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公开(公告)号:CN105634636A
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201510378129.0
申请日:2015-07-01
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
IPC: H04J3/06
CPC classification number: H04L12/4625 , H04J3/0641 , H04J3/0667
Abstract: 一种用于在车载以太网通信网络中提供时间同步的方法和装置。本发明公开一种用于在连接到音频视频桥接(AVB)以太网通信网络的节点中提供时间同步的方法,该方法包括以下步骤:从相邻节点接收静态通告消息并组成静态超主时钟表;当同步消息定时器期满时参考静态超主时钟表重新选择超主时钟;以及根据超主时钟的重新选择来更新静态超主时钟表。该方法在音频视频桥接(AVB)以太网通信网络中可迅速时间同步并使网络负载减至最小。
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公开(公告)号:CN107817779B
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN201710803836.9
申请日:2017-09-08
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及基于以太网交换机的信息验证未注册的装置的系统及方法。构成基于以太网的车辆网络的多个通信节点之中的第一通信节点的操作方法可以包括:从第二通信节点接收消息;确定消息的源地址是否存在于存储在所述第一通信节点的存储器中的第一地址表中;并且响应于确定在第一地址表中存在消息的源地址,将消息和关于消息的源地址的信息发送到管理节点。
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公开(公告)号:CN108111366B
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN201710885880.9
申请日:2017-09-26
IPC: H04L43/0852
Abstract: 公开了分析信号延迟时间的方法与装置。连接到控制器局域网(CAN)总线的用于分析信号延迟时间的装置包括:测量设备,被配置为基于CAN信号的接收时间点确定发送开始时间,并且确定连续接收的CAN信号之间的接收时间间隔;固定器,被配置为固定与CAN信号相对应的突发脉冲序列周期,其中,所确定的接收时间间隔小于预定值;选择器,被配置为在固定突发脉冲序列周期中选择分析目标CAN信号;以及确定器,被配置为确定与所选的CAN信号相对应的最大发送延迟时间“B”。
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公开(公告)号:CN106209758B
公开(公告)日:2020-03-03
申请号:CN201510368905.9
申请日:2015-06-29
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 汉阳大学校产学协力团
Abstract: 一种通过在服务器中与音频视频桥接(AVB)交互工作来处理SOME/IP流的方法,包括:通过SOME/IP服务发现过程确定SOME/IP流的传输方案,以及根据所确定的传输方案生成InitialEvent消息并将所生成的InitialEvent消息传输到客户端。如果所确定的传输方案为L2‑帧,则通过AVB的层2传输SOME/IP流。因此,可提供其QoS通过与AVB交互工作而得到保证的SOME/IP流。
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公开(公告)号:CN108111366A
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201710885880.9
申请日:2017-09-26
IPC: H04L12/26
CPC classification number: H04L43/0852 , H04L12/40 , H04L12/40143 , H04L2012/40215
Abstract: 公开了分析信号延迟时间的方法与装置。连接到控制器局域网(CAN)总线的用于分析信号延迟时间的装置包括:测量设备,被配置为基于CAN信号的接收时间点确定发送开始时间,并且确定连续接收的CAN信号之间的接收时间间隔;固定器,被配置为固定与CAN信号相对应的突发脉冲序列周期,其中,所确定的接收时间间隔小于预定值;选择器,被配置为在固定突发脉冲序列周期中选择分析目标CAN信号;以及确定器,被配置为确定与所选的CAN信号相对应的最大发送延迟时间“B”。
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公开(公告)号:CN106210503B
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201510415725.1
申请日:2015-07-15
Abstract: 本发明涉及一种在车载以太网通信网络中控制相机快门同步的方法和装置。一种由相机控制器控制相机快门同步的方法,该相机控制器通过以太网通信与超主时钟配合,所述方法可以包括:执行与超主时钟时间同步的步骤;如果所述时间同步流程成功完成,减少预置的每秒脉冲(PPS)递减计数器;以及当PPS递减计数器达到0时操作相机快门。因此,本发明通过连接到车载以太网的相机的快门的同步可以提供所需时间的准确的图像帧。
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公开(公告)号:CN107018090A
公开(公告)日:2017-08-04
申请号:CN201610811668.3
申请日:2016-09-08
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H04L12/911 , H04L12/927
CPC classification number: H04L67/12 , H04L12/462 , H04L2012/40215 , H04L2012/40273 , H04L47/806 , H04L47/72 , H04L47/821
Abstract: 本发明提供一种在网络中,特别是基于以太网的车辆网络中的第一通信节点的操作方法,包括:由所述第一通信节点将请求所述第一通信节点和连接到所述第一通信节点的至少一个通信节点之间的物理层的状态信息的第一帧发送到所述至少一个通信节点;由所述第一通信节点从所述至少一个通信节点接收响应所述第一帧的第二帧;以及当接收到所述第二帧时,由所述第一通信节点基于所述第二帧识别物理层的状态。
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公开(公告)号:CN105915571B
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN201510917445.0
申请日:2015-12-10
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明提供数据中心,包括:调制解调器单元,其与远程信息处理终端通信;以及控制器,其i)控制所述调制解调器单元,使得服务搜索指令发送到所述远程信息处理终端以搜索由车辆提供的服务,ii)控制所述调制解调器单元,使得关于所述服务是否要被提供的信息从所述远程信息处理终端接收,iii)当所述服务要被提供时,请求所述远程信息处理终端注册所述服务,以及iv)当所述请求被接受时,从所述远程信息处理终端接收所述服务。
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