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公开(公告)号：CN114858699A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210396469.6
申请日：2022-04-15
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明涉及盾构刀盘性能检测方法领域，特别是一种盾构刀盘中切削面材料针对泥浆粘性吸附能力的测试方法。旨在设计一种针对刀盘泥留切削面的检测方法，快速获得切削面的信息，指定最合理的方案。本发明包括黏土配置，黏土滑动启动角的测量和切削面和黏土间滑动情况的分析。优点在于：节省场地空间，滚动方便，省力，更便于现场管理。
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公开(公告)号：CN114776313A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210396477.0
申请日：2022-04-15
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: E21D9/08
Abstract: 本发明涉及盾构施工设备的测试装置，具体的涉及一种盾构刀盘用防结泥饼钢板及其特性测试的模拟实验台。旨在解决现有技术中盾构刀头上结泥饼影响泥浆流出，进而影响整体工作状态的问题。本发明安装于盾构刀头上，具体的卡装于刀盘上刀头的前刀面，与刀盘上刀头的前刀面形位尺寸一致，与所述前刀面间经由螺栓相连接，所述钢板由钼钒合金、Q235/Q245之一改性制成，上表面光洁度小于0.1。优点在于：相当于在刀头上增加了一层利于泥浆滑动的钢化膜，同时钢化膜本身拥有一套检测平台，得以在不同的工况下实时的调节和更换。
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公开(公告)号：CN111828039B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202010595788.0
申请日：2020-06-28
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 一种用于低真空磁悬浮运输实验隧道的多环原型管片制造方法，属于低真空磁悬浮运输隧道领域。步骤如下：步骤1、预埋传感器的管片制作；步骤2、管片环两端封堵；步骤3、管片环拼装装置组装；步骤4、管片环顶推装置组装；步骤5、管片真空和加热装置安装；步骤6、管片结构受力变形数据采集。该方法，针对现有的拼装式盾构隧道管片开展在低真空磁悬浮复杂环境下的室内原型模拟实验，基于对隧道结构在内部低真空、内外温差、外部水土压力耦合工况下的力学行为及密封性能等相关数据采集分析，评价隧道结构在低真空复杂环境下的适用性，判断结构受力及密封的薄弱部位，提出针对性的优化改造方案并验证，为后续隧道结构应用提供数据支撑及技术支持。
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公开(公告)号：CN113945487A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111433275.0
申请日：2021-11-29
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本发明公开了一种便于测量浆液不同深度位置密度装置及其使用方法，涉及盾构施工技术领域，包括：测量机构和固定台；有益效果在于：通过连接固定件，控制横杆的长度，便于将测量杆置于待测浆液处，同时也便于固定台安放在适当位置；通过连接固定件和可以调节测量杆底部水压力传感器测量不同深度的浆液密度，通过在测量杆标注刻度，可以准确测量特定深度位置浆液密度；该装置可以测量浆液表层至底部任意位置浆液密度，便于绘制浆液密度自上而下分布特征，用于更加全面、准确地评价浆液性能；通过对该装置进行智能升级，测量杆可经远程控制自由升降，数据自动采集，数据实时传输至智能终端，数据快速处理，易于实现浆液密度智能化采集。
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公开(公告)号：CN113137245A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110516431.3
申请日：2021-05-12
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁开发投资集团有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本发明公开了一种拼装式盾构管片卡扣装置，涉及隧道工程的盾构管片结构的室内大型模型试验技术领域，包括弧形钢条和连接环，在相邻管片的拼接缝的位置两侧均设置有连接环，所述连接环的位置在管片上一一对应，处在同一横截面内；管片内壁上设置有所述弧形钢条，每根所述弧形钢条垂直跨越相邻的两条管片拼接缝，连接三个管片；有益效果在于：通过设置第一连接块和第二连接块连接，能够快速完成连接和拆卸，使用方便；设置在管片内壁与端面交汇的直角边缘处通过第一连接块和第二连接块垂直相连接，避免链条在交汇处磨损断裂，影响使用；所述连接环与所述弧形钢条在管片环向和纵向两个垂直方向形成绑扎网络，约束管片分块的相对错动位移。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110967177B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201911399101.X
申请日：2019-12-30
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于低真空隧道的单块管片原型实验装置，包括中空的支撑框架，设于支撑框架内的千斤顶加载装置，设于千斤顶加载装置下部的管片支撑装置，设于管片支撑装置下部的真空加载装置，设于管片支撑装置与千斤顶加载装置之间的水压加载装置，设于真空加载装置内部的加热装置和设于管片支撑装置上的数据采集模块；真空加载装置位于支撑框架的底部，水压加载装置位于管片支撑装置上。本发明具有如下有益效果：本发明考虑隧道管片结构在低真空运输环境中的特殊工况，进行管片结构的低真空、高温、水土环境模拟，这些措施可实现对低真空磁悬浮隧道管片结构运行环境的全面模拟，实验结果可对在低真空运输环境下隧道管片结构及接缝的水密性、气密性以及结构力学性能进行验证。
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公开(公告)号：CN111980720A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010923730.4
申请日：2020-09-04
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Inventor： 张兵 , 王利明 , 杨振兴 , 吕乾乾 , 冯欢欢 , 张合沛 , 王明胜 , 韩伟锋 , 郑永光 , 李大伟 , 张志增 , 陈瑞祥 , 陈桥 , 褚长海 , 杨延栋 , 郭璐 , 王雅文
Abstract: 本发明涉及一种盾构机的掘进控制系统及方法，掘进控制系统至少包括测量模块、推进模块和控制模块，在测量模块获取的位姿参数中位置偏差超过位置偏差阈值而角度偏差为零的第一类偏差情况下，控制模块配置为基于测量模块获取的盾构姿态和位置以曲率均匀变化的第一纠偏曲线构建推进模块所需的纠偏轨迹参数，基于测量模块获得的探测参数构建可盾构区和不可盾构区，在可盾构区内通过至少一个直线段拟合第一纠偏曲线以生成推进模块所需的纠偏轨迹参数，在第一纠偏曲线的两侧为可盾构区且其曲率半径小于最小转弯半径的第一阈值的情况下，以相邻两个直线段的旋转角度等于转弯角度阈值且能够穿过隧道设计轴线方式拟合第一纠偏曲线。
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公开(公告)号：CN111911175A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010786992.0
申请日：2020-08-07
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及盾构装备技术领域，特别是一种盾构机刀盘自动伸缩式防堵冲洗装置,包括安装在刀盘面板上的固定套筒，在固定套筒内滑动套装有圆柱形防堵喷头，在防堵喷头的侧壁上靠近其顶端面的位置设有喷水口；在防堵喷头内设有中空的导向杆，导向杆的前端侧壁上设有限位端头，在导向杆外部套装有压缩弹簧，在导向杆的后端外壁上套设有端盖，端盖与固定套筒的后端面固定在一起，在端盖上设有排气孔；导向杆的前端开口为出水口，后端开口为进水口，进水口与高压水源连接，出水口与防堵喷头连通。本发明具有结构简单，控制方便，便于与盾构机主系统集成，能消除刀盘掘进时，产生的渣土堵塞刀盘防堵喷头的风险，提高刀盘冲洗系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN111828039A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010595788.0
申请日：2020-06-28
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 一种用于低真空磁悬浮运输实验隧道的多环原型管片制造方法，属于低真空磁悬浮运输隧道领域。步骤如下：步骤1、预埋传感器的管片制作；步骤2、管片环两端封堵；步骤3、管片环拼装装置组装；步骤4、管片环顶推装置组装；步骤5、管片真空和加热装置安装；步骤6、管片结构受力变形数据采集。该方法，针对现有的拼装式盾构隧道管片开展在低真空磁悬浮复杂环境下的室内原型模拟实验，基于对隧道结构在内部低真空、内外温差、外部水土压力耦合工况下的力学行为及密封性能等相关数据采集分析，评价隧道结构在低真空复杂环境下的适用性，判断结构受力及密封的薄弱部位，提出针对性的优化改造方案并验证，为后续隧道结构应用提供数据支撑及技术支持。
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公开(公告)号：CN111811737A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010595413.4
申请日：2020-06-28
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Abstract: 一种用于低真空磁悬浮运输的实验运行管道制造方法，属于磁悬浮运输的运行管道领域。制造方法包括以下步骤：步骤1、密闭管道制作；步骤2、抽真空设备选型安装；步骤3、加热设备安装；步骤4、应变片的布置安装；步骤5、系统组装调试；步骤6、实验数据采集分析。该方法，针对混凝土管道开展在低真空复杂工况下的室内模型实验研究，基于对管道结构在内部低真空、内外温差、外部水压、特殊循环荷载等工况下的力学行为及密封性能等相关数据采集分析，评价混凝土管道结构在低真空复杂环境下的适用性，判断结构受力及密封的薄弱部位，提出针对性的优化改造方案并验证，为后续混凝土管道在低真空磁悬浮运输中的应用提供基础数据支撑及技术支持。
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