公开(公告)号：CN113492564B

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202011339264.1

申请日：2020-11-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 安在宪 ,  卜明洙 ,  金炳旭 ,  金奎录 ,  李濏 ,  郑益溱

IPC: B32B27/30 ,  B32B27/34 ,  B32B27/36 ,  B32B27/08 ,  B29C45/00 ,  B29C45/14 ,  B60R13/02

Abstract: 本发明涉及一种车辆内装材料。根据本发明的一个实施例的车辆内装材料包括：表皮层，具有1.25mm至1.8mm的厚度；以及装饰层，具有2.4mm至2.75mm的厚度，并且位于所述表皮层的下表面，其中，所述表皮层和所述装饰层通过注塑一体地形成，以使所述表皮层包覆所述装饰层的侧壁。

公开(公告)号：CN113799700A

公开(公告)日：2021-12-17

申请号：CN202011392418.3

申请日：2020-12-02

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  株式会社利富高

Inventor： 权赫材 ,  郑益溱 ,  李祥基 ,  李宽雨 ,  金用大

IPC: B60R7/04

Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的控制台托盘，其能够通过减小控制台托盘的盖子的旋转半径来增大托盘本身的容量。

公开(公告)号：CN108015962A

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201710352214.9

申请日：2017-05-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 安在宪 ,  韩胜植 ,  李钟宪 ,  郑益溱

IPC: B29C45/00 ,  B29C45/26 ,  B60R13/02

CPC classification number: B29C45/372 ,  B29C33/3835 ,  B29C33/44 ,  B29C45/0025 ,  B29C45/1645 ,  B29C45/1704 ,  B29C2045/0049 ,  B29C2045/1682 ,  B29C2045/1693 ,  B29C2045/1728 ,  B29L2031/3005 ,  B29C45/00 ,  B29C45/2602 ,  B60R13/0212 ,  B60R13/0243 ,  B60R13/0256

Abstract: 本发明提供一种成型用于车辆的内部部件的方法，包括确定3D图形样品模型。样品模型的形状具有凹部，凹部具有通过3D建模确定的曲率和每个凹部的内表面的梯度。注射成型具有与样品模型相同总体形状的成型样品。从成型样品获取与划痕出现位置相关的信息。在样品模型上的与划痕出现位置对应的位置处获取并收集样品模型的凹部的曲率和梯度的信息。通过使用收集的信息和针对内部部件的设计的凹部的预设曲率来确定极限角度和极限角度。然后可以注射成型具有带有基于确定的拔模斜度和预设曲率的形状的凹部的内部部件。

公开(公告)号：CN106476705A

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201610514827.3

申请日：2016-07-01

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  利富高(韩国)股份有限公司

Inventor： 张廷尹 ,  安在宪 ,  李官保 ,  梁昶熏 ,  郑益溱 ,  金根兴 ,  赵炳埈

IPC: B60R7/04

Abstract: 本发明提供了一种用于打开和关闭扶手的装置。在扶手滑到一个位置之后，使用扶手锁定单元将扶手的位置选择性地锁定或解锁，从而防止由于扶手的重量或车辆的振动违反使用者的意图而意外地改变所述扶手的位置。将所述打开/关闭板从所述托架体上解锁的操作和将所述滑动盖从所述打开/关闭板上解锁的操作通过单一解锁操纵而同时进行，从而允许使用者快速且方便地进行打开/关闭和滑动所述扶手的操作。

公开(公告)号：CN113492745A

公开(公告)日：2021-10-12

申请号：CN202011104356.1

申请日：2020-10-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  株式会社利富高

Inventor： 安在宪 ,  金奎录 ,  郑益溱 ,  赵元上

IPC: B60N3/10

Abstract: 本公开提供了一种高度可调杯架。该杯架包括：杯架壳体，包括彼此相邻定位的第一支座和第二支座；导向构件，定位于杯架壳体的底表面上，处于第一支座和第二支座之间；杯架单元，包括第一杯架盘、第二杯架盘和中心构件，该中心构件定位于第一杯架盘和第二杯架盘之间并装配在导向构件上，杯架单元可释放地联接到杯架壳体上；以及第一支撑盘和第二支撑盘，沿着相应的杯架盘移动，以将杯架单元保持在杯架壳体的内侧表面上。

公开(公告)号：CN108973923B

公开(公告)日：2021-03-02

申请号：CN201711336099.2

申请日：2017-12-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  现代摩比斯株式会社

Inventor： 安在宪 ,  韩胜植 ,  郑益溱 ,  李映杓

IPC: B60R21/207 ,  B60R21/215

Abstract: 本申请涉及一种气囊组件，其能够在展开乘客座椅气囊时促进展开部件的展开，并且防止铰链部件的损坏。该气囊组件包括：展开部件，当配置在防震垫内部的气囊展开时，展开部件转动并打开；铰链部件，铰链部件将展开部件固定到防震垫；以及多个铰链保护结构，多个铰链保护结构形成在铰链部件的一端以设定气囊的展开方向。多个铰链保护结构中的每个铰链保护结构可以包括形成在面向气囊的表面的相反侧的负载通路孔，并且在气囊展开时分散施加到铰链部件的应力。

公开(公告)号：CN111608515A

公开(公告)日：2020-09-01

申请号：CN201910903038.2

申请日：2019-09-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  株式会社利富高韩国 ,  株式会社瑞延理化

Inventor： 禹桢薰 ,  郑益溱 ,  权玟佑 ,  林佯默 ,  崔奉柱 ,  金载珉

IPC: E05D11/08 ,  E05D11/10

Abstract: 本发明提供了一种摩擦铰链装置，包括：第一铰链元件，其联接到枢转对象；第二铰链元件，其联接到固定对象；摩擦轴，其枢转地连接第一铰链元件和第二铰链元件；和摩擦引导件，其与摩擦轴摩擦地接触。

公开(公告)号：CN108973923A

公开(公告)日：2018-12-11

申请号：CN201711336099.2

申请日：2017-12-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  现代摩比斯株式会社

Inventor： 安在宪 ,  韩胜植 ,  郑益溱 ,  李映杓

IPC: B60R21/207 ,  B60R21/215

Abstract: 本申请涉及一种气囊组件，其能够在展开乘客座椅气囊时促进展开部件的展开，并且防止铰链部件的损坏。该气囊组件包括：展开部件，当配置在防震垫内部的气囊展开时，展开部件转动并打开；铰链部件，铰链部件将展开部件固定到防震垫；以及多个铰链保护结构，多个铰链保护结构形成在铰链部件的一端以设定气囊的展开方向。多个铰链保护结构中的每个铰链保护结构可以包括形成在面向气囊的表面的相反侧的负载通路孔，并且在气囊展开时分散施加到铰链部件的应力。

公开(公告)号：CN112298091B

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202010097641.9

申请日：2020-02-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  德洋产业

Inventor： 安在宪 ,  禹桢薰 ,  韩寅守 ,  韩胜植 ,  郑益溱 ,  李章源 ,  金胜虎

IPC: B60R21/231 ,  B60R21/2338 ,  B60R21/215

Abstract: 本发明提供了一种用于气囊门的铰链结构。该用于气囊门的铰链结构包括：壳体，设置在防震垫内；气囊，设置在壳体内；气囊门，设置在防震垫的与气囊相邻的后表面上；铰链部分，设置在气囊门的后表面的至少一部分上；以及基布构件，设置在铰链部分、壳体和气囊门的至少一部分处，所有这些部件构成气囊组件，其中，铰链部分构造成在气囊门打开时断裂，并且基布构件用于使得铰链部分断裂之后气囊门在与壳体连接的同时打开。

公开(公告)号：CN111608515B

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN201910903038.2

申请日：2019-09-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  株式会社利富高韩国 ,  株式会社瑞延理化

Inventor： 禹桢薰 ,  郑益溱 ,  权玟佑 ,  林佯默 ,  崔奉柱 ,  金载珉

IPC: E05D11/08 ,  E05D11/10

Abstract: 本发明提供了一种摩擦铰链装置，包括：第一铰链元件，其联接到枢转对象；第二铰链元件，其联接到固定对象；摩擦轴，其枢转地连接第一铰链元件和第二铰链元件；和摩擦引导件，其与摩擦轴摩擦地接触。