架条板的一端分别固定设有挂板;转轴用于与齿轨观光列车的底架相连接,转轴两端分别与两个支架条板的另一端转动连接,使防跑车支架能绕转轴转动;连杆机构用于与齿轨观光列车的底架相连接且连杆机构与销板销接。本发明的防溜车装置结构简单、可靠、转动灵活;将该防溜车装置安装于齿轨观光列车的底架上,在齿轨观光列车突然断电或断气导致自动控制系统失灵的情况下,能够手动操作该防溜车装置,从而能防止溜车。

    一种齿轨观光列车防溜车装置

    公开(公告)号:CN111016955A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911326785.0

    申请日:2019-12-20

    Abstract: 本发明提供了一种齿轨观光列车防溜车装置,包括防跑车支架、转轴和连杆机构;所述防跑车支架包括两个支架条板,两个支架条板的中部之间设有连接条板,连接条板两端分别与两个支架条板焊接,连接条板的中部沿竖直方向设有销板,两个支架条板的一端分别固定设有挂板;转轴用于与齿轨观光列车的底架相连接,转轴两端分别与两个支架条板的另一端转动连接,使防跑车支架能绕转轴转动;连杆机构用于与齿轨观光列车的底架相连接且连杆机构与销板销接。本发明的防溜车装置结构简单、可靠、转动灵活;将该防溜车装置安装于齿轨观光列车的底架上,在齿轨观光列车突然断电或断气导致自动控制系统失灵的情况下,能够手动操作该防溜车装置,从而能防止溜车。

    一种新型单轨轨道梁
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110965405A

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201911328487.5

    申请日:2019-12-20

    Abstract: 本发明提供了一种新型单轨轨道梁,包括钢结构支撑梁,所述钢结构支撑梁包括顶板、腹板和底板,顶板、腹板和底板之间焊接成型;顶板的左右两侧分别设有栏板,栏板与顶板垂直,且栏板与顶板焊接固定,两个所述栏板与顶板合围成开口向上的浇筑槽,浇筑槽内设有现浇混凝土层;钢结构支撑梁和栏板可在工厂焊接加工成型,消除应力后在现场进行现浇混凝土层浇筑成型。本发明的轨道梁的生产制造工艺简单,能有效节省制造成本,钢结构支撑梁强度高、稳定性好,现浇混凝土层能保证摩擦系数的需求,单轨车辆的胶轮与现浇混凝土层接触能产生足够的摩擦力,能防止单轨车遇水打滑,能确保车辆稳定行驶。

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