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公开(公告)号：CN107654447A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710999185.5
申请日：2017-10-24
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
CPC classification number: F15B21/087 , A01B63/02
Abstract: 一种拖拉机电控提升装置的操控系统及操控方法，包括：提升控制系统、力位控制系统、运输锁紧机构、耕深限位机构等；本发明提供了一种机械控制和电子技术相结合的控制模式和技术解决方案，可替代现有电控提升系统控制面板的电器元件，实现控制面板的多项功能，解决了机械提升系统控制方式信号滞后、行程难以保证、力位综合控制方式比例不可调节等缺点。同时改善了操纵舒适性，减轻了驾驶员的劳动强度，提高了农艺的控制精度，可满足电控提升装置对操纵舒适性要求及用户操纵农具时所有需求。具有结构紧凑，控制系统可靠，操控方法简单，安全性高、维护保养成本较低等特点，对采用电控技术在高端拖拉机上的应用与发展起到了积极的推动作用。
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公开(公告)号：CN106151141B
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201610530875.1
申请日：2016-07-07
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 一种拖拉机分配器，包括：分配器壳体、主控制阀总成、回油先导阀总成、单向阀总成、油缸安全阀总成、下降速度调节阀总成、回油阀总成、回油阀座、下降阀总成、锁紧挡片、前端盖；将主控制阀总成、回油先导阀总成、单向阀总成、油缸安全阀总成、下降速度调节阀总成、回油阀总成、回油阀座、下降阀总成，分别插装入分配器壳体的对应孔内，再将前端盖螺接在分配器壳体相对应的螺纹孔内，然后用锁紧挡片将下降阀总成锁紧。分配器的外形是圆柱形插入式结构，各控制阀在壳体空间上成圆周分布，分配器壳体油道为环形沟槽，全部用机加工，无内部铸造油道，易于清洗，制造成本低，体积小巧，结构紧凑，零部件安装拆卸方便，调整和维护方便。
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公开(公告)号：CN207354834U
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201721296217.7
申请日：2017-10-10
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: A01B63/12
Abstract: 一种拖拉机用上拉杆传感电控提升装置，包括：提升器壳体、提升轴、外提升臂、油缸总成、位置反馈总成、上拉杆传感销、提升手柄总成、力位转换手柄总成、摇臂、摇臂连接销、固定板；将提升轴插入提升器壳体的第一壳体孔内；外提升臂花键插入提升轴两端花键上；将固定板连接在提升轴的两个螺纹孔内；再将位置反馈总成拧紧在提升器壳体的螺栓孔内，销轴插入固定板的叉口内；油缸总成的上销轴插入外提升臂孔内，下销轴插入对应安装的销孔内；用上拉杆传感销的圆周面把第一摇臂孔和第二壳体孔串联在一起，同时摇臂的第二摇臂孔对应提升器壳体的第三壳体孔，插入摇臂连接销并固定，并分别将提升器手柄总成和力位转换手柄总成用螺栓连接在地板上。
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公开(公告)号：CN207118250U
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201720822735.1
申请日：2017-07-10
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: A01B63/10 , A01B63/111
Abstract: 拖拉机液压提升器反馈机构，包括内部反馈机构、外部反馈机构和外部操纵杆件；内部反馈机构安装在提升器壳体合件的内部；外部反馈机构安装在提升器壳体合件的外部；外部操纵杆件与外部反馈机构相连接，安装在提升器壳体合件的外部。本实用新型有效地实现提升器的提升、下降和阻力控制、位置控制、力位综合控制及浮动控制四种耕深控制方式的选择。由于采用内置、外置巧妙结合的反馈机构，使得在提升器壳体内部的反馈机构，不易磕碰、生锈；在提升器壳体外部的反馈机构，调整更加方便。该液压提升器反馈机构，能够使拖拉机提升器的控制方式更加灵活、多样，操纵更加方便、简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217029734U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202120986963.9
申请日：2021-05-10
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种拖拉机主、副离合器助力并联液压系统，包括转向恒流泵、全液压转向器、单路稳定分流阀、副离合器助力油缸、主离合器助力油缸以及油箱，转向恒流泵的出油口连接至全液压转向器的进油口，全液压转向器的回油口连接至单路稳定分流阀的进油口，单路稳定分流阀的固定分流口连接至副离合器助力油缸的进油口，单路稳定分流阀的出油口连接至主离合器助力油缸的进油口，副离合器助力油缸的回油口和主离合器助力油缸的回油口均连接至油箱，该液压系统具有结构简单、布置方便的特点，同时，该系统与拖拉机转向系统共用油源，不必再另找油源；而且主、副离合器液压助力系统是并联结构，主、副离合器液压助力系统可单独控制，互不影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207118249U
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201720822734.7
申请日：2017-07-10
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: A01B63/10
Abstract: 拖拉机用液压提升器，包括分配器总成、缸头总成、进油口总成、提升器壳体合件、油缸、活塞、顶杆及内提升臂、外提升臂、提升轴、反馈机构、外部操纵机构，上拉杆支座、连接销、加油口装置、通气孔装置及观察窗；分配器总成插装在提升器壳体前端；缸头总成、进油口总成安装在提升器前面和侧面；油缸和活塞之间密封固定在提升器壳体底部；顶杆一端置于活塞内，另一端固定在内提升臂的球窝中；提升轴安装在提升器壳体的轴孔中，内提升臂与提升轴连接，提升器壳体合件与提升轴之间密封；外提升臂固定在提升轴两侧花键轴上；反馈机构安装在提升器壳体合件上；外部操纵机构安装在驾驶室内侧挡泥板上，上拉杆支座分别与提升器壳体合件、力弹簧销轴连接。
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公开(公告)号：CN210050118U
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201920677100.6
申请日：2019-05-13
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 一种拖拉机强压入土调节阀，包括：控制阀体、缓降调节阀总成、溢流阀、测压接头、螺堵；所述缓降调节阀总成安装在控制阀体对应的缓降调节阀总成安装孔F内，然后将孔用挡圈卡在控制阀体的K槽内；将溢流阀、第一测压接头、第一螺堵、组合垫圈、第二测压接头、第二螺堵分别安装在控制阀体对应的孔内，可以实现机具上升时油液无节流、机具下落时下落速度的无级调节、油缸下压作用力大小的控制，有效地控制机具的下落速度，防止机具下落时的冲击。同时依据作业情况选择合适的缓降速度，提高工作效率。可以实现机具在多路阀中立位置时泄漏量的控制和长距离运输时机具静沉降的控制等功能，同时降低了调节手轮的拧紧力，操纵舒适性得到改善。该控制系统结构紧凑，安装方便，控制方法简单，易于操作，安全可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207470530U
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201721374742.6
申请日：2017-10-24
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
Abstract: 一种拖拉机电控提升装置的操控系统，包括：提升控制系统、力位控制系统、运输锁紧机构、耕深限位机构等；本实用新型提供了一种机械控制和电子技术相结合的控制模式和技术解决方案，可替代现有电控提升系统控制面板的电器元件，实现控制面板的多项功能，解决了机械提升系统控制方式信号滞后、行程难以保证、力位综合控制方式比例不可调节等缺点。同时改善了操纵舒适性，减轻了驾驶员的劳动强度，提高了农艺的控制精度，可满足电控提升装置对操纵舒适性要求及用户操纵农具时所有需求。具有结构紧凑，控制系统可靠，操控方法简单，安全性高、维护保养成本较低等特点，对采用电控技术在高端拖拉机上的应用与发展起到了积极的推动作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206100850U
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201620694008.7
申请日：2016-07-05
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: A01B59/06
Abstract: 拖拉机悬挂机构用销轴锁定装置，包括：旋转销固定座、旋转锁止销合件、弹性销、垫圈、旋转锁止销弹簧；旋转销固定座固接在拖拉机悬挂机构连接件上。旋转锁止销弹簧和两个垫圈安装在旋转锁止销合件上，旋转锁止销弹簧安装在两个垫圈中间，两个弹性销分别安装在两个垫圈外边的旋转锁止销合件上的A孔和B孔中。旋转销固定座上设置销孔和长槽，销孔应使旋转锁止销合件能够通过，长槽应使弹性销能够通过。旋转锁止销合件包括旋转锁止销和旋转锁止手柄，两者固接成一体，在旋转锁止销上靠近旋转锁止手柄一端设置的A孔和B孔，两孔轴线成90°夹角。本实用新型可有效替代传统拖拉机悬挂机构普遍采用的销轴、平垫圈配合开口销的连接及锁定。
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公开(公告)号：CN215928199U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202121956068.9
申请日：2021-08-19
Applicant: 第一拖拉机股份有限公司
IPC: F16D67/04
Abstract: 一种带自动制动功能的动力输出湿式离合器，包括设有输出轴的壳体，输出轴上同轴设有与主动齿轮轴相啮合的从动齿轮，从动齿轮上设有带压合区的离合器毂，输出轴上设有活塞缸以及设置在活塞缸与壳体内壁之间的制动座，活塞缸内设有固定在壳体上活塞，活塞、输出轴以及活塞缸围成连通输出轴内油道的密闭空腔，活塞缸的一端抵接压合区以在密闭空腔进油加压时、沿输出轴轴向移动压紧离合器毂内的摩擦片和钢片，活塞缸与输出轴之间设有沿输出轴轴向设置的弹性部件，活塞缸的另一端抵接制动座用于密闭空腔泄压时、在弹性部件的作用下压紧制动座。相对现有的湿式离合器，本实用新型结构简单、成本较低。
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