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公开(公告)号：CN119483377A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411600028.9
申请日：2024-11-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02P21/14 , H02P21/22 , H02P21/20 , H02P25/022
Abstract: 本发明提供一种电机的退磁保护方法、装置、介质、控制器和程序产品，所述方法包括：获取设定电机温度下电机的扭矩电流比、电机在所述设定电机温度下的永磁体磁链值以及电机在当前的电机温度下的永磁体磁链值；根据所述电机在当前的电机温度下的永磁体磁链值和在所述设定电机温度下的永磁体磁链值，计算当前的电机温度与所述设定电机温度的温度差值对应的扭矩差；根据获取的所述扭矩电流比和计算得到的所述扭矩差，判断电机是否发生不可逆退磁；若判断电机发生不可逆退磁，则减小控制器输出最大电流值限制值，以对所述电机进行退磁保护。本发明方案能够防止电机在发生不可逆退磁后永磁体继续工作在强逆磁场工况下进一步发生不可逆退磁。
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公开(公告)号：CN119010401A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202410947519.4
申请日：2024-07-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转子冲片及其形成的永磁同步驱动电机，所述转子冲片中心处设置有中心轴孔；转子冲片包括M个冲片单元，M个冲片单元相对于转子冲片的中心轴孔对称设置；M为大于0的偶数；所述冲片单元中设置有通孔，所述通孔位于冲片单元的高磁密区域；所述高磁密区域位于冲片单元中远离中心轴孔的一侧。本申请在高磁密区域设置通孔，减小磁密饱和区域面积，同时降低谐波含量，进而降低铁耗。
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公开(公告)号：CN116961277A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310918254.0
申请日：2023-07-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种转子组件、永磁同步磁阻电机。其中转子组件包括，转子铁芯，在所述转子铁芯的横截面上，沿所述转子铁芯的周向，所述转子铁芯上设置有多组磁钢槽；一组所述磁钢槽包括一个第一安装槽和一个第二安装槽，所述第二安装槽和所述第一安装槽相对设置，所述第二安装槽和所述第一安装槽内设置有磁钢件，所述第二安装槽靠近所述转子铁芯外圆的一端设置有第一空气槽，沿所述转子铁芯的周向，所述第一空气槽具有第一侧和第二侧，所述第一侧设置有第一磁桥，所述第二侧设置有第二磁桥。根据本发明，能够克服现有技术中的永磁同步磁阻电机的抗退磁能力差，导致永磁同步磁阻电机易退磁缺陷，提高电机的工作性能。
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公开(公告)号：CN116470674A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310470441.7
申请日：2023-04-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转子冲片，转子冲片在周向划分为多个相同的扇形部，扇形部包括基体以及分布在基体上的第一磁钢槽、底磁钢槽和减重槽，底磁钢槽相对于第一磁钢槽靠近转子冲片的中心线，减重槽位于第一磁钢槽和底磁钢槽之间。采用本方案，转子冲片在实际应用过程中，从第一磁钢槽和底磁钢槽插入磁钢进行工作。在第一磁钢槽和底磁钢槽之间增加减重槽，起到降低隔磁桥应力作用的同时，改善转子磁力线分布，降低转矩脉动。本方案增加磁钢槽后，实现了在保证电磁性能的同时优化高转速下转子冲片上的机械应力分布情况。
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公开(公告)号：CN115085425A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210729937.7
申请日：2022-06-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/276 , H02K1/28 , H02K5/24 , H02K21/14 , H02P25/098
Abstract: 本发明提供一种转子、电机及永磁同步磁阻电机，转子包括磁钢和转子铁芯，磁钢包括第一磁钢和第二磁钢，且第一磁钢为稀土磁钢，第二磁钢为铁氧体磁钢；转子铁芯形成多个沿其周向设置的磁极，每个磁极形成有沿转子铁芯的径向由外到内依次设置的第一磁钢槽组、第二磁钢槽组和第三磁钢槽组；第一磁钢槽组的第一磁钢槽内设置有第一磁钢；第二磁钢槽组的第二磁钢槽内设置有第二磁钢；第三磁钢槽组的第三磁钢槽内设置有第三磁钢；集合两种磁钢的优点，调节气隙磁密的波形，有效降低转矩脉动和谐波含量，增加磁阻转矩分量，提高电机的抗退磁性能力；有效降低漏磁，提高磁钢利用率，减小电机的谐波损耗，解决磁阻电机在高转速工况下出现的“掉功率”问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115001175A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210582082.X
申请日：2022-05-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种转子结构、电机、新能源车，其中的转子结构，包括：转子冲片，转子冲片上构造有磁钢槽，磁钢槽内填充有磁钢且设置有第一填充部，磁钢槽具有第一侧壁，第一侧壁为磁钢槽远离转子冲片的中心的一端的槽壁，第一填充部处于第一侧壁上，第一填充部与磁钢的径向外端之间具有间隙。根据本发明，通过在磁钢槽内设置第一填充部，且第一填充部处于磁钢槽的第一侧壁上，第一填充部能够对谐波进行过滤，从而使得谐波含量由2.84％降低到了2.38％，降幅达到了16.2％，同时第一填充部还能够将转矩脉动控制在3％以内，由此降低了电机运行时的整体振动及噪音，提高了整车的安全性和舒适性。
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公开(公告)号：CN112910133A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110168368.9
申请日：2021-02-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机转子、电机、汽车，其中的电机转子，包括转子本体，所述转子本体具有沿其周向均匀交替的多个磁极，所述转子本体包括转子铁芯，在每一磁极下，所述转子铁芯上构造有第一磁钢槽与第二磁钢槽，所述第一磁钢槽与所述第二磁钢槽关于磁极中心线对称，所述转子铁芯的外圆直径为Dw，与所述转子铁芯的外圆同心的直径为Dd的第一圆与所述转子铁芯的外圆之间形成扇环区域，所述扇环区域内的所述转子铁芯上构造有第一辅助槽，0.89Dw≤Dd≤0.91Dw。根据本发明，所述扇环区域处的所述转子铁芯的磁密相对较高，通过在所述扇环区域上构造所述第一辅助槽，能够显著改变转子铁芯的磁密不均匀性，明显降低转矩脉动，进而优化电机上车NVH性能。
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公开(公告)号：CN112467904A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011321122.2
申请日：2020-11-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/27
Abstract: 本发明提供一种电机转子、电机，其中电机转子，包括转子铁芯，转子铁芯上具有多个磁极，在同一磁极下，转子铁芯上构造有关于同一磁极具有的d轴对称的U型磁障槽、V型磁障槽、一型磁障槽，且U型磁障槽、V型磁障槽、一型磁障槽沿着转子铁芯的径向向外依次间隔布置，V型磁障槽处于U型磁障槽的开口内，一型磁障槽处于V型磁障槽的开口内，U型磁障槽、V型磁障槽、一型磁障槽内分别装设有第一磁钢组、第二磁钢组、第三磁钢，第一磁钢组、第二磁钢组、第三磁钢分别关于d轴对称。根据本发明，通过“UV一”的磁钢布置，增强了气隙磁密，在确保输出力矩的情况下，使电机的转矩脉动和谐波含量大大降低，减少了电机振动，改善了电机噪音。
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公开(公告)号：CN110233529A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910595009.4
申请日：2019-07-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机的转子及电机，电机的转子包括：转子本体，设有多个磁钢槽；磁钢，设于所述磁钢槽中；所述磁钢的厚度为T，所述磁钢N、S极间的磁桥宽度为B，其中，L＝B/2，则L与T之间的比值L/T为：0.5-1。根据仿真分析结果，L/T为0.5-1时，电机的36倍频及72倍频的电磁激振力均较小，因此，本发明通过使L/T为0.5-1，可以有效降低电机的36倍频及72倍频的电磁激振力，进而对电机进行有效的降噪。
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公开(公告)号：CN110190699A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910595728.6
申请日：2019-07-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及电机技术领域，具体涉及一种电机端盖结构及电机，端盖结构包括：端盖本体，适于与机壳配合安装，其内部开设有储水腔，所述储水腔通过进水孔与电机的待排水腔连通，以将所述待排水腔内的水引流至所述储水腔内储存，将电机内的积水及时导出，防止电机进水短路。端盖本体内的储水腔以及储水腔内的积水可以对电机噪音的传递形成隔断和吸收的效果，有效降低电机噪音，同时由于水比热大，储水腔内存储的水可有效吸收端盖轴承室的热量，对电机进行冷却，从而使得电机运行更加稳定。
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