公开(公告)号：CN107031811B

公开(公告)日：2019-12-31

申请号：CN201611254282.3

申请日：2016-12-30

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B.W.米勒 ,  I.F.普伦蒂斯 ,  T.W.格里 ,  T.H.伍德 ,  K.拉马克里什南 ,  A.布里泽-斯特林费罗

IPC: B64C1/00 ,  B64D45/00

Abstract: 提供一种飞机(100)和运行飞机(100)的方法。飞机包括：机身(102)，其包括鼻部(104)、尾部(106)和在它们之间延伸的空心伸长本体(108)；沿侧向从机身延伸出的翼(110)，翼包括在正常飞行期间在飞机的运动方向(116)上的前缘(114)和在翼的相对的边缘上的后缘(118)；以及构造成驱动带叶片的可旋转部件(122)的发动机(120)，发动机联接到翼(110)和机身(102)中的至少一个上。飞机进一步包括在发动机(120)前面的点(124)处从机身(102)向后延伸到带叶片的可旋转部件(122)后面的点(128)的前脊部件(123)和后脊部件(132)中的至少一个。

公开(公告)号：CN109139260A

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201810626737.2

申请日：2018-06-15

Applicant: 通用电气公司

Inventor： C.J.克罗格尔 ,  B.W.米勒 ,  T.W.格里 ,  D.W.克拉尔 ,  T.纳卡诺 ,  J.D.克莱门茨 ,  B.N.蒙达尔

IPC: F02C7/04 ,  F02C3/34 ,  F02K3/06

CPC classification number: F02C7/057 ,  F02C3/04 ,  F02C7/042 ,  F02K3/06 ,  F04D29/522 ,  F04D29/541 ,  F04D29/681 ,  F02C7/04 ,  F02C3/34 ,  F05D2260/14

Abstract: 一种燃气涡轮发动机，其包括压缩机部段和涡轮部段。涡轮部段包括驱动涡轮并且位于压缩机部段下游。燃气涡轮发动机还包括风扇，所述风扇机械地联接到驱动涡轮并能够与驱动涡轮一起旋转，使得风扇能够通过驱动涡轮以与驱动涡轮相同的旋转速度旋转，风扇限定风扇压力比并且包括多个风扇叶片，每个风扇叶片限定风扇末端速度。在所述燃气涡轮发动机以额定速度操作期间，所述风扇的风扇压力比小于1.5，并且每个风扇叶片的风扇末端速度大于1，250英尺/秒。