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公开(公告)号：CN106940252A
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201710288241.4
申请日：2017-04-27
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种螺栓联接结构的松动试验装置及其使用方法，其包括上夹具、下夹具和测试传感系统；上夹具包括上连接板，设置在上连接板上的定位对中组件，以及分别设置在上连接板上端和右端的上夹持端和右夹持端；下夹具包括下连接板，以及分别设置在下连接板下端和左端的下夹持端和左夹持端；上连接板与所述下连接板上设置有互相重合的螺栓槽。本发明可实现多模式(偏心、扭转、轴向交变和剪切交变载荷)作用下螺栓联接结构的松动试验，其结构简单，易操作，造价低廉，同时其控制与测试的精度高，试验数据准确可靠，能够方便易行地为螺栓联接结构的设计与使用提供试验依据，从而更有效的提高螺栓联接结构的可靠性。
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公开(公告)号：CN106813995A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201710044147.4
申请日：2017-01-19
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N3/34
CPC classification number: G01N3/34 , G01N2203/0005 , G01N2203/0032 , G01N2203/0278 , G01N2203/0676
Abstract: 本发明涉及表面涂层检测技术领域，公开了一种基于冲击能响应的涂层失效检测方法及其实验装置。该方法基于涂层在完好状态与失效状态下对冲击能量吸收率不同的原理来进行涂层服役状态的判断，不但可以简化试验操作流程，降低分析成本，还可以快速有效地得出涂层是否失效的结果，便于实际推广和应用。此外，对于实现该方法的实验装置，其不但具有结构简单、制造成本低和易于实现的特点，还具有检测原理可靠、试验操作方便的特点，并可自动进行判断识别，进而可大大降低对检测人员的技能要求，便于实验装置的推广应用。
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公开(公告)号：CN106769584A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710058638.4
申请日：2017-01-23
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N3/56
CPC classification number: G01N3/56
Abstract: 本发明属于冲击磨损试验技术领域，公开了一种冲击磨损试验用试件夹具、试验设备及试验方法，夹具包括T型座，T型座上平行地铰接有定度圆盘；定度圆盘上设置有两个L型板，L型板Ⅰ的竖板与L型板Ⅱ互相平行，且垂直于定度圆盘；两个L型板之间设置有转子座，转子座包括平行设置的两对侧板，且两对侧板相互垂直，其中一对侧板平行地铰接于L型板Ⅰ的竖板与L型板Ⅱ的竖板之间；另一对侧板内侧分别平行地铰接有两个转子，转子上分别设置有压片。该试件夹具及其试验方法能方便地研究在试件为非平面、冲头为非球面、冲击角为非90°、不同质量物体冲击等条件下的冲击磨损试验，能够真实的模拟复杂环境中的冲击摩擦磨损，试验的重现性好。
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公开(公告)号：CN104568619B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201410814537.1
申请日：2014-12-24
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N3/36
Abstract: 一种微动疲劳试验系统的法向加载装置，其中：基座螺纹固定于拉扭多轴疲劳试验机台面上，基座上固定两根横向导轨，基座右端安装丝杠的螺母，丝杠的螺杆与夹持机构的右挡板相连；夹持机构的组成是：底板底面滑块与基座上的导轨配合；底板的左、右端固定有通过四根导杆相连的左、右挡板；右夹头右侧凹槽内安装有与右挡板压头相对压力传感器；右微动垫置于右夹头弧形槽内；气缸固定于左挡板左侧，气缸的活塞杆穿过左挡板与缓冲块相连，缓冲块右侧面与运动板的左侧面相对；运动板右侧通过三维传感器与左夹头相连；左微动垫置于左夹头弧形槽内。该试验装置加载的法向载荷能更好的保持恒定，试验结果更准确、可靠。
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公开(公告)号：CN104897502A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510383997.8
申请日：2015-07-03
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明公开了一种基于控制冲击能量的微幅冲击磨损试验装置，解决了现行冲击磨损研究方法的不足的问题。基于控制冲击能量的微幅冲击磨损试验装置包括驱动电机，受所述驱动电机驱动的阻尼冲头，一端与所述阻尼冲头连接的拉杆，位于所述拉杆另一端且在所述拉杆作用下的可作直线运动的能量块，设置在所述能量块一侧的磁栅尺，与所述磁栅尺配合使用的磁栅尺读数头，与所述能量块连接的块夹具，以及位于所述能量块尾端方向且其上固定有管夹具的试样装夹底板。本发明采用控制速度来控制能量块能量的设计，实现了从能量角度来研究微幅冲击磨损，有效地克服了现有通过力的角度来研究微幅冲击磨损的缺陷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104568619A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410814537.1
申请日：2014-12-24
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N3/36
Abstract: 一种微动疲劳试验系统的法向加载装置，其中：基座螺纹固定于拉扭多轴疲劳试验机台面上，基座上固定两根横向导轨，基座右端安装丝杠的螺母，丝杠的螺杆与夹持机构的右挡板相连；夹持机构的组成是：底板底面滑块与基座上的导轨配合；底板的左、右端固定有通过四根导杆相连的左、右挡板；右夹头右侧凹槽内安装有与右挡板压头相对压力传感器；右微动垫置于右夹头弧形槽内；气缸固定于左挡板左侧，气缸的活塞杆穿过左挡板与缓冲块相连，缓冲块右侧面与运动板的左侧面相对；运动板右侧通过三维传感器与左夹头相连；左微动垫置于左夹头弧形槽内。该试验装置加载的法向载荷能更好的保持恒定，试验结果更准确、可靠。
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公开(公告)号：CN102590002A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210043322.5
申请日：2012-02-24
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01N3/56
Abstract: 一种切向微动摩擦磨损试验设备，其组成是：与数据采集及控制系统相连的横向液压活塞与竖向的连杆中上部的铰轴相连，连杆的上端通过横杆与上试件夹头的一侧连接；上试件夹头的另一侧与固定在实验介质腔的侧壁上的切向位移传感器相连；所述的上试件夹头为夹持球形试件的夹头；上试件夹头的正下方设有夹持平面试件的下试件夹头，下试件夹头固定在实验介质腔的底部，实验介质腔的底部置于两个纵向的支撑杆上，支撑杆的顶部与实验介质腔的底部之间设有形变传感器。它能有效模拟切向微动磨损，结构简单、维修方便，试验精度高，且能在可控高温、润滑、液体等介质条件下进行微动磨损试验，能为相关零部件设计、制造与维护提供更准确、可靠的试验依据。
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公开(公告)号：CN119980223A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510150449.4
申请日：2025-02-11
Applicant: 西南交通大学 , 中广核研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了在核燃料棒表面制备水膜的方法和确定制备水膜参数的装置，属于核工程技术领域。本发明制备表面减摩水膜的方法包括如下步骤：向锆合金包壳管表面喷洒水形成润滑水层以及通过磁场对润滑水层或润滑水层的水源进行磁化，使得润滑水层的水在锆合金包壳管表面分布更加均匀，形成减摩水膜。本发明通过引入磁场对水膜进行磁化，从而改变水膜的润湿性，进而增加水膜的润滑性能。
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公开(公告)号：CN118471363B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202410538359.8
申请日：2024-04-30
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种激光冲击强化锆合金耐电化学腐蚀性能的预测方法，涉及金属表面处理技术领域，包括以下步骤，确定影响合金材料耐电化学腐蚀性能的实验参数，对合金样品实施以实验参数为因素的激光冲击强化正交试验，对合金样品进行预处理，测量激光冲击强化正交试验后合金样品的动电位极化曲线，根据合金样品的动电位极化结果和激光冲击强化正交试验结果，建立预测模型，利用预测模型对不同参数条件下的合金的耐电化学腐蚀性能进行预测；本发明中的激光冲击强化锆合金耐电化学腐蚀性能的预测方法，可用于研究锆合金经过激光冲击强化后耐电化学腐蚀性能的变化规律，得到最优的耐电化学腐蚀性能的参数，减少实验的时间和成本，提高了实验的效率。
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公开(公告)号：CN118150380B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410585176.1
申请日：2024-05-13
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种动态测量微动疲劳摩擦系数的装置及方法，涉及精密测试技术领域。该装置包括：轴向力加载组件；法向加载组件，该组件包括两个相对设置的直线驱动电机，直线驱动电机的输出端连接有第一加载杆，第一加载杆远离直线驱动电机的一端设有第一力传感器，第一力传感器铰接有第二加载杆，第二加载杆远离第一力传感器的一端通过夹具可拆卸的设置有微动垫，第二加载杆下部设有安装块，安装块和第二加载杆之间设有第二力传感器。本装置可定量测试试验过程中试件的疲劳参数、摩擦系数，能够定量的测量极端环境下试样的微动疲劳性能与寿命，具有广泛的应用范围。
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