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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101582516B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN200910140926.X
申请日：2009-05-13
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/0265 , H01M8/0228 , H01M8/0258 , H01M8/04291 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明涉及具有进出水管理特征的双极板。公开了一种燃料电池组件，该燃料电池组件利用这样的燃料电池板，该燃料电池板具有与其内形成的入口和出口相邻的疏水部以及与该疏水部相邻地形成在燃料电池板的流道中的亲水部，其中所述亲水部和所述疏水部利于液态水从燃料电池板的输送。
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公开(公告)号：CN102044687B
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201010510966.1
申请日：2010-10-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04291 , H01M8/04171 , H01M8/04388 , H01M8/04395 , H01M8/04753 , H01M2008/1095 , Y02E60/50 , Y10T137/8593
Abstract: 本发明涉及质子交换膜燃料电池组入口水调节系统。提供一种燃料电池组件，其包括位于反应物流体导管中的流体收集构件，该流体收集构件阻碍流体导管内表面的液体水进入燃料电池组件的燃料电池中。
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公开(公告)号：CN102005591A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN201010271349.0
申请日：2010-09-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/04291 , H01M8/0271 , H01M8/04156 , H01M8/04171 , H01M8/04253 , H01M8/242 , H01M8/2485 , H01M2008/1095 , H01M2300/0082 , Y02E60/50
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池堆组件，其包括位于反应物流动路径中的多孔元件。流动收集构件被设置在所述流动路径中并与所述多孔元件相邻且流体连通。所述多孔元件和所述流体收集构件协作以从在所述流动路径内流动的反应物中收集液态水，其中所述收集到的液态水可以从流体收集构件中排出。
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公开(公告)号：CN101242005A
公开(公告)日：2008-08-13
申请号：CN200710159624.8
申请日：2007-11-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/04171 , H01M8/0258 , H01M8/0263 , H01M8/241 , H01M8/2483 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明公开了一种利用内部设置在燃料电池出口歧管中的多孔材料的燃料电池堆叠，其中该多孔材料有助于来自板出口的液态水的传输，从而最大限度地减小液态水在燃料电池堆叠中的聚集。
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公开(公告)号：CN1971991A
公开(公告)日：2007-05-30
申请号：CN200610160558.1
申请日：2006-11-23
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： M·H·阿布德埃尔哈米德 , G·维亚斯 , Y·M·米克海尔 , T·A·特拉博尔德
CPC classification number: H01M8/0228 , H01M8/0204 , H01M8/021 , H01M8/0215 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M2008/1095
Abstract: 一种用于燃料电池的流场板或者双极板，其包括使双极板在燃料电池环境中导电、亲水和稳定的碳化物涂层。合适的碳化物包括但不局限于碳化铬、碳化钛、碳化钽、碳化铌和碳化锆。然后通过合适的方法，如激光蚀刻或者化学蚀刻对碳化物涂层抛光或者织构化，以提供使涂层更亲水的表面形态并且更进一步降低其表面上的接触电阻。
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