公开(公告)号：CN101846311B

公开(公告)日：2014-12-03

申请号：CN201010157350.0

申请日：2010-03-17

Applicant: 通用电气公司

Inventor： T·胡 ,  K·R·埃斯特拉达 ,  M·J·亚历山大

IPC: F22G1/00

CPC classification number: F02C6/18 ,  F01K13/02 ,  F01K23/10 ,  F01K23/101 ,  Y02E20/16

Abstract: 本发明的实施例可提供用于预热热回收蒸汽发生器及相关联的蒸汽管道的系统和方法。根据一个实施例，可提供一种用于预热热回收蒸汽发生器的方法。该方法可包括从蒸汽源(205)提供加热蒸汽。将加热蒸汽从蒸汽源(205)引导到过热器(125)以便可加热过热器(125)的至少一部分。一旦离开过热器(125)，便可进一步将加热蒸汽从过热器(125)引导到至少一个旁通管道(160)并且保持在该旁通管道(160)中直到该旁通管道(160)达到预定温度或压力。此外，该方法可包括在旁通管道达到预定温度或压力之后将加热蒸汽的至少一部分从旁通管道(160)引导到再热器(145)以便可加热再热器(145)。

公开(公告)号：CN101576009B

公开(公告)日：2013-12-18

申请号：CN200910137162.9

申请日：2009-05-05

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M·J·亚历山大 ,  R·M·乔世 ,  R·J·亚西洛 ,  J·莫兰卡

IPC: F02C7/232

CPC classification number: F02C3/22 ,  F02C7/222 ,  F02C7/232 ,  F02C9/40 ,  F05D2220/75 ,  F05D2270/3013 ,  F23R3/36

Abstract: 本申请涉及双气体涡轮机燃料系统的操作。具体而言，提供了一种操作双气体燃料输送系统(100)的方法，其包括选择歧管和燃料分流器；基于燃料分流器来设置高能气体控制阀(132)的行程；测量穿过初级歧管喷嘴出口(124)的初级歧管喷嘴压力比；将初级歧管喷嘴压力比与初级歧管规格界限相比较；调整初级低能气体控制阀(130)的行程，以将穿过初级歧管喷嘴出口(124)的压力比保持在初级歧管规格界限内；测量穿过次级歧管喷嘴出口(128)的次级歧管喷嘴压力比；将次级歧管喷嘴压力比与次级歧管规格界限相比较；以及调整次级低能气体控制阀(134)的行程，以将穿过次级歧管喷嘴出口(128)的压力比保持在次级歧管规格界限内。

公开(公告)号：CN102830666A

公开(公告)日：2012-12-19

申请号：CN201210282483.X

申请日：2012-05-11

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J·D·霍尔特 ,  R·L·尼科尔斯 ,  F·W·布洛克 ,  M·J·亚历山大

IPC: G05B19/418

CPC classification number: G06Q10/00 ,  Y02P90/84

Abstract: 本发明的主题为：“优化工厂操作的系统和方法”。本公开的实施方式包括系统和方法。在一个实施方式中，提供一种系统。所述系统包括配置成基于静态输入(28)和动态输入(30)来计算风险的风险计算系统(12)，以及配置成使用所述风险来得到决策的决策支持系统(14)。所述系统还包括配置成基于所述决策更新工厂(10)操作的工厂控制系统(58)，其中所述决策预测未来的工厂(10)状态。

公开(公告)号：CN102322354A

公开(公告)日：2012-01-18

申请号：CN201110143977.5

申请日：2011-05-19

Applicant: 通用电气公司

Inventor： D·F·兰克吕尔 ,  M·J·亚历山大 ,  J·A·孔基里 ,  J·D·霍尔特

IPC: F02C7/224 ,  F22B33/00

CPC classification number: F02C7/224 ,  F02C6/18 ,  Y10T29/49826

Abstract: 本发明涉及用于在动力设备中预热燃料的系统和方法。具体而言，提供了一种结合动力生成系统(5)使用的燃料供送系统(32)。该燃料供送系统包括：联接成与燃料源流动连通的燃料加热器(36)，该燃料加热器用于加热从燃料源供送的燃料；第一加热组件(34)，其联接成与燃料加热器流动连通以便加热引导至燃料加热器的第一水流(42)；热回收蒸汽发生器(16)组件，其联接成与燃料加热器流动连通以便将第二热水流(44)引导至燃料加热器；以及阀组件(38)，其联接在第一加热组件、热回收蒸汽发生器组件以及燃料加热器之间以使来自第一加热组件和热回收蒸汽发生器组件的热水流能够有选择地引导至燃料加热器。

公开(公告)号：CN101846311A

公开(公告)日：2010-09-29

申请号：CN201010157350.0

申请日：2010-03-17

Applicant: 通用电气公司

Inventor： T·胡 ,  K·R·埃斯特拉达 ,  M·J·亚历山大

IPC: F22G1/00

CPC classification number: F02C6/18 ,  F01K13/02 ,  F01K23/10 ,  F01K23/101 ,  Y02E20/16

Abstract: 本发明的实施例可提供用于预热热回收蒸汽发生器及相关联的蒸汽管道的系统和方法。根据一个实施例，可提供一种用于预热热回收蒸汽发生器的方法。该方法可包括从蒸汽源(205)提供加热蒸汽。将加热蒸汽从蒸汽源(205)引导到过热器(125)以便可加热过热器(125)的至少一部分。一旦离开过热器(125)，便可进一步将加热蒸汽从过热器(125)引导到至少一个旁通管道(160)并且保持在该旁通管道(160)中直到该旁通管道(160)达到预定温度或压力。此外，该方法可包括在旁通管道达到预定温度或压力之后将加热蒸汽的至少一部分从旁通管道(160)引导到再热器(145)以便可加热再热器(145)。

公开(公告)号：CN101576009A

公开(公告)日：2009-11-11

申请号：CN200910137162.9

申请日：2009-05-05

Applicant: 通用电气公司

Inventor： M·J·亚历山大 ,  R·M·乔世 ,  R·J·亚西洛 ,  J·莫兰卡

IPC: F02C7/232

CPC classification number: F02C3/22 ,  F02C7/222 ,  F02C7/232 ,  F02C9/40 ,  F05D2220/75 ,  F05D2270/3013 ,  F23R3/36

Abstract: 本申请涉及双气体涡轮机燃料系统的操作。具体而言，提供了一种操作双气体燃料输送系统(100)的方法，其包括选择歧管和燃料分流器；基于燃料分流器来设置高能气体控制阀(132)的行程；测量穿过初级歧管喷嘴出口(124)的初级歧管喷嘴压力比；将初级歧管喷嘴压力比与初级歧管规格界限相比较；调整初级低能气体控制阀(130)的行程，以将穿过初级歧管喷嘴出口(124)的压力比保持在初级歧管规格界限内；测量穿过次级歧管喷嘴出口(128)的次级歧管喷嘴压力比；将次级歧管喷嘴压力比与次级歧管规格界限相比较；以及调整次级低能气体控制阀(134)的行程，以将穿过次级歧管喷嘴出口(128)的压力比保持在次级歧管规格界限内。

公开(公告)号：CN101298933A

公开(公告)日：2008-11-05

申请号：CN200810095639.7

申请日：2008-04-25

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J·R·艾顿 ,  M·J·亚历山大 ,  M·C·普拉特 ,  W·R·哈尔斯特

IPC: F24F6/08 ,  F24F11/00

CPC classification number: F01K21/047 ,  F02C3/28 ,  F02C3/30 ,  Y02E20/18

Abstract: 本发明涉及用于气体增湿控制的方法及系统，具体地，涉及一种增湿系统，该系统包括：构造成可将气体流供应给多个气体负载的多个气源(102、104)，构造成可将能量添加给再循环水的多个热源(226、228)，以流动连通的方式与多个气源和多个气体负载联接的单台气体增湿器(112)，单台气体增湿器构造成可将具有预定含湿量的气体流供应给多个气体负载，和构造成可维持预定的含湿量的控制系统。