转子组件和电机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119182240A

    公开(公告)日:2024-12-24

    申请号:CN202411550381.0

    申请日:2024-11-01

    Abstract: 本申请提供一种转子组件和电机。该转子组件包括转子冲片,设有第一减重槽;所述第一减重槽设有沿所述转子冲片周向均匀设置的多个;每个所述第一减重槽均为沿所述转子冲片q轴对称设置;所述第一减重槽与所述转子冲片的外周缘最小距离设为d,所述转子冲片的直径设为D,满足d/D的比值为0.11‑0.14。本申请通过在转子冲片上设置第一减重槽,限定第一减重槽与转子冲片外周缘的距离,明确第一减重槽远离转子高磁密区域,不影响电机的电磁性能,同时防止第一减重槽靠近中心孔,导致隔磁桥出现应力集中问题。

    一种转子冲片、转子和电机

    公开(公告)号:CN118249546B

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410628226.X

    申请日:2024-05-21

    Abstract: 本发明提供一种转子冲片、转子和电机,其中,转子冲片的各磁极上均开设有第一槽组和第二槽组;各第一槽组均包括两个第一磁钢槽,各第二槽组均包括两个第二磁钢槽和一个第三磁钢槽;在各磁极内,两个第一磁钢槽的靠近转子冲片的中心的一侧均具有减重槽段;各磁极内的两个减重槽段均具有第一侧边,且两个第一侧边之间形成第二隔磁桥,两个第一侧边的靠近转子冲片的中心一侧的端部的连线为L1,L1的中点为O1,O1距所在磁极内的第三磁钢槽的最近距离为d21,第一侧边的长度为dB12,转子冲片的半径为r;其中,r/d21=8.6~10.6,且d21/dB12=1.1~1.3。根据本发明的技术方案,其在提升转子机械强度的同时,可以降低转矩脉动,提高电机输出转矩。

    一种转子冲片、转子和电机

    公开(公告)号:CN118249545B

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410628191.X

    申请日:2024-05-21

    Abstract: 本发明提供一种转子冲片、转子和电机,其中,转子冲片具有多个磁极,各磁极上均开设有两个磁钢槽;各磁极内的两个磁钢槽均关于所在磁极的径向中心线对称设置;各磁钢槽均具有相对、且平行设置的第一直线型长边和第二直线型长边,各磁钢槽的靠近第一直线型长边的一侧均设有隔磁孔组,各磁极内的两个隔磁孔组均关于所在磁极的径向中心线对称设置;各隔磁孔组均包括一个三角形隔磁孔和一个四边形隔磁孔,且隔磁孔组内的四边形隔磁孔相对三角形隔磁孔靠近所在磁极的径向中心线。根据本发明能够保证电机在平均转矩基本不变的前提下降低转矩脉动,使电磁振动噪声得到削弱。

    一种电机进水检测方法、装置、存储介质及整车控制器

    公开(公告)号:CN117977886A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202410028760.7

    申请日:2024-01-08

    Abstract: 本发明提供一种电机进水检测方法、装置、存储介质及整车控制器,所述方法包括:所述电机的定子顶部设有第一温度传感器,所述电机的定子底部设有第二温度传感器;所述电机进水检测方法,包括:获取所述第一温度传感器采集的第一温度值,以及第二温度传感器采集的第二温度值;判断所述第一温度值与所述第二温度值的温度差值是否大于所述第一温度传感器与所述第二温度传感器在当前运行工况下的预设温差阈值;若判断所述温度差值大于所述第一温度传感器与所述第二温度传感器在当前运行工况下的预设温差阈值,则确定所述电机进水。本发明提供的方案能够不需要额外电路和设备,达到电机进水报警的目的,提高电机可靠性。

    转子、电机、汽车
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113315283A

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202110584751.2

    申请日:2021-05-27

    Abstract: 本发明提供一种转子、电机、汽车,其中的转子,包括转子铁芯,转子铁芯上具有沿其周向间隔设置的多个磁极,在同一磁极下,转子铁芯上具有第一磁钢槽、第二磁钢槽、第三磁钢槽,其中第一磁钢槽为关于转子铁芯的第一径向线对称的第一V形结构,第二磁钢槽与第三磁钢槽关于第一径向线对称且形成第二V形结构,第一V形结构与第二V形结构皆朝向于转子铁芯的径向外侧,第一磁钢槽中装设关于第一径向线对称的第一侧磁钢、第二侧磁钢,第一侧磁钢与第二侧磁钢相近的端部夹设形成第一空气槽,第二磁钢槽与第三磁钢槽相近的端部形成第一隔磁桥。根据本发明,提高电机的输出转矩、降低转矩脉动以及谐波含量。

    转子组件、电机、汽车
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108616178A

    公开(公告)日:2018-10-02

    申请号:CN201810651402.6

    申请日:2018-06-22

    CPC classification number: H02K1/276 H02K9/22 H02K2213/03

    Abstract: 本发明提供一种转子组件、电机、汽车。该转子组件,包括依次接触配合的第一挡板、转子铁芯、第二挡板,所述转子铁芯上具有沿其轴向延伸的若干通槽,若干所述通槽中插装有若干永磁体,若干所述永磁体朝向所述转子铁芯外周壁一侧与所述转子铁芯形成若干间隙槽,若干所述间隙槽中插装有散热导条,所述第一挡板或第二挡板中至少一个与所述散热导条的一端连接。根据本发明的一种转子组件、电机、汽车,能够有力保证转子铁芯及永磁体的散热,有效控制转子铁芯及永磁体的温升,降低永磁体由于温度过高导致的高温退磁现象发生。

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