公开(公告)号：CN106460576A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201580023116.X

申请日：2015-03-10

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 安德烈亚斯·格勒奇 ,  克里斯托弗·克拉维茨 ,  约翰纳·迈尔

IPC: F01L1/053 ,  F01L1/18

CPC classification number: F01L1/053 ,  F01L1/181 ,  F01L2001/0476 ,  F01L2001/0535 ,  F01L2103/00

Abstract: 本发明提出了一种用于内燃机的OHC气门传动装置的以冲压弯曲技术由钢制板材坯件制成的一件式的承载模块(1)，该承载模块具有两个直立并且彼此间隔开的承载壁(2)，这些承载壁在其上端(3)能与缸盖罩连接，并且在其下端(4)能与缸盖连接，并且分别具有至少一个主钻孔和副钻孔(5、6)，用以将凸轮轴和气门操作杆轴(7、8、9)支承在它们之间，其中，每个承载壁(2)由两个承载板(10、11)组成，这些承载板统一地要么在上端(3)要么在下端(4)通过横壁(12)连接，并且其中，相对置的靠内的承载板(11)通过横板(13)连接，该横板在横壁(12)的对置侧上延伸。

公开(公告)号：CN105781651A

公开(公告)日：2016-07-20

申请号：CN201610010215.0

申请日：2016-01-08

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： 安德烈亚斯·格勒奇 ,  克里斯托弗·克拉维茨 ,  约翰纳·迈尔

IPC: F01L1/16 ,  F02F7/00

Abstract: 本发明涉及一种用于单缸摩托车内燃机的OHC气门传动装置的承载模块(1)，其带有两个直立的且相互间隔开的承载壁(2)，其中，承载壁(2)具有带有凸轮轴(6)的主钻孔(5)和带有两个气门操作杆轴(9、10)的副钻孔(7、8)，其中，承载模块(1)形成闭合的箱式轮廓，其中，承载壁(2)在端部端侧(11)单件式地通过横壁(12)连接，以及在其对置的端部端侧(13)通过单独拼合的板(14)来封闭，其中，用于将承载模块(1)直接连接至缸头的支脚(15)从承载壁(2)的下端(4)单件式地伸出，并且其中，承载壁(2)以及板(14)以冲压弯曲技术由钢制板材构成。