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公开(公告)号:CN110067608B
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN201910067445.4
申请日:2019-01-24
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D25/00
Abstract: 本发明提供了一种复合构件,其具有T形构造或L形构造,该构造包括减小对接叠层部分之间的空隙缺陷,并且提供改善的机械性能的特征。还提供了用于形成此构件的方法。在一个示例性方面中,复合构件限定第一方向和第二方向,且包括在沿第一方向延伸的对接第一叠层部分与沿第二方向延伸的第二叠层部分之间的接头界面处的楔形条状物。条状物具有相对于第二方向成角的第一表面。第二叠层部分的板层中的至少一个终止且附接至条状物的成角的第一表面。
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公开(公告)号:CN110805474B
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN201910721501.1
申请日:2019-08-06
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 提供了整流罩组件和用于组装燃气涡轮发动机整流罩组件的方法。例如,整流罩组件包括多个整流罩、限定多个内凹口的环形内带、以及限定多个外凹口的环形外带。每个整流罩具有与外端径向间隔开的内端。每个内凹口互补于每个整流罩内端成形,并具有前端和后端。每个外凹口互补于每个整流罩外端成形,并具有前端和后端。内带和外带均为单件式结构。每个整流罩内端接收在多个内凹口中的一个内,并且每个整流罩外端内接收在多个外凹口中的一个内。一些实施例还包括抵靠内带定位的内环,以闭合内凹口。
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公开(公告)号:CN106065793B
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201610245931.7
申请日:2016-04-20
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 提供用于燃气涡轮发动机的护罩和护罩组件。护罩包括护罩主体。该护罩主体包括前部表面、后部表面、内表面、和外表面,该后部表面与该前部表面轴向地间隔,该内表面在该前部表面与该后部表面之间延伸,该外表面在该前部表面与该后部表面之间延伸且与该内表面径向地间隔。该护罩还包括凸缘和钻孔,该凸缘从护罩主体延伸,该钻孔限定在该凸缘中。该钻孔在第一开口与第二开口之间大体上周向地延伸穿过凸缘。
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公开(公告)号:CN106948872B
公开(公告)日:2018-12-04
申请号:CN201610918200.4
申请日:2016-10-21
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D11/00
Abstract: 本发明涉及利用固持机构越过弹簧的叶片密封件。具体地,一种燃气涡轮密封组件包括第一静止燃气涡轮壁、第二静止燃气涡轮壁,以及具有第一侧面和第二侧面的叶片密封件。第一静止燃气涡轮壁在第一位置接触第二侧面,以及第二静止燃气涡轮壁在第二位置接触第二侧面。弹簧施加力到第一侧面上。弹簧包括联接至第一静止燃气涡轮壁的第一弹簧壁。第二弹簧壁从第一弹簧壁沿径向向外延伸。第三弹簧壁沿轴向远离第二弹簧壁延伸。第四弹簧壁从第三弹簧壁沿径向向内延伸并且包括径向内端。第四弹簧壁的径向内端在第一位置和第二位置之间接触叶片密封件的第一侧面。
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公开(公告)号:CN106065786A
公开(公告)日:2016-11-02
申请号:CN201610253134.3
申请日:2016-04-22
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D25/28 , F01D9/041 , F01D9/047 , F05D2220/32 , F05D2230/23 , F05D2230/237 , F05D2230/60 , F05D2240/128 , F05D2240/80 , F05D2300/10 , F05D2300/6033 , F01D9/02 , F01D25/285 , F05D2260/30
Abstract: 提供了一种用于定位燃气涡轮发动机(16)的相邻喷嘴(102)的方法。方法包括组装第一喷嘴组件(200)。第一喷嘴组件(200)包括第一喷嘴(210)和第一喷嘴支承结构(220)。该方法还包括组装第二喷嘴组件(202)。第二喷嘴组件(202)包括第二喷嘴(212)和第二喷嘴支承结构(222)。该方法还包括调整第一喷嘴组件(200)和第二喷嘴组件(202),使得第一喷嘴(210)与第二喷嘴(212)之间的工程尺寸(240)在预定工程容限内,且将第一喷嘴支承结构(220)和第二喷嘴支承结构(222)连结在一起。
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公开(公告)号:CN105452610A
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201480044752.6
申请日:2014-08-06
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D9/041 , F01D5/282 , F01D5/284 , F01D9/042 , F01D25/246 , F05D2220/32 , F05D2220/3212 , F05D2230/237 , F05D2240/128 , F05D2260/30 , F05D2300/10 , F05D2300/20 , F05D2300/518 , F05D2300/6033
Abstract: 涡轮喷嘴(10)包括:弓形内带(12),其具有相反的流径侧和背侧,以及从背侧向外延伸的后凸缘(22);弓形外带(14),其具有相反的流径侧和背侧;在内带和外带的流径侧之间延伸的翼型件形涡轮导叶(16),其中内带和外带和导叶(16)包括展延性低的陶瓷材料;以及包围后凸缘(22)的金属套环(34)。
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公开(公告)号:CN105378226A
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201480040992.9
申请日:2014-06-18
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D9/047 , F01D5/14 , F01D5/186 , F01D5/189 , F01D5/28 , F01D9/041 , F01D9/042 , F01D9/044 , F01D11/005 , F01D25/12 , F01D25/246 , F05D2220/30 , F05D2240/128 , F05D2240/57 , F05D2240/80 , F05D2260/201 , F05D2260/202 , F05D2260/30 , F05D2300/10 , F05D2300/518
Abstract: 一种涡轮喷嘴设备,包括:静叶(16),其在内部带和外部带(12、14)之间延伸,静叶(16)的内部是开放的并与在外部带(14)中的孔口(30)连通,其中,静叶(16)和带(12、14)是为低塑性材料的一体整体的部分;金属挡板(42)在静叶(16)内,挡板(42)具有上端(44)和下端(46)以及外围壁(48),该外围壁包括限定由在下端(46)处的端壁(50)封闭的内部空间的多个冲击孔(56);和金属保持器(58),具有主体(60),该主体带有大体配合孔口(30)的形状的形状,主体(60)靠置冲击挡板(42)的上端(44),并通过多个机械紧固件(86、92)连接至外部带(14)。
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公开(公告)号:CN104379874A
公开(公告)日:2015-02-25
申请号:CN201380035010.2
申请日:2013-06-06
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01D5/18
CPC classification number: F01D5/00 , F01D5/18 , F01D5/186 , F01D5/187 , F05D2240/122 , F05D2240/304 , F05D2250/52 , F05D2260/202
Abstract: 提供一种构件(100)和冷却构件(100)的方法。该构件(100)包括前缘(110)、后缘(112)、在前缘(110)和后缘(112)之间的至少一个空腔(200)、和邻近该空腔(200)的至少一个扩散部件(130)。扩散部件(130)包括邻近空腔(200)的入口(210)、邻近入口(210)的测量区域(220)、邻近测量区域(220)的扩散区域(230)、和邻近扩散区域(230)并且邻近后缘(112)的出口(240)。扩散部件(130)提供流的高达大约70%的减少和构件(100)的后缘的均匀冷却。
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公开(公告)号:CN110805474A
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201910721501.1
申请日:2019-08-06
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 提供了整流罩组件和用于组装燃气涡轮发动机整流罩组件的方法。例如,整流罩组件包括多个整流罩、限定多个内凹口的环形内带、以及限定多个外凹口的环形外带。每个整流罩具有与外端径向间隔开的内端。每个内凹口互补于每个整流罩内端成形,并具有前端和后端。每个外凹口互补于每个整流罩外端成形,并具有前端和后端。内带和外带均为单件式结构。每个整流罩内端接收在多个内凹口中的一个内,并且每个整流罩外端内接收在多个外凹口中的一个内。一些实施例还包括抵靠内带定位的内环,以闭合内凹口。
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