用于机动车的冷却回路的泵

    公开(公告)号:CN104379938B

    公开(公告)日:2018-07-17

    申请号:CN201380034133.4

    申请日:2013-05-17

    CPC classification number: F04D13/06 F04D29/046

    Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的冷却回路的泵(10),所述泵具有泵壳体(25、30)以及用于支承泵转子(20)的支承螺栓,其中所述泵壳体(25、30)具有容纳部(75)和固定区域(61),其中所述容纳部(75)构造用于支承所述支承螺栓,其中所述固定区域(61)构造用于沿轴向和径向固定所述支承螺栓,其中泵壳体(25、30)的容纳部包括至少一个夹紧元件(150),所述夹紧元件设计用于借助所述夹紧元件(150)的弹性变形将所述支承螺栓夹紧在所述泵壳体(25、30)的容纳部(75)中。

    电子换向的电机
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102273051B

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN200980153413.0

    申请日:2009-11-02

    CPC classification number: H02K5/128 F16J15/062 H02K5/24

    Abstract: 本发明涉及一种电子换向的具有定子壳体(3)的电机(1),所述定子壳体(3)在定子室(13)中接纳着定子(4)并且相对于接纳着转子的转子室(14)隔开。在此规定,所述定子壳体(3)包括基础壳体(31)和盖子(9),其中在基础壳体(31)与盖子(9)之间布置了有弹性的密封元件(8),该密封元件(8)以至少一个径向区域(30)伸入到所述定子壳体(3)的内部并且在那里形成向所述定子(4)加载负荷的公差补偿元件(19)。

    电动机
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102362413A

    公开(公告)日:2012-02-22

    申请号:CN201080013436.4

    申请日:2010-01-27

    CPC classification number: H02K5/225 H02K11/33 H02K2211/03

    Abstract: 本发明涉及一种特别是用于汽车的泵的电动机。该电动机具有壳体、定子和电枢。该电动机也具有优选地形成在印制电路板上的控制单元,其中,所述印制电路板通过特别是金属线形的实心设计的电连接导线和壳体,和/或定子连接。根据本发明在电动机中分别将连接导线和印制电路板连接起来的连接部位在印制电路板的印制电路板的表面上如此地设置在一个综合起来比印制电路板表面要小的接触表面上,即通过温度的波动,和/或振动所引起的印制电路板的机械变形对连接部位的作用最小,或者至少和特别是均匀地分布在印制电路板表面上的设置相比得到减小。

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