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公开(公告)号:CN214874691U
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202120459147.2
申请日:2021-03-03
Applicant: 现代摩比斯株式会社 , 英纳法汽车天窗系统(韩国)有限公司
IPC: B60R21/214
Abstract: 本实用新型提出了一种用于车辆的天窗的气囊。该气囊包括:用于车辆的车顶面板,天窗安装在该车顶面板中;气囊模块,该气囊模块定位在车顶面板的下部部分处并且牢固地耦接到车顶面板;以及顶衬,该顶衬定位成从车顶面板向下间隔开并且固定到气囊模块的下部部分。通过这样的布置方式,能够在车辆的天窗损坏时保护乘客。
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公开(公告)号:CN205989721U
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201620946051.8
申请日:2016-08-25
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60R21/214
Abstract: 本实用新型公开了一种车顶安全气囊装置,包括:气体喷射部,其喷射气体;一对约束引导件,其沿着车顶的长度方向配置;以及安全气囊,其包括中央腔室部和一对侧面腔室部,一对侧面腔室部分别与一对约束引导件连接,并通过接收自气体喷射部的气体沿着约束引导件的长度方向展开,中央腔室部位于侧面腔室部之间,并与侧面腔室部连通,从而通过接收自侧面腔室部的气体展开。由此,本实用新型能够防止由于全景式天窗等的破损而导致的乘车人的身体伤害。此外,本实用新型在展开之后也能够稳定地支撑安全气囊,从而防止乘车人的脱离等。此外,本实用新型在车辆发生碰撞等紧急状况时能够迅速地膨胀,从而能够减少对乘车人等的身体伤害等。
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公开(公告)号:CN216783454U
公开(公告)日:2022-06-21
申请号:CN202122822306.3
申请日:2021-11-17
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor: 闵丙皓
IPC: B60R21/214
Abstract: 本实用新型提出一种用于车辆的顶篷气囊。所述顶篷气囊包括:主要腔室,所述主要腔室被配置为在通过扩散器将气体引入所述主要腔室中时展开;以及重叠腔室,所述气体可以被引入所述重叠腔室中并且所述重叠腔室配置为展开成在所述扩散器周围与所述主要腔室重叠的形状。该顶篷气囊通过在结构上改进该顶篷气囊,以防止乘员的头部被弹出车辆外,提高了对乘员的保护性能。
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公开(公告)号:CN207328368U
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201721371654.0
申请日:2017-10-16
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60R21/213
CPC classification number: B60R21/233 , B60R21/213 , B60R21/2338 , B60R2021/23192 , B60R2021/23316
Abstract: 本申请包括一种顶部气囊设备,其包括:气体注入器,其构造为用于注入气体;系绳引导件,其沿着顶部的纵向方向设置;室部件,其连接到系绳引导件,并且由从气体注入器接收的气体展开;以及室移动部件,其安装在室部件中,并且在被转移到室部件的气体挤压时使室部件移动。因此,根据本申请的顶部气囊设备可防止乘客受可由全景天窗的损坏所致的伤害。
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公开(公告)号:CN216467674U
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202122836930.9
申请日:2021-11-18
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60R21/214
Abstract: 本申请公开了一种用于车辆的车顶安全气囊。所述车顶安全气囊包括:主腔室,所述主腔室被配置成在气体通过扩散器引入其中时展开;重叠腔室,所述气体被引入到所述重叠腔室中,并且所述重叠腔室被配置成展开为围绕所述扩散器与所述主腔室重叠的形状;以及支撑腔室,所述气体可以被引入到所述支撑腔室中,并且所述支撑腔室被配置成在展开时与车顶框架重叠。乘员保护性能通过根据本申请的用于车辆的车顶安全气囊的结构性改进得以提高,以防止乘员的头部被弹出车外。
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公开(公告)号:CN208867995U
公开(公告)日:2019-05-17
申请号:CN201821631785.2
申请日:2018-10-08
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60R21/214 , B60R21/217
Abstract: 一种车顶安全气囊装置可以包括:垫子,该垫子具有入口,从充气机排放的气体通过该入口引入;多个系链,该多个系链连接至垫子并沿垫子的边缘布置以便彼此分离;多个钢质突片,该多个钢质突片各自具有形成在其中的连接孔;以及系链引导件,该系链引导件以柱子形状穿过连接孔安装并支撑垫子。系链可以通过相应的连接孔连接至垫子。根据本实用新型,由于系链引导件不直接连接至系链而是通过钢质突片连接至系链,可以改进垫子的组装性能,并且当垫子膨胀时,钢质突片可以在被朝向垫子拉的同时转动。
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公开(公告)号:CN208827764U
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201821552072.7
申请日:2018-09-21
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60R21/231 , B60R21/2334
Abstract: 一种气囊设备可以包括:引导杆;多个保持件,其接触引导杆的外表面并且支撑引导杆;多个引导片,其连接到相应的保持件以围绕引导杆;以及垫,其在引导片的相对侧上连接到保持件。本实用新型可以防止在保持件与引导杆之间产生噪音,从而改善乘坐舒适度。
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公开(公告)号:CN205836757U
公开(公告)日:2016-12-28
申请号:CN201620716563.5
申请日:2016-07-07
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60R21/214 , B60R21/237 , B60R21/264
CPC classification number: B60R21/2338 , B60R21/214 , B60R21/237 , B60R2021/23192 , B60R2021/23386 , B60R2021/2612
Abstract: 一种用于全景车顶的气囊装置,可包括:充气机,产生气体;气体引导件,连接至充气机以便接收从充气机排出的气体;系绳引导件,沿着全景车顶的纵向方向布置;气囊,该气囊的一侧连接至气体引导件以便接收从气体引导件排出的气体,气囊在折叠的状态下布置在气体引导件处,并且气囊连接至系绳引导件以便在沿着系绳引导件展开时遮蔽全景车顶;移动构件,连接至气囊的另一侧并沿着系绳引导件移动;以及驱动单元,连接至移动构件,并使移动构件移动以折叠或展开气囊。因此,在车辆的全景车顶处,气囊的性能可改进。
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