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公开(公告)号：CN219327000U
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202222532962.4
申请日：2022-09-23
Applicant: 衡橡科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于转体桥梁领域，具体地说是一种双球面转体装置，包括上球铰、球衬板及下球铰，球衬板位于上球铰与下球铰之间，球衬板的上表面及下表面均为球面，且球衬板的上表面及下表面均设有中心定位销，上球铰与球衬板之间及下球铰与球衬板之间分别通过球衬板上设置的中心定位销连接，且球衬板的上表面与上球铰之间具有滑动副，球衬板的下表面与下球铰之间具有滑动副。本实用新型在球衬板与上球铰、下球铰之间分别设置了滑动副，使本实用新型的转体装置具有两个转动面，加大了转体成功的几率。
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公开(公告)号：CN217869957U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202221993246.X
申请日：2022-07-29
Applicant: 衡橡科技股份有限公司
IPC: E01D19/08
Abstract: 本实用新型属于桥梁梁端防水导水领域，具体地说是一种桥梁伸导装置，包括型钢、不锈钢板及锚固组件，相邻的两桥梁梁端上分别通过锚固组件固接有型钢，或桥梁梁端与桥台上分别通过锚固组件固接有型钢，两所述型钢之间连接有不锈钢板，所述不锈钢板的两端分别插接于两型钢上开设的卡槽中；所述卡槽的下部槽宽大于上部槽宽，即所述卡槽的下部向外侧延伸，所述卡槽内的底部设有弹性密封条；所述不锈钢板的端部向上折弯，折弯处的上方设有防止不锈钢板与型钢在伸缩时脱离的压棒。本实用新型的不锈钢板在伸缩过程中不易抽出，避免与型钢在伸缩时脱离。本实用新型可在长度方向上拼接或在有翘头需要时的翘头处进行拼接。
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公开(公告)号：CN213978565U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202022109885.2
申请日：2020-09-23
Applicant: 衡橡科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于铁路桥梁领域，具体地说是一种铁路桥梁的伸缩导水装置，包括钢架、不锈钢板及锚固组件，留有缝隙的两桥梁相对面上均安装有钢架，钢架的一侧通过锚固组件固定在桥梁上，另一侧设有卡槽，两侧之间的钢架上设有用于导水的储槽；不锈钢板的两侧分别插设于两桥梁上固接钢架的卡槽内，卡槽内填充有胶水，不锈钢板位于两桥梁间所留缝隙的下方，不锈钢板的顶面为弧形。由缝隙渗漏的水沿不锈钢板的弧形顶面向下流，经卡槽后流至储槽中，再经该储槽流出。本实用新型在两侧钢架之间嵌插不锈钢板，大大增加了伸缩导水装置的使用寿命，解决了橡胶条在使用过程中易出现老化、风化等问题。
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公开(公告)号：CN213061683U
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202021652318.5
申请日：2020-08-11
Applicant: 衡橡科技股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种改进防滑齿板缝伸缩装置，包括梳齿板，梳齿板上开设有齿板防滑槽，齿板防滑槽设置有防滑条以及用于固定防滑条的固定机构；所述防滑条的厚度大于齿板防滑槽的深度。本实用新型中通过固定机构将防滑条固定在齿板防滑槽内，使防滑条不易脱落，并且防滑条厚度高于齿板防滑槽，使齿板缝伸缩装置具有很好的防滑性。
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公开(公告)号：CN221192957U
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202322865737.7
申请日：2023-10-25
Applicant: 北京市市政工程科学技术设计研究院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 衡橡科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带减震防落梁功能的桥梁伸缩装置，属于桥梁减震技术领域，包括横梁装置和位移箱；横梁装置包括横梁端部挡块和横梁本体，横梁端部挡块对称设置于横梁本体两端；一组位移箱对称设置于横梁装置两端，部分横梁本体及两端横梁端部挡块活动设置于两侧位移箱内；位移箱内设有一组横梁限位块组件，分别设置于横梁本体的两侧，用于限制横梁装置的位移；横梁限位块组件包括横梁独立限位块、减震元件和支承板，减震元件内嵌于横梁独立限位块嵌槽中，支承板与减震元件另一端固定连接，支承板滑动设置于横梁限位块组件嵌槽内。本实用新型具有体量小、结构简单、减震元件内嵌不易掉落的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221073034U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322959602.7
申请日：2023-11-02
Applicant: 衡橡科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑支座，具体地说是一种建筑摩擦摆隔震监测支座，包括由上至下依次设置的上预埋板、上支座板、球冠衬板、下支座板及下预埋板，上支座板的上表面开设有内腔，内腔的底部设有油腔，上支座板沿圆周方向分别开设有通过各自油路与油腔连通的进油口、传感器接口及出油口，进油口所连通油路的外端安装有进油用的单向阀，传感器接口所连通油路的外端安装有测力元件，出油口所连通油路的外端安装有油孔堵丝；油腔上方的内腔中安装有测力机构；上支座板通过安装于上预埋板上的上耳板定位，下支座板通过安装于下预埋板上的下耳板定位。本实用新型的测力机构位于上支座板或下支座板的内腔中，填补了建筑摩擦摆监测功能的空白。
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公开(公告)号：CN220847078U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322721340.0
申请日：2023-10-11
Applicant: 衡橡科技股份有限公司 , 衡水新陆交通器材有限公司
Abstract: 本实用新型属于桥梁技术领域。本实用新型公开一种桥梁多向抗震弹性限位装置及桥梁，包括：第一连接架，具有一第一平端和垂直固定在第一平端一侧的两第一竖端，两第一竖端末端分别固定一梁体；第二连接架，具有一第二平端和垂直固定在第二平端一侧的两第二竖端，两第二竖端末端与墩台固定，第一连接架与第二连接架呈十字交叉反扣设置；弹簧阻尼器，设置在第一竖端和第二竖端上，用于对第一竖端和第二竖端限位；减振阻尼器，设置在第一平端与第二平端之间。本实用新型能够实现解决桥梁梁体连接处及梁体与墩台连接处在突发巨变力或其他受力异常状况时产生纵向对撞或落梁、横向落梁以及竖向错位等破坏，并且可以满足不同工况需求的不同限位刚度。
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公开(公告)号：CN219416691U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202320936677.0
申请日：2023-04-24
Applicant: 衡橡科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁转体系统的试验拼装结构，属于桥梁转体技术领域。其主要由主体装置以及辅助装置组成；主体装置为数套驱动装置；辅助装置主要由中心支承模型、模拟滑道、环向连接型钢、轴向连接型钢、拉索以及配重混凝土结构组成；数套驱动装置围绕中心支承模型均布设置，驱动装置之间设置有环向连接型钢，驱动装置与中心支承模型之间设置有辐射状的轴向连接型钢；此外，中心支承模型与驱动装置之间还连接有拉索；在环向连接型钢与轴向连接型钢交接位置处均设置有配重混凝土结构；模拟滑道设置在辅助装置底部。本实用新型可将潜在的转体质量风险前置，将前期各环节的质量偏差进行纠正，对桥梁转体施工的顺利安全进行具有重要意义。
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公开(公告)号：CN218540375U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202223032457.X
申请日：2022-11-15
Applicant: 衡橡科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种摩擦摆测力盆式橡胶支座，包括：下支撑座和上支撑座；下支撑座内开设有盆腔；盆腔顶部安装有承压橡胶板；盆腔与承压橡胶板之间还安装有封板；封板与承压橡胶板形成密封空间；上支撑座底面滑动安装有过渡组件；过渡组件伸入盆腔且设置于承压橡胶板顶面。本申请填补了盆式橡胶支座实现摩擦摆减隔震功能的空白，避免了传统测力摩擦摆支座需整体标定造成大规格无法标定、不便捷灵活，成本高的问题；解决了传统测力摩擦摆支座测力元件不易维护更换的难题；本盆式橡胶支座测力元件为外置，几乎不影响内部结构尺寸，整体支座体积小，能很好的控制工程造价，且精度更高更稳定。
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公开(公告)号：CN215289671U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202121537504.9
申请日：2021-07-07
Applicant: 西安公路研究院有限公司 , 衡橡科技股份有限公司
IPC: E01D19/04 , F16N7/14 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及一种具有润滑脂储存和补充功能的桥梁支座，属于桥梁支座领域，解决了现有桥梁支座由于硅脂润滑剂流失、磨耗导致的支座稳定性差的问题。本实用新型的桥梁支座包括：上支座顶盖、曲面衬板及曲面下座板，曲面衬板的上部通过平面与上支座顶盖形成滑动摩擦副，曲面衬板的下部通过凸曲面与具有凹曲面的曲面下座板形转动摩擦副，曲面下支座的侧面设置储脂腔，储脂腔中设置储脂加注装置，储脂加注装置包括：推脂滑板、润滑脂和加压结构；加压结构能够对推脂滑板施加推力，推脂滑板滑移时能够推动润滑脂进入滑动摩擦副的间隙。本实用新型实现了对润滑脂的大量储存和及时补充，避免了桥梁支座由于润滑不足导致的稳定性问题。
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