-
公开(公告)号：CN104220881A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201380016982.7
申请日：2013-02-14
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G01R1/20
CPC classification number: G01R1/203
Abstract: 本发明涉及一种用于电池的状态识别的电子的电池传感器，具有一分路电阻和一具有一测量电路的电路板（100），其中，分路电阻作为由至少一个第一和至少一个第二材料的组合所形成的测量电桥实现，并且其中，所述材料中的至少一个材料作为电路板（100）的镶嵌件存在。
-
公开(公告)号：CN103999263A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201280061585.7
申请日：2012-11-15
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M2/36 , H01M2/38 , H01M10/42 , H01M10/0565 , H01M10/052
CPC classification number: H01M2/362 , H01M2/364 , H01M2/38 , H01M10/052 , H01M10/0565 , H01M10/4242 , H01M2220/10 , H01M2220/20 , H01M2220/30 , Y02E60/122 , Y02T10/7011
Abstract: 本发明涉及一种电池系统（10），所述电池系统包括至少一个具有电解质的锂电池单元（100），其中所述电解质包括至少一种用电解液浸润或可浸润的聚合物。为了提高电池系统（10）的输出容量、寿命和安全性，电池系统（10）此外包括至少一个电解液计量装置（14），通过所述电解液计量装置可以将电解液的至少一种成分输送给锂电池单元（100）和/或通过所述电解液计量装置可以从锂电池单元（100）排出电解液。除此之外，本发明涉及电解液计量装置（14）、锂电池单元（100）、方法以及移动的或固定的系统。
-
公开(公告)号：CN103311679A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310067563.8
申请日：2013-03-04
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H01R11/287 , H01R13/58
Abstract: 本发明涉及一种电极接线柱复合结构（40）、一种销（56）、一种用于将绝缘体（54）安装到销（56）上的方法以及一种为电极接线柱（50）装配销（56）的方法。所述电极接线柱复合结构（40）包括电极接线柱（50），所述电极接线柱具有销（56），其中所述销（56）通过绝缘体（54）与所述电极接线柱（50）连接，并且其中所述绝缘体（54）构造为自洽的构件且所述销（56）固定在所述绝缘体（54）中。
-
公开(公告)号：CN102292528A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201080005054.7
申请日：2010-01-21
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F01P7/044 , B60K2025/026 , F01P7/06 , F01P2025/60 , F16H61/4148
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的静液压的风扇驱动器，其带有能够被内燃机驱动的初级单元，还带有风扇马达，风扇叶轮能够用该风扇马达驱动。在此，在将初级单元与风扇马达连接的高压管路上设置有液压储存器。因此创造了一种用于内燃机的混合动力型风扇驱动器，其允许即使在内燃机被关闭时风扇也能运行。此外，尽管风扇运行，仍临时提供内燃机的一个提高的最大可用功率，因为风扇马达在这些情况下可以（临时地）由液压储存器供应压力介质。
-
公开(公告)号：CN110966399B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN201910923221.9
申请日：2019-09-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F16H61/433
Abstract: 本发明公开了一种驱动单元，其具有轴向活塞泵和电子控制单元。轴向活塞泵的贯通摆动以一种方法来执行，在该方法中，彼此相对作用的减压阀被阶跃式通电。因为与此相关地在调节装置中没有设置遮挡装置，所以激励电流的所谓的导入阶跃导致所配属的调节压力或者说由此形成的调节压力差的阶跃式降低。然后，执行一激励电流或多个激励电流的过零阶跃，以便克服对中弹簧并因此确保轴向活塞泵的连续过零。此外，公开了一种具有这种驱动单元的静液压行进驱动装置。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107526290B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN201710464055.1
申请日：2017-06-19
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G05B9/03
Abstract: 建议一种用于运行机动车的控制器（2）的方法。借助监视器单元（12）将状态询问（36）转达给在多核处理器（4）的第一计算核心（6）上构造的第一控制单元（24）。借助第一控制单元（24）根据所述状态询问（36）求出状态应答（34）。借助监视器单元（12）根据所述状态应答（34）查明故障（38）。
-
公开(公告)号：CN109642597B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201780051750.3
申请日：2017-08-17
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F15B21/044 , F15B21/041 , F15B1/26
Abstract: 根据本发明，一种带有压力源的用于液压油的脱气和脱水的液压机构，待脱气的液体从该压力源流经节流部位，其特征在于，使得流经所述节流部位的液体量与所述节流部位的通流横截面彼此协调，从而在所述节流部位的下游形成空穴区或超空穴区，并且存在一种装置，利用该装置能够从外面把任何种类空气引入到所述液压油中。
-
公开(公告)号：CN109642597A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201780051750.3
申请日：2017-08-17
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F15B21/044 , F15B21/041 , F15B1/26
CPC classification number: F15B21/044 , B01D19/0063 , B01D19/0094 , F15B1/26 , F15B21/041 , F15B2211/20546 , F15B2211/20576 , F15B2211/40507 , F15B2211/611
Abstract: 根据本发明，一种带有压力源的用于液压油的脱气和脱水的液压机构，待脱气的液体从该压力源流经节流部位，其特征在于，使得流经所述节流部位的液体量与所述节流部位的通流横截面彼此协调，从而在所述节流部位的下游形成空穴区或超空穴区，并且存在一种装置，利用该装置能够从外面把任何种类空气引入到所述液压油中。
-
-
公开(公告)号：CN109306909A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201810833619.9
申请日：2018-07-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02D29/00
CPC classification number: F16H61/472 , F16H61/0403 , F16H61/42 , F16H61/70 , F02D29/00
Abstract: 公开了一种液压机、尤其用于传动机构组件，其具有可调节的挤压容积和用于其调节的调节装置，其中调节装置与控制单元连接，通过该控制单元可以根据挤压容积的目标值操控该调节装置。此外，公开了一种具有液压机的传动机构组件和一种用于控制传动机构组件的方法。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
30
records
(took 0.024 seconds)
