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公开(公告)号：CN110763322A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201910994366.8
申请日：2019-10-18
Applicant: 福建省计量科学研究院(福建省眼镜质量检验站)
IPC: G01G23/01
Abstract: 本发明提供一种电子吊秤的组合式检定装置，涉及计量器具检定技术领域，包括机架、移动横梁、叠加机构、电子吊秤自动装卸机构与静重砝码机构，所述机架具有顶部连接板、中间支撑板与底板；所述叠加机构包括测试压板、压头、标准传感器、油缸和叠加拉杆；所述电子吊秤自动装卸机构包括上拉头、转接头、移动座与悬臂支架；所述静重砝码机构包括下拉头、球头拉杆、球头座、砝码连接件与砝码组件。本发明具有如下优点：研制的电子吊秤的组合式检定装置，满足电子吊秤全量程全性能的检定，解决了现有砝码检定时大吨位电子吊秤检不了、检不准的重大难题，检定装置智能化程度高、效率高、安全性强；设有吊秤自动装卸机构，实现全自动安装、自动定位。
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公开(公告)号：CN119394590A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202510000645.3
申请日：2025-01-02
Applicant: 福建省计量科学研究院(福建省眼镜质量检验站) , 闽江学院 , 福建金鼎建筑发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分布式应力量化的截污排涝测定方法、系统、介质及设备，通过采集多个传感器的实时传感信息，包括应力信息和水流流速信息，采用经验模态分解和盲源分离等先进的数据处理技术，能够从复杂的传感信号中有效提取出反映应力状态的特征。利用PSD算法和时间差分定位模型，可以准确获取应力频域特征和应力源位置信息，得到系统各部位的应力分布特征。结合系统的结构参数信息，建立动态的分布式应力量化模型，能够模拟系统在应力作用下的使用寿命变化，根据应力模拟结果，提出针对性的结构改良建议，并适配多种洪涝场景，实现不同状态下的应力状态模拟；实现了截污排涝测定系统应力状态的全面监测和动态评估。
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公开(公告)号：CN117553888A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311292402.9
申请日：2023-10-08
Applicant: 福建省计量科学研究院(福建省眼镜质量检验站)
Abstract: 一种移动式大件运输车辆称重系统，包括：两个横向连接的称重板组；每个称重板组，包括：多个纵向连接的称重板；每个称重板组的的最首端称重板和最尾端称重板均连接有一引坡板，用于引导大件运输车辆平稳地行驶到称重板组上方；每个称重板，包括：机架底板和称重模块；架底板的中部具有与称重模块的形状相匹配的凹陷部，称重模块设置于机架底板中部的凹陷部；机架底板上还设有校准安装孔，用于安装载荷测量仪的龙门式反力装置。本发明的称重系统可临时安装于坚固平整的公路或宽敞路面上，对通过系统区域的车辆进行自动称重，具有便携性、可移动部署、称重准确度高。
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公开(公告)号：CN116123267A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310026389.6
申请日：2023-01-09
Applicant: 福建省计量科学研究院(福建省眼镜质量检验站) , 泉州市精钻计量科技有限公司
IPC: F16H57/022 , G01N3/02 , G01N3/40 , F16H57/00
Abstract: 本发明提供了一种自动调心的硬度机主轴，包括导向主轴、下端主轴、第一调心装置、吊挂、第二调心装置、弹性缓冲装置和压头装置。导向主轴连接下端主轴，下端主轴通过第一调心装置连接吊挂的上横梁，吊挂的上横梁再通过第二调心装置、弹性缓冲装置连接压头装置。本发明通过两个调心装置使硬度机主轴整体具有自动调心功能，有效减小导向主轴的径向力，提高导向精度和试验力精度；且吊挂的上、下横梁采用周向三等分结构，可以有效减小由于加工工艺带来的偏心，提高了试验力精度。最终提高了硬度机的综合计量性能。
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公开(公告)号：CN115420360A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210978137.9
申请日：2022-08-16
Applicant: 福建省计量科学研究院(福建省眼镜质量检验站)
IPC: G01G23/01
Abstract: 本发明提供一种动态汽车衡的车载式动态校准系统，包括：运输车包括车头与车厢，车头与车厢固定连接，车厢的底板开设有通孔，动态力源加载装置固设于车厢内部，动态力源加载装置的输出轴与通孔滑动连接；动态力源加载装置的输出轴还与力传感器的上侧面固定连接，承压底板与力传感器的下侧面固定连接，控制装置与动态力源加载装置电连接。本发明的优点在于：模拟车辆经过动态汽车衡时的加载情况，控制装置控制着动态力源加载装置的输出，动态力源加载装置在加载过程中，动态汽车衡输出检测重量，相应地力传感器输出参考重量，实现对动态汽车衡的校准；运输车用于将动态力源加载装置运输到待校准的动态汽车衡，提高对动态汽车衡的校准效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110763320A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201910993612.8
申请日：2019-10-18
Applicant: 福建省计量科学研究院(福建省眼镜质量检验站)
IPC: G01G23/01
Abstract: 本发明提供一种电子吊秤自动装卸机构，涉及计量器具输送技术领域；包括上拉头、转接头、移动座与悬臂支架，所述移动座与所述悬臂支架滑动连接，所述转接头具有凸部，所述转接头与所述移动座上下滑动连接，所述凸部能卡住所述移动座，所述转接头还与所述上拉头固定连接，所述转接头开设有型槽，所述型槽用于跟拉杆配合连接。本发明具有如下优点：解决吊秤安装时人工安装的安全性差、工作强度大等问题，实现全自动安装、自动定位；配合伺服电机，精确调节吊秤的移动位置；运行稳定，安全可靠。
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公开(公告)号：CN119309711A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411546426.7
申请日：2024-11-01
Applicant: 福建省计量科学研究院(福建省眼镜质量检验站)
Abstract: 一种宽量程拉压向测力系统，自下而上包括：下传力杆、500kN传感器、500kN传感器转接法兰、外传力筒、50kN传感器、50kN传感器转接法兰、双向氮气弹簧、传力缸盖、上盖板、上受力杆件、上受力连接杆、球头；500kN传感器向下螺纹连接下传力杆，向上螺纹连接500kN传感器转接法兰；500kN传感器转接法兰通过螺栓连接外传力筒，并且向上螺纹连接50kN传感器；50kN传感器向上螺纹连接50kN传感器转接法兰；50kN传感器转接法兰通过螺栓连接双向氮气弹簧；外传力筒向上连接传力缸盖、上盖板、上受力连接杆；双向氮气弹簧向上螺纹连接上受力杆件、上受力连接杆、球头。本发明实现500kN大量程使用环境，抗侧向力效果好，线性误差小，安装高度低。
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公开(公告)号：CN119309656A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411546428.6
申请日：2024-11-01
Applicant: 福建省计量科学研究院(福建省眼镜质量检验站)
Abstract: 一种液压驱动折叠式大件称重系统，包括：称重主体，和分别设于所述称重主体前后端的两块引导板；称重主体，包括：称重底板，和设于称重底板上的两排称重板，每排称重板的数量是四块；两块引导板和所述称重主体之间通过一液压驱动装置进行连接，在需要运输时，通过液压驱动装置将两块引导板折叠至称重底板上方；称重主体的每一侧边分别设有两个万向轮座；万向轮座上设有一多节伸缩油缸，其可调节万向轮的高度。本发明将称重系统进行折叠后进行运输，到达现场，只需展平即可，可大大节约安装时间，提高了工作效率，保证道路畅通。
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公开(公告)号：CN118329288A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410438865.X
申请日：2024-04-12
Applicant: 吉林省计量科学研究院 , 福建省计量科学研究院(福建省眼镜质量检验站)
Abstract: 本发明公开了一种小量程静重式力标准装置及其控制方法，属于测力标准计量设备技术领域。该装置包括：底座，所述底座上方布置有一对第一驱动组件和砝码选择组件，一对所述第一驱动组件沿长度方向分别布置在砝码选择组件两侧，所述砝码选择组件两侧分别沿竖直方向布置有第一移动组件和第二移动组件，二者结构相同，并分别连接在第一驱动组件上，并能够在第一驱动组件的驱动下沿底座长度方向进行往复运动；所述第一移动组件上安装有砝码加卸载机构，用于对砝码进行逐级加载、卸载。本申请通过提供一种一体化智能运行装置，实现对载荷及设备状态的全过程控制，确保装置复现力值的准确性和可靠性，提高人机交互水平，减小人为误差。
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公开(公告)号：CN117553111A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311296921.2
申请日：2023-10-09
Applicant: 福建省计量科学研究院(福建省眼镜质量检验站)
IPC: F16H57/00 , F16H57/021 , F16C32/06
Abstract: 一种采用静压气浮轴承的硬度机主轴及硬度机，其中主轴结构包括：主轴本体，所述主轴本体的上端为竖直平板部，下端为圆柱体部；通过一安装组件在所述主轴本体的上端所述竖直平板部的两侧分别安装一气浮平面轴承、在所述主轴本体的下端所述圆柱体部安装套设一气浮轴套。本发明采用了气浮轴套做主轴轴向的导向，主轴与气浮轴套精密配合，在运动过程中摩擦力微小，并且具有足够的刚度和直线运动精度，并在气浮轴套做导向的基础上，在主轴的尾端用两个气浮平面轴承进行限位，使主轴不产生旋转运动的同时，摩擦力又可降低到较小的值。并且，安装方便。
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