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公开(公告)号：CN116915022A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310892566.9
申请日：2023-07-20
Applicant: 西安电子科技大学芜湖研究院
Abstract: 本发明公开了一种自动驾驶域控制器电源系统，涉及汽车自动驾驶技术领域，包括电压转换电路、PMIC电路以及多相控制器电路；所述电压转换电路用于将接插件输入的域控制器外部输入的12V/24V电源转为5V；所述PMIC电路用于将电压转换电路输入的5V电压转为域控制器各模块所需的各种电压，所述域控制器各模块包括但不限于MCU、SOC、外围电路；所述多相控制器电路用于将5V电压转换电路输入的电流转为超大电流供应给SOC，本发明能够满足各种级别的自动驾驶域控制器的用电需求需求，能有效减少各种电压转换电路和元器件的使用，降低域控成本，同时方便有统一控制各模块上下电时序以及具备电压电流、过流保护、过温保护等各种功能。
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公开(公告)号：CN114023815B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202111124189.1
申请日：2021-09-24
Applicant: 西安电子科技大学
IPC: H01L29/739 , H01L29/06 , H01L29/10 , H01L21/331
Abstract: 本发明公开了一种半垂直GaN基逆导型IGBT器件及其制备方法，该器件包括：衬底，依次设置在衬底上的缓冲层、场截止层、n‑漂移区及p型GaN层；其中，p型GaN层两侧各设有一深沟槽结构，深沟槽结构起始于p型GaN层上表面，向下延伸至场截止层上表面，以将p型GaN层划分成两侧的p+集电区和中间的p基区，从而形成U型半垂直结构；p基区上方设有n+GaN层，作为器件的n+发射区；n+GaN层中间设有沟槽栅结构；p+集电区内靠近深沟槽结构一侧分别设有一n+短路集电极区，p+集电区和n+发射区上方分别淀积有金属电极。本发明提供的器件克服了采用传统IGBT结构制作垂直GaN基逆导型IGBT器件时，内层p‑GaN无法激活的问题，并将集电极从背部转移到正面，使逆导型IGBT的制造工艺变得简单。
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公开(公告)号：CN116436294A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310298033.8
申请日：2023-03-24
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 发明属于集成电路技术领域，具体给出了一种用于BUCK变换器的高速电平位移电路。本发明提出了用于切换BUCK电源中高低电源轨的高精度高速电平升压电路。为了兼顾电平位移模块在BUCK系统中的速度与功耗，设计了一种电压切换幅度相对较小，且不存在低阻抗对地通路的电路结构。由于高低电源轨的压差较大，所以采用了LDMOS。相较于经典的Level up电路，本发明的电路结构的传输速率快且信号精确，同时能在高压环境下保证其切换速度。
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公开(公告)号：CN109919723B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN201910157645.9
申请日：2019-03-01
Applicant: 西安电子科技大学
Inventor： 王琨 , 王灿 , 刘微 , 卫涛 , 胡有兵 , 金鑫 , 王潇翔 , 叶俊 , 冯佩 , 穆超 , 牛瑞丽 , 龙政强 , 李春雨 , 段金龙 , 卢济 , 孙艳东 , 田俞珍 , 王凯 , 郑建 , 周昱航 , 蔡九鸣 , 丁璇 , 刘贺 , 宋杰 , 王浩健 , 王经纬
IPC: G06Q30/0601 , G06Q30/0251 , G06F16/9535 , G06N5/04
Abstract: 本发明公开了一种基于用户和物品的个性化推荐方法。该方法包括：获取不同流行度的物品数据集和用户数据集；建立超参数平衡扩散模型；根据超参数平衡扩散模型，通过遍历所述超参数平衡扩散模型中的参数β和δ，获得基于用户和物品的个性化推荐列表。本发明提出利用超参数抑制质量扩散的过程，从而在不损害准确性的情况下，尽可能的提升多样性，通过遍历该参数以实现最佳的推荐结果，通过对流行的用户和物品同时进行调整来抑制人群和物品之间的过度扩散；并且通过两个真实的数据集对算法进行评估，证明了本发明的方法在准确性、多样性和新颖性上都优于其他算法，即本发明的模型可以带来很好的性能提升。
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公开(公告)号：CN114212028B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202111556016.7
申请日：2021-12-17
Applicant: 西安电子科技大学芜湖研究院
Abstract: 本发明公开了一种具有自除雾清洁功能的汽车后视镜,涉及汽车后视镜除雾的技术领域，一种具有自除雾清洁功能的汽车后视镜,包括外壳、反光镜、泵气发电组件、止动组件及涡流管，本发明在使用时，不需要外接车内的供电系统，使用的电能能够自给自足，并通过温差发电板产生的正向电流控制电磁阀自动打开，从而使储气腔中的高压气体进入涡流管中，涡流管的热气管中产生的高速热气吹向反光镜，使反光镜能够快速除去其上的雾气，涡流管的冷气管中产生的冷气吹向叶片从而吹去叶片上附着的灰尘。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115107423A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210937217.X
申请日：2020-12-08
Applicant: 西安电子科技大学芜湖研究院
IPC: B60C17/04
Abstract: 本发明公开了一种爆胎防侧翻车轮的传动方法，涉及汽车领域，防侧翻车轮包括轮毂、支撑装置、环形支撑片以及触发开关，所述环形支撑片通过若干个支撑装置与轮毂连接，所述触发开关设于轮毂与轮胎之间且固定连接在轮毂上，所述环形支撑片带有磁性，所述轮毂外圆周壁上设有电磁铁一，所述电磁铁一的磁性方向通过触发开关变换；本发明采用物理式触发开关，其反应快，稳定不易失灵，首尾相接的环形支撑片与支撑装置的组合，可以在爆胎时及时给轮胎一个支撑力，防止汽车偏移导致的侧翻等事故。
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公开(公告)号：CN113437389B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202110698047.X
申请日：2021-06-23
Applicant: 西安电子科技大学芜湖研究院
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6555 , H01M10/6557 , H01M10/6567 , H01M10/6568 , H01M10/48 , G01F23/00 , G01B21/32 , B60L3/00 , B60L58/26 , B60Q9/00 , A62C3/16 , A62C3/07
Abstract: 本发明公开了一种带变形检测和灭火功能的电池液冷系统，包括电池模组外壳、电芯，冷却板，外循环组件以及报警模块，电池模组外壳内固定有若干电芯，电芯的两侧设有冷却板，冷却板内设有冷却管路，冷却板上设有若干安装槽，冷却管路在安装槽处断开，并用软管连接，安装槽内设有切断装置，切断装置用于切断软管。冷却板可以通过车外壳以及散热板两个散热路线进行散热，节约能源，切断装置，一方面可以防止电芯变形之后起火燃烧，另一方面可以提醒驾驶员电池已经发生变形，尽快停车检查，避免车辆起火造成人员伤亡，切断装置设计成与冷却板可分离的结构，减少了维护成本，节约资源。
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公开(公告)号：CN111564588B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202010454206.7
申请日：2020-05-26
Applicant: 西安电子科技大学芜湖研究院
IPC: H01M50/242 , H01M50/204 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M10/052 , H01M10/48 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6562
Abstract: 本发明公开了一种高效散热的防火防撞汽车锂电池,包括若干并联的电池模组，电池模组包括电池箱体，电池箱体的顶部固定有箱盖，箱盖上设有气体扩散机构，电池箱体中安装有电池底座，电池底座上排列分布有电池安装槽，锂电池的顶部设有盖板，同一排相邻两个电池安装槽之间设有耐高温隔热棉，相邻排的耐高温隔热棉之间设有蛇形的柔性隔离板，柔性隔离板的上固定有感温光纤，柔性隔离板内设有液氮及空气通道和冷却液通道，液氮或空气在气体扩散机构的作用下扩散对锂电池进行降温，电池箱体的侧面固定有泄压阀。本发明解决了现有技术中使用液氮降温但利用率不高，在没有触发液氮降温的时候，锂电池也不能很好的解决散热和锂电池之间碰撞的问题。
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公开(公告)号：CN114162095A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111507688.9
申请日：2021-12-10
Applicant: 西安电子科技大学芜湖研究院
Abstract: 本发明公开了一种智能无线遥控挪车设备，涉及电动汽车技术领域，包括AGV小车、遥控器、承托机构以及平衡机构，所述AGV小车借助于其内置的无线模块与遥控器无线连接，使用者借助于遥控器能够实现对AGV小车的控制，所述承托机构安装于AGV小车的顶板上并能够与AGV小车配合以实现汽车的抬升，所述平衡机构安装于承托机构内的底板上，平衡机构借助于同步机构与承托机构连接，以实现能够与承托机构同步展开和收起，本发明通过将特制的承托机构与现有的AGV小车进行结合，配合手持式遥控器，能够快速实现汽车的抬升以及挪车处理，且承托机构整体结构简单，其主体结构仅有四个承托板组成，成本低，有利于本产品的普及。
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公开(公告)号：CN113587044A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110900430.9
申请日：2021-08-06
Applicant: 西安电子科技大学芜湖研究院
IPC: F21S41/63 , F21S41/64 , F21W102/13
Abstract: 本发明公开一种防眩目的智能汽车大灯，涉及汽车大灯领域，包括透镜、透镜支架、反射镜、光源和变色玻璃挡片，所述透镜通过透镜支架固定连接在反射镜前端，所述光源设于反射镜内，且光源前方设有变色玻璃挡片，所述变色玻璃挡片固定连接在反射镜前端，采用电致变色玻璃取代了传统的挡片，变色控制模块取代了电机，同时可变色玻璃分为多个区域，不同区域对应不同的光线照射角度，通过热红外探测系统，智能选择改变对应区域的变色玻璃的透光性来达到防炫目的作用。
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