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公开(公告)号:CN105830309A
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201480069834.6
申请日:2014-12-08
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H02K1/27
CPC classification number: H02K1/2773
Abstract: 本发明涉及一种用于电机的辐条式转子,该辐条式转子具有基体,所述基体围绕旋转轴线同心地延伸,并且所述基体具有大量的极靴,在所述极靴之间永磁体布置在接纳部中,其中针对每个永磁体在其接纳部中分别至少设置了第一夹紧元件和第二夹紧元件,所述夹紧元件将所述永磁体固定在所述接纳部中,其中所述第一夹紧元件沿着径向于所述旋转轴线的方向对所述永磁体进行固定,并且所述第二夹紧元件沿着切向于所述旋转轴线的方向对所述永磁体进行固定,并且针对每个第二夹紧元件分别设置了一个运动间隙。此外,本发明涉及一种尤其用于这样的辐条式转子的夹紧薄片。此外,本发明涉及一种具有这样的辐条式转子的电机。此外,本发明涉及具有这样的电机的装置、尤其是手持式工具机、用于机动车的调节驱动装置、助力转向器、伺服马达、机电的制动放大器或者车辆驱动装置。
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公开(公告)号:CN102369649B
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201080012315.8
申请日:2010-01-21
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H02K15/026 , H02K1/12 , H02K1/22 , Y10T29/49009 , Y10T29/49012
Abstract: 本发明涉及一种电机,该电机具有转子(8;50;76)和定子(9;29;77),其中所述转子(8;50;76)和/或定子(9;29;77)具有至少一个带有基本上是矩形的横截面的叠片铁芯(2;11;32;72),其中所述叠片铁芯(2;11;32;72)具有板条(1),其中所述板条(1)卷绕成线圈状。
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公开(公告)号:CN103262392A
公开(公告)日:2013-08-21
申请号:CN201180062841.X
申请日:2011-11-18
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电机,其包括定子(2)、转子(3)、将湿区(5)与干区(6)隔开的间隔罩(4)、控制电子设备(9)以及在所述定子(2)与所述控制电子器(9)之间建立电触通部的互接元件(7、8),其中所述转子(3)布置于湿区(5)中,其中所述互接元件(7、8)至少部分地由绝缘元件(10)包围,并且其中所述绝缘元件(10)将所述干区(6)划分为其中布置有所述定子(2)的第一子区域(60)和其中布置有所述控制电子器(9)的第二子区域(61)。
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公开(公告)号:CN103155359A
公开(公告)日:2013-06-12
申请号:CN201180048545.4
申请日:2011-08-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H02K1/18
CPC classification number: H02K1/185
Abstract: 本发明涉及一种电机(100),其包括壳体(110)、布置在壳体中的定子(200)以及张紧轮(300),张紧轮借助预定的轴向的弹簧力(FA)将定子(200)保持在其装配位置中。在此,张紧轮(300)包括借助紧固装置(330)紧固在壳体内壁(110)上的环形基体(310)以及多个从环形基体(310)朝着定子(200)方向延伸的以及借助弹簧力(FA)在轴向支撑定子(200)的弹簧结构(320)。
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公开(公告)号:CN111619579B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202010120103.7
申请日:2020-02-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60W40/068
Abstract: 本发明涉及一种用于控制机动车的电子的稳定系统的方法,在所述方法中,根据机动车的车轮力和车道上的潮湿确定机动车的轮胎的摩擦值。
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公开(公告)号:CN111279186A
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN201880072312.X
申请日:2018-10-04
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G01N29/024 , G01N29/14 , G01N29/44 , G01W1/14
Abstract: 本发明涉及一种用于测量降雨的方法,其中该方法具有读取步骤、识别步骤和确定步骤。在读取步骤中,读取至少一个超声波传感器(106)的数据分组(104)。在数据分组(104)中映射了在测量时间窗(206)内由所述超声波传感器(106)检测到的激励(202)。将所述激励(202)映射为时间值(216)和强度值(218)。所述时间值(216)表示激励(202)的检测时刻。所述强度值(118)表示激励(202)的振幅。在识别步骤中,将激励(202)识别为水滴事件(108)。在这种情况下,如果激励(202)的时间值(216)和/或强度值(218)满足水滴事件(108)的至少一个特征,则将所述激励(202)识别为通过击打的水滴(110)的脉冲引起的水滴事件(108)。在确定步骤中,使用每单位时间识别出的水滴事件(108)的数量来确定降雨强度。
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公开(公告)号:CN102369649A
公开(公告)日:2012-03-07
申请号:CN201080012315.8
申请日:2010-01-21
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H02K15/026 , H02K1/12 , H02K1/22 , Y10T29/49009 , Y10T29/49012
Abstract: 本发明涉及一种电机,该电机具有转子(8;50;76)和定子(9;29;77),其中所述转子(8;50;76)和/或定子(9;29;77)具有至少一个带有基本上是矩形的横截面的叠片铁芯(2;11;32;72),其中所述叠片铁芯(2;11;32;72)具有板条(1),其中所述板条(1)卷绕成线圈状。
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公开(公告)号:CN111619579A
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN202010120103.7
申请日:2020-02-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60W40/068
Abstract: 本发明涉及一种用于控制机动车的电子的稳定系统的方法,在所述方法中,根据机动车的车轮力和车道上的潮湿确定机动车的轮胎的摩擦值。
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公开(公告)号:CN105830309B
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201480069834.6
申请日:2014-12-08
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H02K1/27
CPC classification number: H02K1/2773
Abstract: 本发明涉及一种用于电机的辐条式转子,该辐条式转子具有基体,所述基体围绕旋转轴线同心地延伸,并且所述基体具有大量的极靴,在所述极靴之间永磁体布置在接纳部中,其中针对每个永磁体在其接纳部中分别至少设置了第一夹紧元件和第二夹紧元件,所述夹紧元件将所述永磁体固定在所述接纳部中,其中所述第一夹紧元件沿着径向于所述旋转轴线的方向对所述永磁体进行固定,并且所述第二夹紧元件沿着切向于所述旋转轴线的方向对所述永磁体进行固定,并且针对每个第二夹紧元件分别设置了一个运动间隙。此外,本发明涉及一种尤其用于这样的辐条式转子的夹紧薄片。此外,本发明涉及一种具有这样的辐条式转子的电机。此外,本发明涉及具有这样的电机的装置、尤其是手持式工具机、用于机动车的调节驱动装置、助力转向器、伺服马达、机电的制动放大器或者车辆驱动装置。
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公开(公告)号:CN108736615A
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201810373021.6
申请日:2018-04-24
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H02K3/50 , H02K3/28 , H02K3/38 , H02K15/095
CPC classification number: H02K3/50 , H02K3/28 , H02K3/38 , H02K15/095
Abstract: 用于电动机的定子具有多个在周边上布置的载体齿,线圈分别卷绕到所述载体齿上。接触元件安放到每个载体齿上,所述接触元件设有用于容纳线圈的线圈导线的导线容纳区域。
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